Sivu 1/1
GC8 versio4&5,6 erot?
Lähetetty: 29 Touko 2016, 21:34
Kirjoittaja -Jarkko-
Onko jotain mistä erottaa imusarjat 96-98 ja 99-00?
Re: GC8 versio4&5,6 erot?
Lähetetty: 29 Touko 2016, 21:36
Kirjoittaja Jampsu
-Jarkko- kirjoitti:Onko jotain mistä erottaa imusarjat 96-98 ja 99-00?
Kiinnitys erilainen. Vanhassa pultit suorassa rivissä uudemmassa kahdessa rivissä.
Re: GC8 versio4&5,6 erot?
Lähetetty: 29 Touko 2016, 22:05
Kirjoittaja -Jarkko-
Thanks

Re: GC8 versio4&5,6 erot?
Lähetetty: 30 Touko 2016, 13:00
Kirjoittaja mechanix
Lisäksi ver4 puola imusarjan keskellä kun ver5/6 kaasuläpän vasemmalla puolella, ver5/6 tyhjäkäyntimoottori (stepperi) kaasuläpän päällä vs. ver4 (solenoidityyppinen) siinä imusarjan ja välijäähyn välissä kaasuläpän vasemmalla puolella. Ja niinku Jampsu sano, ei käy ilman adaptereita ver5/6 imusarja ver4 kansiin.
Re: GC8 versio4&5,6 erot?
Lähetetty: 30 Touko 2016, 16:51
Kirjoittaja -Jarkko-
Tuota imusarjaa just mietin kun epäilin et olis ver.4 kannet
Re: GC8 versio4&5,6 erot?
Lähetetty: 30 Touko 2016, 16:59
Kirjoittaja mechanix
Onko imusarjan ja kannen välissä muuta ku tiiviste? Jos on vanhemman kannet ni pitäis olla joku metallinen paksu adapteri. Ver5/6 imusarja sulla ainakin on.
Re: GC8 versio4&5,6 erot?
Lähetetty: 30 Touko 2016, 17:31
Kirjoittaja -Jarkko-
Kyllä ne 5/6 kannetki on, ilmeisesti jotain muuta eroa näissä GT-mailleissa on vrt. WRX ja STI. lähinnä tuon turbon sijainnin ja imuletkun sopivuuden kans
Re: GC8 versio4&5,6 erot?
Lähetetty: 30 Touko 2016, 17:43
Kirjoittaja mechanix
Ei kyllä pitäis ihmeemmin olla... minkäslainen se imuputki sulla on mitä oot koittanu?
Re: GC8 versio4&5,6 erot?
Lähetetty: 30 Touko 2016, 17:47
Kirjoittaja -Jarkko-
Nyt ollu 2kpl tällaisia
http://g01.a.alicdn.com/kf/HTB12z3lIFXX ... 8-EJ20.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Ei lähelläkään sopimista, nyt olis tällainen versio 4 tulossa mikä kuvan perusteella olis right on the money
http://g02.a.alicdn.com/kf/HTB1GzJXIXXX ... EJ20-2.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: GC8 versio4&5,6 erot?
Lähetetty: 30 Touko 2016, 17:52
Kirjoittaja mechanix
Tuo ylempi ei varmasti käykkään kun on johonki uudempaan newageen tms. Tunnistaa jo tuosta että turbolta lähtö on suora. Classiceissa ja alkupään newageissa on alemman mallinen mutka turbon lähdössä.
Re: GC8 versio4&5,6 erot?
Lähetetty: 30 Touko 2016, 18:08
Kirjoittaja -Jarkko-
mechanix kirjoitti:Tuo ylempi ei varmasti käykkään kun on johonki uudempaan newageen tms. Tunnistaa jo tuosta että turbolta lähtö on suora. Classiceissa ja alkupään newageissa on alemman mallinen mutka turbon lähdössä.
Jep, ottaa imusarjaan kiinni ja on muutenki liian pitkä ja dumpin lähtö tulee suoraan imusarjan kohdalle. On se ihme hommaa kun noita vääränlaisia on netti pullollaan ja väitetään että sopii. Alempi tosiaan jäljittelee jollain lailla alkuperäistä putkea vaikkakin 1 letkulähtö on liikaa, mut kokeillaan josko se sopis että sais viimein auton ajoonki