Subaru Club Finland ry

Onko näissä miten yleistä
,että kierokangen laakeri väljistyy. Youtubessa vaihdellaan laakereita.
Ostin naputtavan Legacyn , kylmänä n.3000 kierroksesta ylöspäin naputtaa ja kuormituksessa vielä rajummin ,löysätessä ei. ja
kuumana kevyt napse kuuluu no n1000 kierrosta alkaen.Oikean etupytyn tulpanjohdon irroittamalla naputus häviää kokonaan.
Kokemuksia?

Kysy ennemmin, että onko yleistä ettei subaruun jossain vaiheessa ilmaannu kiertokangenlaakeri-ongelmaa

Eli on yleistä. Turboissa hyvin yleistä, vapareissa harvinaista, mutta on niissäki käyny.

No seuraava kysymys? Alkuperäiset osat maksaa hunajaa ja netti on pullollaan laakerin ja männän myyjiä,
onko tarvike osissa eroja tai joku merkki johon voi luottaa? Esim King laakerit .
Onko kokemusta kiertokangen yläpään laakerin kunnosta ? Onko ne myös vaihdettava , niitä on huonosti tarjolla tai
ei ole sattunut sivustoa eteen.
Kysymyksiä, mutta aion panna Ej253 :sen muttereiksi ja toivoa sopisi että sattuisi kerralla
Auto muuten olisi niin miellyttävä