Tapatalk-plugin pitäisi toimia taas. Hae tapatalk-sovelluksessa sivuston nimellä "subaru club finland". Jos ongelmia ilmenee, laita ystävällisesti viestiä clubin info sähköpostiin.

Legacy 2.5 EJ253 2004

Imusarja, moottori, pakoputkisto, vaihteisto jne. liittyen bensiinimoottorisiin malleihin
Sublega
Viestit: 3
Liittynyt: 23 Tammi 2016, 22:10

Legacy 2.5 EJ253 2004

Viesti Kirjoittaja Sublega »

Onko näissä miten yleistä
,että kierokangen laakeri väljistyy. Youtubessa vaihdellaan laakereita.
Ostin naputtavan Legacyn , kylmänä n.3000 kierroksesta ylöspäin naputtaa ja kuormituksessa vielä rajummin ,löysätessä ei. ja
kuumana kevyt napse kuuluu no n1000 kierrosta alkaen.Oikean etupytyn tulpanjohdon irroittamalla naputus häviää kokonaan.
Kokemuksia?
Reetuhai2
Jäsen
Viestit: 1093
Liittynyt: 28 Tammi 2015, 20:32
Paikkakunta: Vihti

Re: Legacy 2.5 EJ253 2004

Viesti Kirjoittaja Reetuhai2 »

Kysy ennemmin, että onko yleistä ettei subaruun jossain vaiheessa ilmaannu kiertokangenlaakeri-ongelmaa :lol: :lol:

Eli on yleistä. Turboissa hyvin yleistä, vapareissa harvinaista, mutta on niissäki käyny.
Sublega
Viestit: 3
Liittynyt: 23 Tammi 2016, 22:10

Re: Legacy 2.5 EJ253 2004

Viesti Kirjoittaja Sublega »

No seuraava kysymys? Alkuperäiset osat maksaa hunajaa ja netti on pullollaan laakerin ja männän myyjiä,
onko tarvike osissa eroja tai joku merkki johon voi luottaa? Esim King laakerit .
Onko kokemusta kiertokangen yläpään laakerin kunnosta ? Onko ne myös vaihdettava , niitä on huonosti tarjolla tai
ei ole sattunut sivustoa eteen.
Kysymyksiä, mutta aion panna Ej253 :sen muttereiksi ja toivoa sopisi että sattuisi kerralla ;)
Auto muuten olisi niin miellyttävä :D
Vastaa Viestiin