Mietinnässä tälläinen auto.
Kannentiiviste vaihdettu.
Sitä ennen kuulemma syyläri ja vesipumppu.
Mitähän tälläisestä autosta osaa kokematon/tietämätön tuleva Subaristi tutkia tai kysellä remontista tai vaurioista mitä mahdollisesti moottoriin on tullut kun kannentiiviste rikki?
Puristuspaineet jne?
Eikös kaiken järjen mukaan nokkahihnakin vaihdeta kyseisessä remontissa.
Merkki liikkeessä remontti tehty niin kait mittaavat paineet,tjms kun myyvä liike ilmoitti puhelimessa ettei mitään vaurioita ole moottoriin tullut?
Edellinen omistaja oli ilmoittanut että autossa kannentiiviste vika ja liike vaihtanut sen edellisen omistajan piikkiin.
Tapatalk-plugin pitäisi toimia taas. Hae tapatalk-sovelluksessa sivuston nimellä "subaru club finland". Jos ongelmia ilmenee, laita ystävällisesti viestiä clubin info sähköpostiin.
Forester 2.0 XS VR vm.2010 aj 170000km
Re: Forester 2.0 XS VR vm.2010 aj 170000km
Hei. Eikös se ole ketju kone.
Impreza GC8-99 (370/500)
Outback 2.5-07 man (käyttis)
Forester 2.5-06 XT aut
Forester 2.0R-06 aut
Forester 2.0xs-12 aut (vaimon)
Kadett GSI-87 cabrio
Outback 2.5-07 man (käyttis)
Forester 2.5-06 XT aut
Forester 2.0R-06 aut
Forester 2.0xs-12 aut (vaimon)
Kadett GSI-87 cabrio