Tapatalk-plugin pitäisi toimia taas. Hae tapatalk-sovelluksessa sivuston nimellä "subaru club finland". Jos ongelmia ilmenee, laita ystävällisesti viestiä clubin info sähköpostiin.

P1380 2010 Forester, Diesel.

Imusarja, moottori, pakoputkisto, vaihteisto jne. liittyen dieselmoottorisiin malleihin
Nipsukka
Viestit: 3
Liittynyt: 09 Syys 2024, 08:48

P1380 2010 Forester, Diesel.

Viesti Kirjoittaja Nipsukka »

3/4 hehkutulpista sökönä.

Mites muut täällä foorumilla olette vaihtaneet noita? Onko helvetillinen projekti vai vaatiiko tuuria ja kärsivällisyyttä?

Kaikki on revittynä auki ja mitattu, joten vika on selvä. Ainoastaan tästä jatkaminen epäilyttää, eikä tee mieli tunkea parin kuukauden palkkaa muutaman tulpan vaihtoon.

Varmaan viisainta lähteä liottamaan noita öljyn kanssa vaikka viikon ajan ja sitten yrittää lähteä avaamaan jollain ihan pienellä räikällä ja sormivoimilla? Jos yhtään tuntuu, että pistää vastaan, niin taidan kyllä jättää ne sinne vielä tässä vaiheessa.

Autossa kuitenkin Webasto, eli voisiko hyvällä tuurilla selvitä talven yli, mikäli lämmittelee webastolla ja jos vieläkin kovemmilla pakkasilla kiukuttelee, niin toho tai kuumailmapuhallin ja akkuboosteri esiin? :D Taitaa tulla pitkä talvi.

Kaikki vinkit kuitenkin tervetulleita ja niitä odottelen avosylin...
Avatar
KooHoo
Jäsen
Viestit: 74
Liittynyt: 10 Helmi 2015, 22:12
Paikkakunta: Kouvostoliitto

Re: P1380 2010 Forester, Diesel.

Viesti Kirjoittaja KooHoo »

Nipsukka kirjoitti: 24 Loka 2024, 11:15 Jos yhtään tuntuu, että pistää vastaan, niin taidan kyllä jättää ne sinne vielä tässä vaiheessa.
Hehkut on syytä olla kunnossa, että dpf:n poltot toimii. Paitsi Voortitekniikkaisissa laitteissa, joissa on erillinen poltin ennen pönttöä.
my05 WRX

Ex my05 2,5XT Fore(ver)
Ex my98 2,5GX Leka
Vastaa Viestiin