Subaru Club Finland ry

Legacyn ajovalot tuntuvat jotenkin tehottomilta ja bongasin ebaystä H7 ledinä. Onko jollain näistä jotain kokemuksia? Kanattaako kokeilla vai kyrvähtääkö johdot alle viikon?

En usko että johdot on ongelma, vaan se että tuommoisen LED polttimon valokuvio ei varmasti muodostu oikealla tavalla. Saat käsiisi vain vielämhuonommat ja vastaantulevia häikäisevät valot.

Tämä riitti perusteluiksi miksi ei kannata tilata noita. Oon yleensä käyttäny peruspolttimoita, joita löytyy duunipaikan hyllystä. Lisävaloja en ala henkilöautoon laittamaan ulkonäkösyistä. Onkos kenelläkään kokemuksia "nightbraker" polttimoista. Tais olla Philipsin tai Osramin tavaraa. Motonetissakin oli melko arvokas parihinta. Paketin kyljessä luvataan n. 30% enemmän valotehoa. Onkohan pelkkää mainosmiesten juttua?

Tässäkin lajissa halpa ja hyvä myydään eri hintaan ja eri paketissa.

Bike lehden viime vuoden viimeisessä numerossa (joka ei juuri nyt ole käsillä) vertailtiin Ducatin pyöreässä H4 umpiossa ksenon ja led, ym. polttimoita. Ksenonilla saatiin paras valoteho (laboratorissa mittaukset tyyliin Tekniikan Maailma / Vi Bilägare) ja led polttimolla toiseksi paras. Ledillä oli hieman lyhyempi kantama ainakin kaukovalon osalta, mutta valokuvion leveys oli hyvä.

Varmaksi en muista, mutta LED saattoi olla Cyclops Adventure sportsin polttimo. Näkyy olevan myös H7 versiota: http://www.cyclopsadventuresports.com/H ... _p_86.html

Halogeenipolttimoissa "hehkulangan" on oltava vähintäänkin millin kymmenyksen tarkkuudella oikeassa paikassa.
Siitä voipi päätellä, että ledpolttimot joissa on useita ledejä pitkin-poikin koko hökötystä eivät voi toimia optimaalisesti valon suuntautumista ajatellen.

LegacyR, käytin monta vuotta Osramin ja Philipsin +100% H7 polttimoita (nightbraker, extreme ja mitä niitä nyt oli). Ajoin tuohon aikaan 2003 vuoden Citroen Xsaralla, noin 4000 km kuukaudessa. Kyllä, valoteho oli Xsaran umpioilla selvästi parempi kuin peruspolttimon kanssa. Sen verran parempi, että raaskin vaihtaa parin kuukauden välein 35-40 euroa/pari polttimoita kärähtäneiden tilalle. Sen ne kestivät. Valoteho ei tule tyhjästä, polttimosta otetaan enemmän irti. Polttimot olisivat kestäneet pitempään autossa jossa lähivalojen jännite tasataan vähän yli 12 volttiin. Xsarassa ja tuskin Subaruissakaan ei ole rajoitusta jännitteelle, joten jos jännitehäviöt on pienet niin polttimot ovat todella kovilla. Patonkimaan tuotteesta mittasin vajaat 14 V lampun kannalta valot päällä ja moottori käynnissä. Se on kova paikka pikku Nightbreakerille.

Kannattaa kokeilla noita +100 polttimoita ennen kuin hankkii laittomia virityksiä. Ja mitata lampulle oikeasti tuleva jännite, jotta näkisi miten paljon jännitteestä katoaa matkalla. Jo pelkkä maadoituspisteiden putsaaminen saattaa tuoda lisää kirkkautta lyhtyihin. Ledit ja jälkiasennus xsenonien ballastit ottavat pienemmän virran kuin halogeenit. Siis ei kannata murehtia johtojen kestosta.

Mulla on omassa autossa tuollaiset +30% Nightbreakerit (Osram tms.) ja ovat kestäneet muutaman kuukauden päästä 2v. Tosin autolla ajetaan talvisin kohtuullisen vähän. Mutta mulla on ihan maalaisjärjellinen päätelmä noiden polttimoiden kestoon, sillä monissa autoissahan on ajovaloautomatiikka. Eli käynnistäessä laitat virrat päälle (ennen starttausta) niin ajovalotkin syttyy, sitten starttauksen yhteydessä ne rapsahtaa pois päältä ja taas päälle. Itse kierrän tuota laittamalla aina itse valot pois päältä ennen kuin sammutan auton ja valot päälle vasta kun auto on käynnissä. En tiedä auttaako *askan vertaa, mutta tosiaan polttimot ovat kestäneet suhteellisen pitkään.

Mulla on ollut kahdet Philipsit ja yhdet Osramit noita "parempia" H7:ja Lekassa. Philipsit kestivät alle vuoden (ajomäärä vuodessa ~11000km). Sitten laitoin päivänvalot ja Osramit, muistaakseni samat kuin alla olevassa linkissä (kun olivat Kärkkäisellä halvemmat kuin Motonetissä). Nyt on Osramit olleet reilun vuoden ja vielä ehyet, selitys löytynee kuitenkin päivänvaloista. Ne ovat ainakin maksaneet jo itsensä takaisin.

https://www.karkkainen.com/verkkokauppa ... ovalo#spst

Muistelen jostain kestotestistä lukeneeni, että nämä GE:t olisivat pitkäikäiset. Eikä ole hinnan kiroissa.

http://www.ebay.co.uk/itm/190839802619? ... EBIDX%3AIT

Itsellä oli nuo GE:n polttimot saabissa tosin h4 mutta ei mitään valittamista.
Puoli vuotta ainakin toimivat kunnes vaihdoin autoa, joten en tiedä sitten koska seuraavalla omistajalla hajonneet.

Edit. GE:n polttimoita saa ainakin motonetistä

Onko kellään kokemusta noista H4 Bi Led sarjoista... Esim

https://www.youtube.com/watch?v=tbf-1kfzOE8" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.ebay.com/itm/H4-Headlight-CR ... 1e&vxp=mtr" onclick="window.open(this.href);return false;

Noi Tompan linkittämät valot kiinostaisi.

Ostin jo yhdet kokeeks

Pistän infoa kun valot saapuu, esim miten toimii lyhyet ja pitkät tuon Subarun sähköjärjestyksen kautta, kun Subrun H4 taitaa vaihtaa maata eikä plussaa?

Ei tuo onneksi ole kikka eikä mikään muuttaa toimimaan jänniteohjatuksi tämmöset kyllä itteäkki kiinnostaa onko millaset verrattuna normi lankoihin.

Mul on foresterin pitkissä tommoset ballastilla varustetut ledit. Ihan ok valot mun mielestä.

Ledit tuli... Asennus oli kyllä mailman helpoin, töpseli vaan OEM valoliittimeen ja se oli siinä.
Valoteho lyhyillä OK, mutta pitkät on vaatimattomat. Valot toimii hienosti ja syttyy välittömästi, mikä parasta, sävy on just sopivan valkoinen eikä mikään sinivioletti hirvitys.

Itse olen pakettiin enemmän kuin tyytyväinen.

Kukaan kokeillut ledejä sumareissa ? Foressa kun on ajovaloissa xenonit niin sais olla sumareissakin vähän valkoisempi valo. Tosin eihän niitä tarvi käyttää kuin kerran vuodessa, mut silti...

Juhiss kirjoitti:Kukaan kokeillut ledejä sumareissa ? Foressa kun on ajovaloissa xenonit niin sais olla sumareissakin vähän valkoisempi valo. Tosin eihän niitä tarvi käyttää kuin kerran vuodessa, mut silti...

Mulla oli muistaakseni tälläiset (http://www.autoledit.fi/product_details.php?p=2824" onclick="window.open(this.href);return false;)
kyllä ne huomiovaloina toimi, mutta ei ne kyllä mahdotonta valotehoa antanut.
Xenonit on hyvät, joskin niitä ei viitsi käyttää ihan jokapaikassa, kun saattaa hiukan häikäistä vastaantulevia.

Tomcat kirjoitti:Ledit tuli... Asennus oli kyllä mailman helpoin, töpseli vaan OEM valoliittimeen ja se oli siinä.
Valoteho lyhyillä OK, mutta pitkät on vaatimattomat. Valot toimii hienosti ja syttyy välittömästi, mikä parasta, sävy on just sopivan valkoinen eikä mikään sinivioletti hirvitys.

Itse olen pakettiin enemmän kuin tyytyväinen.

Laitas kuvaa mimmonen valoteho suurinpiirtein on?

Löytyyköhän näitä LEDejä H7:n korvikkeeksi? Käytin päivällä autoa leimalla, niin eiköhän prkl toinen H7 sammunu siinä pihalla. Taas olis sisälokasuojajumppaa tiedossa viikonlopuksi. Muuten autossa ei ollu moitittavaa ja auto pitää vielä 80tkm huoltoon ilman vikalistaa.

Hitto kun nää kehittyy niin sairaan nopeesti ettei tahdo kyydissä pysyä. No hyvä että hinnat tulee alas kanssa...

http://www.ebay.com/itm/351421829337?va ... Track=true" onclick="window.open(this.href);return false;

https://www.youtube.com/watch?v=MBp8gXvqsoY" onclick="window.open(this.href);return false;

Tekis mieli testaa MY10 Foren pitkiin noita

Tomcat kirjoitti:Hitto kun nää kehittyy niin sairaan nopeesti ettei tahdo kyydissä pysyä. No hyvä että hinnat tulee alas kanssa...

http://www.ebay.com/itm/351421829337?va ... Track=true" onclick="window.open(this.href);return false;

https://www.youtube.com/watch?v=MBp8gXvqsoY" onclick="window.open(this.href);return false;

Tekis mieli testaa MY10 Foren pitkiin noita

Ja mulla Lekan lyhyisiin noita H7:ja. Tosin kaikki tuo rompe pitäisi saada mahtumaan umpion sisään.

Sopi nuo motskariinkin.

AimoPaukku kirjoitti:Sopi nuo motskariinkin.

Tuonne lekan umpioon pitää mahtua kaikki, sillä normilampun kantaan menevä johto on umpion sisällä luukun alla.

chinaski kirjoitti:Tuonne lekan umpioon pitää mahtua kaikki, sillä normilampun kantaan menevä johto on umpion sisällä luukun alla.

Samaa mietin minäkin ja voi olla mahdoton homma saada kaikki mahtumaan umpion sisään. Yksi ratkaisu olisi jatkaa normilampun johdotuksia umpion ulkopuolelle. Tekee vesitiiviin plug&pray johtosarjan

scoobytune kirjoitti:

chinaski kirjoitti:Tuonne lekan umpioon pitää mahtua kaikki, sillä normilampun kantaan menevä johto on umpion sisällä luukun alla.

Samaa mietin minäkin ja voi olla mahdoton homma saada kaikki mahtumaan umpion sisään. Yksi ratkaisu olisi jatkaa normilampun johdotuksia umpion ulkopuolelle. Tekee vesitiiviin plug&pray johtosarjan

Ja se vaatiikin sitten jo umpion irroituksen. Pitää miettiä ensi kesänä uudelleen, eiköhän noilla syksyllä vaihdetuilla polttimoilla talven ajele.

Nyt kun tätä pimeyttä on jo kestäny jonkun aikaa, niin onko kellään tommosista esim. tompan linkittämistä ledeistä mitään kokemuksia?? Tekeekö niillä mitään/mimmonen valoteho on suhteessa xenoneihin?

-teme- kirjoitti:Nyt kun tätä pimeyttä on jo kestäny jonkun aikaa, niin onko kellään tommosista esim. tompan linkittämistä ledeistä mitään kokemuksia?? Tekeekö niillä mitään/mimmonen valoteho on suhteessa xenoneihin?

Meillä kesti 4kk tuo flektillinen LED malli, toisesta hävis lyhkänen?? Pistin just postia myyjälle ja kysyin takuusta...
Mitä tehoon tulee, niin kyllä nuo halogeenit voittaa mennen tullen, mutta Xenoneihin ei tää meidän malli kyllä yllä.
Toisaalta noi kehittyy niin huimasti, että jokupäivä valotehoa löytyy varmasti riittämiin.

Tää malli siis hyyty...

Ookoo, taidan siis tilata pitkiin vielä kuitenkin xenonit ja jos vaikka tommoset ledit sumareihin.

-teme- kirjoitti:Ookoo, taidan siis tilata pitkiin vielä kuitenkin xenonit ja jos vaikka tommoset ledit sumareihin.

Se hyvä puoli noissa LED:issä että syttyvät välittömästi. Lisäpitkiin Xenonit syttyy kyllä ärsyttävän hitaasti...

Laittaa 35w polttimot ja 55w muuntajat niin syttyy ripeämmin.

Tomcat kirjoitti:Hitto kun nää kehittyy niin sairaan nopeesti ettei tahdo kyydissä pysyä. No hyvä että hinnat tulee alas kanssa...

http://www.ebay.com/itm/351421829337?va ... Track=true" onclick="window.open(this.href);return false;

Tilasin rouvan hondaan nyt tommoset H4 polttimoilla kokeeks, kunhan saapuu niin ajattelin ottaa ennen ja jälkeen kuvat jollain pimeällä tienpätkällä niin näkee parhaiten eron. Laitan tänne kuvat niin siitä voi sitten vertailla onko noista mihinkään.

Lupasivat muuten lähettää tuon rikkinäisen tilalle uuden polttimon

Kyllä nämä H4-ledit alkaa pikkuhiljaa kiinnostamaan. Käytän STi Foressa Philipsin WhiteVision H4-polttimoita tuon värisävyn takia (valkoinen 4300K), ei vaan omaan silmään sovi mitkään kellertävät polttimot yhtään. Eikä kyllä sinisetkään. Nuo WhiteVisionit eivät vaan kovin kauaa kestä.

H4-xenonmuutossarjoista on myös vähän monenlaista tietoa netti täynnä, itselläni ei ole omakohtaista kokemusta että toimiiko ne oikeasti (kun mekaanisesti siirtyvät lähi->kauko). Tuo koko polttimo taitaa loppupeleissä olla vielä niin syvä, että apukuskin puolella (vasemmalla) oleva akku ottaisi kiinni.

Näin ollen valotehon, valon värin ja polttimoiden kestävyyden osalta parhaaksi vaihtoehdoksi jäänee nuo ledit. Onko porukalla nyt kokemuksia erilaisista ledeistä, jos olisi vinkkejä että mitkä kannattaa hommata?

xenon polttimo halogeeni umpiossa saa melko erikoisen valokuvion. näkee kyllä mutta häikäsee vastaantulijaa aika reilusti. samoin kaveri kokeili h7 led polttimoo halogeeni umpiossa niin näytti kirkkaalta mutta valoteho oli huonompi kun normi halogeenilla. taitaa vaan olla paras pysyä niissä polttimoissa mille se umpio on suunniteltu. vaihtaa sitten tarpeen mukaan umpiotkin samalla.

Ei voi yleistää. Jos halogeeniumpioon laittaa linssiumpioon tarkoitetun xenonin, häikäisy on melkeinpä taattu. Sen sijaan oikeanlaisen - halogeeniumpioon tarkoitetun - xenonpolttimon laittaminen ei pahemmin muuta valokuviota vaan tuo valotehoa lisää.
Noissa LED-polttimoissa on hankaluutena se, että se valo ei ole ympärisäteilevää vaan suunnattu, yleensä sivuille. Valokuviot sitten vähän tuurissaan.

Jospa ne ledit tulis ens viikolla niin pääsis vertailee.

No niin tuossa äsken vaihtelin paikalleen ja asennushan oli miltei ihan normaali polttimon asennus. Mitä valotehoon tulee niin varsinaista tehoa ei ole varmaan enempää kun kunnollisessa halogeenissa (nightbreaker, xtreme vision) mutta valo on sen valkoisempaa joten se näyttää tehokkaammalta. Valokuvio tosin muuttui aavistuksen johtuen varmasti siitä että ledit on "piste" valolähteitä eikä valaise polttimon ympäri.

Oma yhteenveto, lievä pettymys mitä tuohon valotehoon ja kuvioon tulee, xenoneihin verrattuna häviäävät ihan 6-0 mutta perus parin euron halogeeneihin verrattuna huomattavasti parempi valo. Taidan silti tilata omaan apupitkiin xenonit ja jättää nämä vielä kehittymään.

Tässä niitä kuvia. Kuvat on otettu sony m4 puhelimella.

Paketti ihan asiallisen näköinen. Laadukkaan oloiset.


Halogeeni lyhyet.


Ledi lyhyet

Mulla on MY10 OB:ssä ebaystä tilatut teholedit pitkissä ja omat kokemukset kehottaa pysymään erossa noista. Valotehoa on huimasti mutta kaikki se valo on järjettömänä valopallona auton edessä, kantavuutta/pituutta valokuviossa ei ole nimeksikään. Hivenen kasvattaa näkyvyyttä (pituutta) lyhkäsiin verrattuna, mutta luvattoman vähän... Nightbrakerit vaihtuu takasin kunhan kelit antavat hieman myöden suomitallissa roplata...
Polttimot on mallia kolmella ledillä, edestäpäin katsottuna kolmiomuodossa. Valokuvioon ei saa selkeää eroa/parannusta polttimoa kääntämällä siten, että yksi ledeistä on suoraan alaspäin ja kaksi viistottain ylöspäin tai päinvastoin...