Subaru Club Finland ry

Multa on simahtanut puhaltimen säätövastus 1999 mallisesta Foresterista.
Suurin teho (4) toimii, mutta "kuristetut" pienemmät ei.
Merkkiliike kertoi, että uutta ei saa kuin tilaamalla Japanista ja kestää ja maksaakin.
Tilasin Autodociltas rekkarin perusteella säätövastuksen. Ei ole samanlainen. On suurempi kooltaan, joten ei sovi entisen paikalle kokonsa vuoksi. Ajattelin, että reiän voisi suurentaa tehdä uudet ruuvinreiät, mutta tila ei riitä.
Käytettyä toimivaakaan en ole löytänyt vielä mistään.
Tuli mieleen, että sopisiko tuohon välikköön jonkin muun merkin tai mallin säätövastus. Asiantuntemattomuuttani ajattelen, että teknisesti olisi ok kunhan on 12 voltin systeemistä ja nelinopeuksisen puhaltimen säädin.
Onko ajattelussani mitään järkeä? Tai olisiko jollakulla jo kokemusta ja ratkaisua samanlaiseen ongelmaan?

En tiedä millainen lämmönsäädin sulla autossa on mutta purkaamoilta näyttää löytyvän halvimmillaan 15 eurolla koko lämmönsäätöpaneeli ja kalliimpi 60 eurolla 1998-2002 foresteriin, vai onko tuo vastus jossain erillään?


https://www.varaosahaku.fi/" onclick="window.open(this.href);return false;

Tuolta kannattaa vilkuilla rekisterinumerolla.

Kai oot koittanu sen helpoimman, ottanu vanhan irti ja jos siinä joku numero vielä on, ni mennä sen kanssa paikalliseen varaosapuljuun?

Kiitos kommenteista!
Säätövastus on tosiaan erillisenä Puhaltimen kotelon pintaan kiinnitettynä ja sen rivat ovat puhaltimen sisällä. Puhallusilma vissiin sitten jähdyttää vastukset.
Aluksi lähdin helpoimmasta päästä ja hommasin toisen kojetauluun tulevan säätövivuston. Kun sen vaihtaminen ei auttanut, niin sitten etsin sen säätövastuksen. Käytetyistä purkuosista ei tärpännyt eikä varaosaliikkeistäkään.
Pitää vissiin jatkaa etsintöjä. Nyt talviaikaanhan tuota tarvitsisi.

Osta ruottista https://en.bildelsbasen.se/se-sv/OEM/72024AA000/" onclick="window.open(this.href);return false;
Monta kertaa olen tilannut osia ruotsista ja paljon halvempaa kuin täällä.

Tuolta - https://www.xdalys.lt/en/" onclick="window.open(this.href);return false; saattaisi löytyä myös jotain apua.

teehoo kirjoitti:Osta ruottista https://en.bildelsbasen.se/se-sv/OEM/72024AA000/" onclick="window.open(this.href);return false;
Monta kertaa olen tilannut osia ruotsista ja paljon halvempaa kuin täällä.

Ja kuten mun linkissä sama osa tod.näk. kaikissa samaa ikäluokkaa olevissa lekoissa ja impuissa,niitä löytyy joka puolelta osina tästäkin maasta.

Voin kattella löytyykö purkuautoista sopivaa, jos on malli mihin verrata. Saatko laitettuu kuvaa?

Kiitos teille avusta ja hyvistä vinkeistä!
Paneudun Joulun jälkeen asiaan todella.

Hyvää Joulua!

Tässä olisi kuvia. Jospa löytyisikin Reetuhain aarteista?
Tuulettajan kanavan sisään menevän potikan mitat: leveys 27 x 39 ja syvyys 42 mm. kiinnitysruuvien väli on 53 mm.

Näyttäis olevan aikalailla samannäköinen kuin tuolla https://en.bildelsbasen.se/se-sv/OEM/72024AA000/" onclick="window.open(this.href);return false;
Mutta hyvä jos löytyy suomesta!

Aukaset ton purkin ja vaihat tuon keskimmäisessä kuvassa vas. alareunassa näkyvän lämpösulakkeen. Löytyy mm. Partcolta. Samoja lämpösulakkeita käytetty iät ajat.
Katso lämpöarvo kyljestä. Merkitty celsiuksina. Maksaa max. pari€.
Toimii nimenomaan niin että täysi nopeus toimii kun on poikki. Muut nopeudet ei.

Avasin säätimen, tosin jouduin käyttämään hieman väkivaltaa, mutta kopan reunat kääntyivät ehyenä takaisin.
Sulaketta en löytänyt, mutta juotoksen varassa olleen "jousisulakkeen" kyllä.
Jyotin lattajousen uudestaan kiinni ja nyt toimii kaikki nopeudet. Loppujen lopuksi helppo juttu. Eri asia sitten on miten kauan tinaukseni pitää. Jostain syystähän alkuperäinen tinaus on pettänyt. Liekö lämpötila sitten noussut yli tinan sulamispisteen ja "sulake" on toiminut?