Subaru Club Finland ry

Sori ku spämmään näitä ketjuja nyt mut on pakko ku vaikka kuinka haravoin nettiä niin ei tunnu löytyvän selvää vastausta.

Onko automaatissa VLSD, LSD vai perus lukkoperä? Kyseessä siis oma 08 outback. Takimmainen tasauspyörästö näytti olevan 16cm leveä eli R160 mallia olettaisin kun tuolla FAQ ketjussa mainittiin ja googlen kuvahaun mukaan R180 on silmin nähden jytkympi.

Eiköhän tuossa oo R160 viskolla

Takarattaat pyöri samaan suuntaan kun nostin peräsn ylös ja pyöräytin rengasta, eli viskolukko oletettavasti. Tosin automaatti kysessä eikä se ollut vapaalla vaan parkissa, tiedä sitten onko vaikutusta testiin?