Sivu 1/1
outpäkin vanteet
Lähetetty: 29 Maalis 2015, 19:47
Kirjoittaja arska
mites muilla tää vannekoko talvella?omassa 16 tuuman ja kesällä 17tuuman..omaan tarkotukseen kaipailisin myös talveks 17tuuman pyöriä kun tulee huonoilla metsäautoteillä ajettua niin kaikki maavara ois plussaa..2007 outback.vai jääkö paljon lunta lokarien sisään jos korkeempi rengas?
Re: outpäkin vanteet
Lähetetty: 30 Maalis 2015, 09:57
Kirjoittaja Kippo
En näe juurikaan rengaskoolla olevat väliä lumen kertymisen kanssa. Ongelmakohdat ollut Outbackissa ns. muoviset "roiskeläpät", ne kärää yläpuolelle tehokkaasti lunta. Mulla 215/55x17 Subarun 5-puolainen orkkis vanne ja se kerää vanteen sisään raivostuttavan helposti kaiken lumen.
Re: outpäkin vanteet
Lähetetty: 30 Maalis 2015, 10:32
Kirjoittaja Mauri H
Eihän se vannekoko vaikuta renkaan ulkohalkaisijaan joka on siis mallikohtaisesti aina käytännössä sama. Pienemmällä vanteella on korkeampi rengas ja toisinpäin. Eli maavara on sama 16" ja 17" vanteilla kunhan renkaat ovat vain oikean kokoiset.
Lähetetty: 30 Maalis 2015, 10:34
Kirjoittaja Qulle
Itellä Outbackissa talvella 17 ja kesällä 18. En huomannut talvella mitään ongelmia.
Re: outpäkin vanteet
Lähetetty: 30 Maalis 2015, 13:17
Kirjoittaja Kippo
Joo, ei se minullakaan ole ongelmaa lumen kertymisestä muuten kuin nuoskalumella. Kuiva pakkaslumi ei tuota mitään ongelmaa. Tänä talvena on ollut kohtuu useasti nollakelejä ja kyllä sitä vain kertyy jonkin verran. Pihalla lunta 85 cm ja lisää satelee.
Re: outpäkin vanteet
Lähetetty: 30 Maalis 2015, 13:39
Kirjoittaja JuhaH
Esim. Vannetukulla on ihan kelpo laskuri jolla voi tutkailla renkaan halkaisijan muutosta vannekoon/leveyden/profiilin suhteen:
http://www.vannetukku.fi/rengasinfo.php#laskuri" onclick="window.open(this.href);return false;
Profiili/leveys tuossa merkitsee tosiaan myös ettei välttämättä vannekokoa kannata pelkästään miettiä, ja epätasaisella korkeampi profiili on vanteillekin armollisempi.. toki vastineeksi maantieajossa sitten voi olla vetelämpi ajella.
Re: outpäkin vanteet
Lähetetty: 30 Maalis 2015, 14:58
Kirjoittaja SixStars
Ja sitten se 'väärällä rengasprofiililla korottaminen' voi kopsahtaa turhaksi kokeiluksi kun huomaa että ratti ääriasennossa se paksumpi combo ottaakin kiinni johku sisälokariin..
Tarina parin viikon takaa.. erääseen C5 citikkaan oli laitettu 195/60/15 tilalle 195/65/15 uudet kesäkumit ( ei paljon eroa kuitenkaan, 2cm kokonaishalkaisijaan lisää siis.. ) - auto lähti rengastyömaalta, ajoi 100m päästä ekasta liikenneympyrästä takasin kun huomas että kahnaa johonkin.. tommosessa(kin) kylpytynnyriautossa luulis olevan edes vähän ylimäärästä tilaa pyöräkotelossa, mutta ei.. En tiedä miten yleistä tämmönen on, mutta jos ei joku ole kokeillut jotain kokoa toimivaksi samanlaisessa autossa, niin mahdollista tommonen kait..
Re: outpäkin vanteet
Lähetetty: 30 Maalis 2015, 15:46
Kirjoittaja Matway
Tää on kans ihan toimiva sivu jos haluaa vertailla eri rengas kokojen mittoja
http://www.miata.net/garage/tirecalc.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: outpäkin vanteet
Lähetetty: 06 Huhti 2015, 03:12
Kirjoittaja Silent_alarm
Tuohonkin on jo vanha kansa keksiny konstit. Sitä pitää ihan oikeesti eka korottaa ja sitten vasta isontaa kumia.
Kyseleppä tuolta koroketta iskaritolppien yläpäihin
http://www.subaruclubfinland.net/keskus ... f=22&t=123.
Toinen vaihtoehto on teetättää Vallillalla pidemmät tai/ja jäykemmät jouset.
Liikaa ei kannata nostaa tai tarttee sitten ostaa säädettävät koiranluut eteen ja taakse että pysyy kallistuksenvakaajan kulmat kohdillaan. Toinen mikä on niin vetarien nivelien kulmat muuttuu aika paljon.
Re: outpäkin vanteet
Lähetetty: 06 Huhti 2015, 07:33
Kirjoittaja Jampsu
Et lukua pienentämällä saa vähän ehkäistyä ettei ota ääriasennossa kiinni kylhän se kannattaa tutkia orkkis renkaan kanssa et paljon jää tilaa ku renkaat on käännetty tappiin.
4gen legan kanssa 225/45 18 et35 8.75" viel meni vaik oli vähän tiputettukin, joskus ääriasennossa saatto johonki muoviin raapasta. Eli 225/50 17 pitäs mahtua.
Re: outpäkin vanteet
Lähetetty: 06 Huhti 2015, 09:31
Kirjoittaja Kippo
Minun -04 Outbackissä originaali vanteilla 225/55x17 renkaat ja ei pienintäkään ongelmaa maastossakaan. Autossa ollut korotus 3,5 vuotta, edessä 25mm ja takana 35mm. Vetonivelet samat koko ajan ilman ongelmia. Tutkailin viime syksynä että saisiko vielä isompia renkaita alle ja kun renkaat täysin linkussa niin vielä jäi vapaata tilaa rapia pari senttiä. Niinpä nyt orkkis vanteilla 215/60x17 renkaat, noin sentti maavaraa lisää. Täällä vielä lunta yli 80 cm joten setistä ei ole vielä kokemuksia. Odotellaan kuukausi/puolitoista niin sitten uskaltaa ehkä kesärenkaat laittaa alle.
Re: outpäkin vanteet
Lähetetty: 06 Huhti 2015, 14:19
Kirjoittaja Subukka
Outback -07 ja orkkis 17" vanteet ja niissä 215/60 17" renkaat ja raapii pyörät linkussa sisälokariin etupuolella.
Talvirenkaat 215/60 16" orkkisvanteilla ei ongelmia. Ei mitään korotuksia.
Re: outpäkin vanteet
Lähetetty: 06 Huhti 2015, 15:53
Kirjoittaja Kippo
Eipäs mulla kasvakkaan maavara senttiä vaan pysyy lähes samana. Muistelin vain kun olin ostamassa renkaita. Kait se tuo lisäkorotus avittaa mulla, kun ei ole lähelläkään osua sisälokariin edestäkään. Profiili vaihtui 60 kun toivon vähän mukavampaa kyytiä. Aika näyttää.
Re: outpäkin vanteet
Lähetetty: 08 Huhti 2015, 00:02
Kirjoittaja HegeHege
Kyllähän se laskettuna 5,5 milliä maavaraa kasvattaa, kun renkaan halkaisija muuttuu 679 ---> 690.
Re: outpäkin vanteet
Lähetetty: 08 Heinä 2015, 00:04
Kirjoittaja KK9
Itsellä OB:ssa kesällä 225/55/17 ja viime talven alla pyöri kitkat koossa 215/65/16 jotka otin tarkoituksella profiilista 5 pykälää korkeampana ku olis alunperin ollu! Hiukka otti sisälokariin ihan ääriasennosta kiinni, mutta ei häiritsevästi! Hävisipä puolet mittari virheestä!