Subaru Club Finland ry

Moro. Auton katsastus alkoi lähestyä joten aloin tekemään pientä remonttia leimasta läpi pääsyä varten. Vaihdoin bensansuodattimen, venttiilikoppien tiivisteet, uuden öljypohjan ja samalla uudet öljyt ja suodattimen sekä uudet tulpat. Koitin vaihtaa takaisin vanhan bensansuodattimen sekä laitoin uudet puolanjohdot, ei auttanut. Huomasin että kun ottaa ilmamassamittarin irti niin käy tyhjää, voisiko vika olla siinä? Jos anturin johdot ovat kiinni lähtee käyntiin ihan normaalisti ja käy noin 5 sekunttia, vastaa kaasuun hieman heikosti kunnes kierroksia on yli 2500 niin tuntuu että vikaa ei edes olisi. Tosiaan aamulla tänne ajellessa toimi vielä moitteetta. Kertokaa jos on jotain mielessä ja jos on jollain ollut samaa ongelmaa!


Sent from my iPhone using Tapatalk

Kun ei oikeen ymmärrys riitä niin mikä se itse vika tässä on? Ei käy vai pysy käynnissä kunnolla?

Ilmamassamittarin puhdistus voisi auttaa. Jos toimii johtoirroitettuna

Auto toimi tyhjäkäynnillä normaalisti, mutta vastasi heikosti kaasuun ilmamassamittarin irti ollessa. Kun ilmamassamittarin kytki takaisin kiinni auto lähti normaalisti käyntiin mutta sammui noin 5 sekunnin kuluttua.

Vikana oli ilmamassamittarin viereen tuleva letku, joka oli halki ja aiheutti imuvuodon.


Sent from my iPhone using Tapatalk