Subaru Club Finland ry

Terve,
uuden Subarun omistajan taivaalle tuli heti tummia pilviä. Eli näyttäisi vuotavan ohajaustehostimen öljyä. Taitaa olla aika yleinen vaiva. Sen verran ehdin jo googlella kaivaa, että korjaussarjoja tuohon on olemassa. Tällaisilla osanumeroilla 34191AG06A ja 34191AG01A.
Ongelma on vain, että osia ei tahdo löytyä mistään. Mistä olette orkkisosat hommanneet?

Jos osat löytyy, niin ajattelin kokeilla vaihtaa ne itse. Onko kukaan täällä tehnyt kyseistä remonttia?

E: Kannattaakohan sittenkin tilata kokonainen pötkylä? Löytyy esim.
https://www.rockauto.com/en/moreinfo.ph ... &jsn=10415" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.autodoc.fi/lauber/10087411" onclick="window.open(this.href);return false;

Mulla 70tkm ajettu MY10 Foresterin hammastanko, en tiiä käykö? Sama kiinnitys kun 08 uudemmissa Imprezoissa.

En osaa sanoa yhteensopivuudesta kun on eka subaru kyseessä. Jotenkin tuntuu vaan, että kun on sen verran iso remontti, niin laittas uuden / kunnostetun osan.

50€ ois tuo korjaussarja. Youtubesta löytyi yksi video, jossa tuo vaihdetaan mutta siinä ei tehty kuin ohjausakselin stefat. Ite pumppua ei purettu. Onkohan kuinka paha rasti?

Jos pumppu on ehjä eikä vuoda niin ei sille mitään kannata tehdä.
Ja vuotavan hammastangon tilalle laittasin kyllä suosiolla käytetyn osan mielummin kuin korjaisin vanhaa.

Mikä sen vanhan on hajoittanut? Sitä kun ei tiedä, onko lika sen hajoittanut? Missä se p***a on sitten kun korjaa sen?
Kohta väljä hammastanko...

Jakohihnan vaihdon yhteydessä tutkin hammastankoa tarkemmin ja näyttäisi siitä akselin tyvestä vuotavan. Ei tosin paljoa, mutta öljyinen se oli. Toinen juttu minkä huomasin saman remontin yhteydessä, niin pumpussa tuntui olevan välystä pitkittäissuunnassa. Onko normaalia? Nyt kun on ollut yli 20 pakkasia, niin pumpun laakeri tuntuu pitävän melkoista meteliä ennen kuin lämpeää.