Subaru Club Finland ry

Löytyykö hyviä neuvoja miten saa vetarin lukkosokan perän akselin sisään?
Siis sellainen jousi, pyöreää lankaa, niin että vielä toimii...

Eikö sitä voi siihen vetoakseliin laittaa?

Jep, tähän vaihtoehtoon päädyimme hirmuisen aivoriihen jälkeen.

Lähetetty minun TA-1053 laitteesta Tapatalkilla

Hei jatkokysymys, mitä virkaa on sillä rautapuntilla mikä on vulkanoitu sellaiseen telineeseen. On kiinnitetty niihin perävaihteen pitkiin pinnapultteihin.
Mitäs jos sen vain "unohtaa" laittaa takaisin. En keksi sille mitään funktiota.
Vai onko se joku värinöiden poistaja, vähän niinkuin se ilmanoton resonaattoripullo.

Lähetetty minun TA-1053 laitteesta Tapatalkilla

Jotain värinä juttuja ne on.

Mahtaako lähteä paikat hampaista jos sen vain jättää pois.
Toisaalta helppohan se on lisätä jos tuntuu että sitä tarvitaan.
On vai niin rujoon kuntoon mennyt näillä Suomen suolattomilla teillä...

Lähetetty minun TA-1053 laitteesta Tapatalkilla

Tuskin huomaat että puuttuu...

Tähän lukkosokka tarinaan vielä lisää dataa, nyt paljon viisaampana luulisin.
Eli siis lähes poikkeuksetta kaikissa uudemmissa perissä vetarin sokka sijaitsee perän sisällä, tunnusmerkkinä kartio akselin pää ja matala ura spooriakselissa. Tässä tapauksessa on turhaa yrittää sokkaa venyttää akselille ja sitten lyödä sisään, koska sokka ei vetarin päällä pysty puristumaan kasaan.
Itse sain sokan paikoilleen 19 ja 17mm hylsyä ja jatkovartta käyttäen.
Jollei mene painamalla niin vasaraa perään...

Lähetetty minun TA-1053 laitteesta Tapatalkilla