Subaru Club Finland ry

Laatikko irtosi moottorista vasta kovan kampeamisen tuloksena,vanha kytkin normi kulunut lähes niiteille.Silmälaakeri Westlake halpiskytkin paketti asennettiin ja keskitystyökalulla levy keskelle.Takaisin laitossa aski meni erittäin tuskaisesti perille,lopputuloksena kytkin irroittaa ja ei luista mutta ravistelua ja tärinää?Vauhtipyörä hiottu hiomanauhalla ja silmälaakeri uusi.Painelaakeri ja irroitin vipu liikkuu kevyesti.Ihmetyttää tuo askin tuskainen irroitus ja asennus,ohjaintapin reikiäkin avarrettiin.Kysymys kuuluu onnistuttiinko jotain kuitenkin tyrimään vai onko nuo Westlake paketit susia.

Täristää ajossa, vai liikkeellelähdössä? Mulla ainaki imppu ravistaa hiukka ku lähtee, ei muuten. Ihan peruskytkimellä.

Kytkimen kiinniotto tilanteessa,samaan tyyliin kuin esim.öljyyntynyt kytkin,erittäin ihmeellistä.Paketti uusi silmälaakereineen ja keskitettynä.Tosiaan aski meni erittäin tuskaisesti paikoilleen kuten irtosikin?

Mul meni vanha kytkin takas ku oli kone levällään, toki kokonaan pestynä. Ravistaa tosiaan välillä liikkeelle lähtiessä, ei aina kylläkään. En mä sitä murehdi kun toimii täysin, ei takertele eikä luista.

Aikanaan 200 legaan tilasin artec powerilta sti kytkin levyn oli jonkun parituhatta km ajettu. Oli inan järeempi kun sti vakio levy ja saku sanoi että on sellainen malli että vähän ravistaa ja kyllähän se vähän ravistaakin liikkeelle lähdössä eli sanoisin että on normaalia joillekkin kytkimille.