legacy rsk b4 -00 2.0 twinturbo moottorilla ja automaattilaatikolla, tuntuu todella laiskalta alakierroksilla. Alle <--3500rpm tuntuu ettei vedä kunnolla, mutta kun kierrokset ovat -->4000rpm niin vetää mielestäni normaalisti.
Onkohan tuo ominaisuus vai onko näissä jotakin "tyyppivikaa" josta kyseinen ongelma vosi johtua ja miten kyseistä ongelmaa lähtisi selvittelemään?
Tapatalk-plugin pitäisi toimia taas. Hae tapatalk-sovelluksessa sivuston nimellä "subaru club finland". Jos ongelmia ilmenee, laita ystävällisesti viestiä clubin info sähköpostiin.
legacy rsk b4 "laiskuus"
Re: legacy rsk b4 "laiskuus"
Oisko läppä auki eli pakokaasut menevät koko ajan molemmille ahtimille? Normaalisti noi twinit on ihan pirteitä n. 2000-4000 rpm alueella ja sen jälkeen pieni tauko, kun toinen ahdin otetaan mukaan. 4500 jälkeen pitäis taas vetää kunnolla.
STI MY05, Ioniq Plug-In MY18 (ex: BH5 TT MY99, olympiavolkkari plus sekalaisia raatoja)
-------------------------------------------------------
Teen käännöstöitä EN --> FI, ota yhteyttä (YV)
-------------------------------------------------------
Teen käännöstöitä EN --> FI, ota yhteyttä (YV)
Re: legacy rsk b4 "laiskuus"
Ensin vikakoodien luku (olikohan mustat liittimet yhteen ratin alla ja virrat päälle, ja laskemaan moottorivalon vilkutusta).
Sen jälkeen vois kokeilla diagnostiikkatilaa (vihreät liittimet yhteen ja virrat päälle).
Sen jälkeen vois kokeilla diagnostiikkatilaa (vihreät liittimet yhteen ja virrat päälle).
STI MY05, Ioniq Plug-In MY18 (ex: BH5 TT MY99, olympiavolkkari plus sekalaisia raatoja)
-------------------------------------------------------
Teen käännöstöitä EN --> FI, ota yhteyttä (YV)
-------------------------------------------------------
Teen käännöstöitä EN --> FI, ota yhteyttä (YV)