Subaru Club Finland ry

Onkos kukaan tilannut tai laittanut rosterisia jarrumäntiä.
Scoobyworld Englannissa myy sellaisia, mutta osaava jannuhan sorvaakin tuollaset kun mitat saa...

Lähetetty minun TA-1053 laitteesta Tapatalkilla

Mä tilasin ja asensin ex-legacyyn rosteriset männät jarrupäivityksen yhteydessä, en tosin Scoobyworldistä vaan Scoobyworxistä. Godspeedbrakes myy myös.

Taisivat olla parisen vuotta mulla käytössä, ei pahaa sanottavaa. Mulla tosin vaihtui jarrut edessä 2-mäntäisistä 4-mäntäisiksi ja takana 1-mäntäiset 2-mäntäisiksi.

Joo Scoobyworx, laholatva minä...
Täytyy tutkailla jos semmoiset laittais.
Toisen takasatulan mäntä on jo ai pahasti hapettunut. Tahtoo jumiutua vaikka huoltaa satulat kerran vuodessa.

Mites muuten tuo satuloiden päivitys kelluvista pelkkiin mäntäpuristeisiin, löytyykö suoraan bolt-on satulat vai tarvitko jotain sovitusrautoja?

Lähetetty minun TA-1053 laitteesta Tapatalkilla

Jouduin hommaamaan sovitusraudat taakse. Eteen nelimännät menivät suoraan.

Mulla jumitteli nuo kelluvat satulat vähän väliä edessä ja takana, eikä pelkkä huolto auttanut kovinkaan kauaa.

JayL kirjoitti:Jouduin hommaamaan sovitusraudat taakse. Eteen nelimännät menivät suoraan.

Mulla jumitteli nuo kelluvat satulat vähän väliä edessä ja takana, eikä pelkkä huolto auttanut kovinkaan kauaa.

Pitikös levyt vaihtaa isommiksi vai meneekö vakiolevyjen kanssa?
Oliko satulat samanlaiset kuin mitä nimimerkki siimk myy tällä hetkellä?

Lähetetty minun TA-1053 laitteesta Tapatalkilla

Matway kirjoitti:Pitikös levyt vaihtaa isommiksi vai meneekö vakiolevyjen kanssa?
Oliko satulat samanlaiset kuin mitä nimimerkki siimk myy tällä hetkellä?

Vakiokokoiset levyt kävivät sekä edessä (295 mm) että takana (290 mm).

Siimkillä näyttää olevan Brembot myynnissä, mulla oli ihan normi Sumimotot. Takajarruista en tosin tiedä, mitä eroa Brembon 2-mäntäisillä on verrattuna Sumimoton 2-mäntäisiin. Edessä Brembot on isommalle levylle, olikohan 326 mm.

Jos takana on 1-mäntäset joutuu 2-mäntäisiä varten laittamaan sovitteet. 2-mäntäiset taitaa olla kaikki 190mm käsijarrulla ja yleensä pitää hommata taakse isommat levyt jonka myötä toi käsijarrukokokin kasvaa. Jossain paikoissa myydään 170mm käsijarrua paksummalla pinnalla jotta toimii 190mm omaavan levyn kanssa. Brembon ja subarun omat 2-mäntäset takasatulat menee käsittääkseni samoihin kiinnityksiin, edessä ainakin kultaset brembot menee suoraan 4/2-mäntästen tilalle.

mechanix kirjoitti:Jos takana on 1-mäntäset joutuu 2-mäntäisiä varten laittamaan sovitteet. 2-mäntäiset taitaa olla kaikki 190mm käsijarrulla ja yleensä pitää hommata taakse isommat levyt jonka myötä toi käsijarrukokokin kasvaa. Jossain paikoissa myydään 170mm käsijarrua paksummalla pinnalla jotta toimii 190mm omaavan levyn kanssa. Brembon ja subarun omat 2-mäntäset takasatulat menee käsittääkseni samoihin kiinnityksiin, edessä ainakin kultaset brembot menee suoraan 4/2-mäntästen tilalle.

Subarun oma 2-mäntäinen on ns pikkujarruille takana, jolloin se jäähdytetty levy missä 170mm kengät menee bolt-on.

ST kirjoitti:

mechanix kirjoitti:Jos takana on 1-mäntäset joutuu 2-mäntäisiä varten laittamaan sovitteet. 2-mäntäiset taitaa olla kaikki 190mm käsijarrulla ja yleensä pitää hommata taakse isommat levyt jonka myötä toi käsijarrukokokin kasvaa. Jossain paikoissa myydään 170mm käsijarrua paksummalla pinnalla jotta toimii 190mm omaavan levyn kanssa. Brembon ja subarun omat 2-mäntäset takasatulat menee käsittääkseni samoihin kiinnityksiin, edessä ainakin kultaset brembot menee suoraan 4/2-mäntästen tilalle.

Subarun oma 2-mäntäinen on ns pikkujarruille takana, jolloin se jäähdytetty levy missä 170mm kengät menee bolt-on.

Aina ei kaikkea voi muistaa. Kaverille kun vaihdettiin dccd perineen ja napoineen niin jotenkin jäi mielikuva et takalevy ois ollu jäähdyttämätön ja siihen piti soveltaa uudemman impun levy kun navassa se käsijarrukin vaihtu isompaan. Mut eihän näin vanhana muisti enää oo parhaassa terässä joten en mene vannomaan