Sivu 1/1

Muistakaa pukit

Lähetetty: 05 Maalis 2015, 07:17
Kirjoittaja jtuomain
http://yle.fi/uutiset/poliisi_arvioi_au ... ya/7845292" onclick="window.open(this.href);return false;

Re: Muistakaa pukit

Lähetetty: 05 Maalis 2015, 08:04
Kirjoittaja Subio
Laitan ite nykyään tuplapukit ennenkuin meen alle. Jotenkin tullu araksi, mutta ei se pahaksi ole kun tuonkin surullisen uutisen lukee.

Re: Muistakaa pukit

Lähetetty: 05 Maalis 2015, 08:44
Kirjoittaja Tomcat
Sitten kun tuo lähtö ei välttämättä ole mikään nopea, vaan voi kärsiä pitkäänkin auton alla, kukaan ei vaan kuule/tiedä eikä apua saa...
Tulee varmaan mietittyä että tässäkö se sitten oli. :oops:

Ennen nosturia tuli auto pistettyä pukeille ja vielä jätin tunkin varmistukseksi, joskus jopa renkaita johonkin nurkkaan, tuo pelkän tunkin varassa oleminen on kyllä vastuutonta. :thumbdown:

Re: Muistakaa pukit

Lähetetty: 05 Maalis 2015, 08:51
Kirjoittaja legro
Kamala tilanne olisi tuollainen.

Re: Muistakaa pukit

Lähetetty: 05 Maalis 2015, 08:53
Kirjoittaja SammyG
Mulla on kerran meinannu mennä sormet murskaks renkaita vaihtaessa. Sen jälkeen on aina ollut yksi rengas helman alla ennen kuin pistää sormia lokarin ja renkaan väliin, ihan vain jo pelkästään renkaita vaihtaessa.

Lähetetty: 05 Maalis 2015, 09:03
Kirjoittaja mechanix
Ite käytän pientä hallitunkkia vain jotta saa ison alle. Pelkän ison tunkin varassa ei tehdä kuin renkaan vaihto, muuten aina pukit alle ja tunkki vielä varmistamassa.

Re: Muistakaa pukit

Lähetetty: 05 Maalis 2015, 09:22
Kirjoittaja topi
Jep, heti renkaan vaihtoa suuremmissa hommissa, vaikka sitten vain jarrupalojen vaihdossa, vähintään rengas helman alle. Sitten tunkki alas. Ei paljoa naurattaisi, vaikka "vain" koipi jäisi auton ja lattian väliin.

Topi

Re: Muistakaa pukit

Lähetetty: 05 Maalis 2015, 09:56
Kirjoittaja Qulle
Aika paljon pienempiä hommia tulee tehtyä ison hallintunkin varassa, tosin siine väliin löytyy parrun pätkä joka käytännössä estää tunkin alas laskeutumisen vaikka kiertäisi venttiilin auki.
Pitemmissä hommissa auto aina ylhäällä rampeilla tai korokkeilla.