Subaru Club Finland ry

Terve. Ei ole tietoa subaruista, mutta pitäisi vaihtaa 5.2l V8 ZJ Jeep vm 96 vähemmän kuluttavaan.

Kumpi parempi tomaatti vaiko manuaali? Bensa vaiko DSL? Jeeppiin olen vaihtanut laatikon ja lootan. Lisäksi siihen on perä ja ym kuluvia osia vaihdettu. Kulutus Jeepissä on 16l/100 km (keskikulutus). Pääseekö Foresterilla reilusti vähemmällä? Lisäksi minulla on jarruton kärry jota käytän säännöllisesti. Kestääkö manuaali yhtä hyvin kuin tomaatti kärryn vetämistä? Hajoaako loota vedettäessä/jakis?

Tarvitsen siis toimivan auton työmatkoja ja mökkireissuja (metsätiet) varten.
Nettiautossa on myynnissä noita eri versioita. Mites tuollainen

https://www.nettiauto.com/subaru/forester/8925829" onclick="window.open(this.href);return false;
Toimiiko kyseisiin tarpeisiin?
tai
https://www.nettiauto.com/subaru/outback/8926198" onclick="window.open(this.href);return false;
Onko liikaa kilometrejä?

Kiitän etukäteen kaikesta tiedosta tai linkeistä.

YT
Perttu Fihlman
O4O 18O 4214

Katoppa tuolta yleisestä osiosta haulla tai vaan selaamalla, löytyy kyllä juttua. Bensaosio katso kans, tänne ei välttämättä kaikki löydä lukemaan osto ilmoituksia. Noista vaihtoehdoista ei tarvi kahta kertaa miettiä, fore ehdottomasti. Itsellä vastaava keskikulutus kaupungissa pelkästään n. 11 litraa ja näin lomareissulla reippaassa maantieajossa on päästy jopa alle ysin !

Kiitos avauksesta.

Olen noita postauksia selaillut ja lueskellut, mutta siis bensa Forester olisi ehdotettu?

YT
-Pfihlman-

Jos noita kahta miettii, niin forester. Älä efes mieti koko outbackia enempää

Tuosta voi lukea Jeepin hienoudesta jos kiinnostaa.... Se siis vaihtopelinä...

https://www.nettiauto.com/jeep/grand-cherokee/8931125" onclick="window.open(this.href);return false;

Täältä myös ääni noista kahdesta Foresterille. Kaikkien tilastojen valossa todella luotettava auto ja omassa genressään kestävin. Erittäin perustekniikkaa. Mutta autona karu vs tuo Outback. Melua ja kolua. Meillä on '06 Forester automaatilla. Hyvä vetää ja pääsee pahastakin paikasta. Itse hieman kammoan Subarun dieseleitä, joten en sellaista lähde suosittelemaan. Jos vetoon tarvii potkua niin vanhempikoppainen 2.5i tai 3.0H Outback, taikka Forester turbolla. Tulee kärry perässä vaivatta eikä kulutus nouse ihan mahdottomiin. Hakisin automaattina. On se sen verran kätevä kärryn kanssa ja huonommalla tiellä. Meidän '06 XT a/t vie tässä kylällä pätkäajossa 12-14 litraa riippuen vuodenajasta ja kuormasta. Ajo pääasiassa alle 5km siivuja eikä koskaan tallistalähtöjä. Maantiella 8.5 litraa. Pidempiä siivuja ajellen siis keskari jää alle kympin. Meidän ajossa n. 13 litraa.

2.0 vaparissakin on n. 160hp, että liikkuu varsin ripeäati kun kierrättää konetta, on todellakin kierroskone, punaraja 7500rpm. Turbomallissa ei ole alennusvahdetta, automaattilaatikolla ei toki ole ongelma. Automaatin ja manuaalin nelivedot on hieman erilaisia. Ainaiin tää manuaali on peto menemään maastossa näillä michelin latitude cross renkailla, toki jos ajaa kiinni niin lukonpuute vaivaa. Ajelin tässä viikonloppuna manuaali turbolla, onhan se kyllä liukas peli, pakko myöntää että hymyilytti.

Mites Forresterin huolto ja korjaustoimenpiteet: Voiko tehdä itse/pystyykö tekemään itse mitää kuten 93-98 ZJ:ssä? Vai onko kallista remontoida?
Ovatko varaosat kalliita?

Kannattaako noita yli 300tk ajettuja edes katsoa?

Eli Bensa tomaatti/manu ois suositeltuja mahdollisesti turbolla. Kestääkö noi turbot noissa?

Sen vähän mitä on itellä vielä tarvinnu rassata, niin tuntuu olevan helpoin auto tehä huoltoa ja remonttia. Netistä löytyy myös korjaamokäsikirjat ja varaosakirjat/osaluettelot ilmaiseksi. Varaosat joutuu tilaamaan ulkomailta yleensä, kotimaan marmorilla vähintään 4x hinnat ollut tähän asti. Jenkkifoorumilta löytyy myös kokemuksia ja kivallisia ohjeita varmasti joka vikaan joka tulee vastaan, on siellä huomattavasti enemmän näitä liikenteessä.

Outback 2010 diesel täällä, hyvin tyytyväinen. Foresteria mietin mutta piskuinen tavaratila ja yleinen karuus vei Outbackiin. 2L diesel, viritetty DPF poistolla n.190 heppaiseksi. Hyvin meni äsken inssistä läpi.

170 tonnia lasissa, takatukivarret, takalaakerit, etuvarsien puslat vaihdettu, sähköpeili ei toimi, alkavia ruosteita siellä täällä - perus japsityyliin jos jostain lähtee maalia se on huomenna jo ruosteessa.

p***a vetoautoksi, manuaalissa surkeat välitykset ja kytkin siihen hommaan, sekä kankea koko vaihteen välitys. Automaagi olisi ehdoton jos vetää kärryä.

Paras istuin missä olen istunut, nahkapenkki sähkösäädöllä ja muistilla, ja muutenkin ajoasento ihan kymppi.

Ajettavuudeltaan nämä on tunnottomia jenkkejä, mutta auttaa kun pistää vähän pehmeämmät renkaat, ei ole niin kulmikas enää maantiellä, mutta melko tunnoton. Huonolla tiellä tosin sitten juhlaa ajaa.

Kulutus tarkistettuna keskimäärin 6.5 satasella meillä, pitkillä matkoilla pääsee lähes kuuteen kun varoen ajaa, talvella ja kaupungissa nousee hitaasti kohti 7.5 sadalla.

Kaiken kaikkiaan hyvä ja tilava auto. Takapaksi saisi olla suurempikin, takajalkatilaahan näissä riittää kuin limusiinissa, sitä olisi voinut syödä konttiin enemmänkin.

Aion ajaa auton ns.loppuun, tykkään kyllä kovasti. Melko traktorimaisia nämä on ajaa tavallaan, mutta ajoasento tosiaan ja mukavuus ja kulkuvarmuus on kyllä kohdallaan. Ei vituta ajaa vaikka 600km päivässä, kun edellisellä Octavialla (09 t1.8 neliveto) väsyi pahasti jo parissasadassa kilsassa. Se tunnokas ajettavuus väsyttää ja penkki ja ajoasento huomattavasti huonommat.

Sent from my ASUS_Z00AD using Tapatalk

Ääni bensa outbackille.

Nämä vain omia kokemuksia omasta 2.5l bp korisesta:

+2 vuotta ilman mitään isoja ylläreitä. Ajettu 275. Ei turbojumppia, ei toisiopumppujumppia.
+Maantiellä 8.2l/100. Seka-ajossa n10l/100. Alla vielä bf goodrichin all terrainit. Kone jaksaa myös kiertää jos siltä tuntuu. Ei sillä jalkoihinkaan nyt jää.
+4eat toiminut maastossa hyvin. On kiskottu täynnä olevaa kärryä mutaikkojen läpi ilman kiinnijäämisen pelkoa
+Tilaa kontissa löytyy enemmän kuin Foresterissa.
+kaikki rempat tehty autokatoksessa tähän mennessä. Toki jakopää liikkeessä.
+hiljaisempi kuin Forester.

-korkeutta saisi vakiona olla hieman enemmän omaan makuun. Siihenki löytyy lääkettä mm tätä foorumia selaillessa.