Subaru Club Finland ry

Foresterin tyhjäkäynti lämpimänä on alkanut viimeaikoina kuulostamaan V8 koneen röplötykseltä ja välillä ääni on kuin vanhassa briggsstrattonissa. Autolla mittarissa 225tkm ja egr tukittu mekaanisesti, jolloin paineanturikin pysyy paremmin puhtaaana.
Mistähän moinen voisi johtua?

Suuttimista esimerkiksi. Vikakoodien ja livedatan lukeminen varmaan olisi paras lähtökohta.