Subaru Club Finland ry

Otsikonmukasesta autosta hävis menohalut ja kauhea öljynkatku konehuoneesta. kuulosti samalta kun olis pakoputki rikki ja kävis vajailla pytyillä.
Sammutin auton ja rupesin tutkimaan että mitä nyt tapahtu niin löysin imusiiven mutterin ilmanputsarin kotelosta eli turbo halunnu jakautua.
Tuleeko näihin kuinka pahat moottorivauriot ahtimen hajotessa yleensä että kannattaako suosiolla rupee etsimään uutta moottoria?

Tuskimpa siellä mitään on ropeli huoltoon tai uutta tilalle ja kovaa ajoa. Jos imusiivestä on lähtenyt paloja niin kattoo välijäähyn ettei ole paloja siellä.