Subaru Club Finland ry

Eli onko tuo minun my05 2.0L WRX versiota 8 vai 9?
Kummanlaiset osat pitäisi tilata siis tälläiset
http://importcarparts.co.uk/parts-info? ... earchPart=" onclick="window.open(this.href);return false;
vai tälläiset osat
http://importcarparts.co.uk/parts-info? ... 0&dc=&gen=" onclick="window.open(this.href);return false;

bass84 kirjoitti:Eli onko tuo minun my05 2.0L WRX versiota 8 vai 9?
Kummanlaiset osat pitäisi tilata siis tälläiset
http://importcarparts.co.uk/parts-info? ... earchPart=" onclick="window.open(this.href);return false;
vai tälläiset osat
http://importcarparts.co.uk/parts-info? ... 0&dc=&gen=" onclick="window.open(this.href);return false;

Väittäisin, että ensimmäinen on oikea, mikäli sinulla on tosiaan ehta my05. WRX (myös STi) koki pienen teknisen faceliftin my05:ssä ja olettaisin, että se on silloin v9. Hawkeye, joka jakaa paljon samoja osia, olisi tällöin v10. Olen antanut ymmärtää, että yhteneväisestä ulkonäöstä huolimatta my04 ja my05 wrx:t ovat hieman eri vempeleet.

V10 on kyl jo pullukka. Kyl se blobeye menee aina V8 ja hawk sit V9. Paremminkin vois puhua V8.5

Jampsu kirjoitti:V10 on kyl jo pullukka. Kyl se blobeye menee aina V8 ja hawk sit V9. Paremminkin vois puhua V8.5

Niinhän sitä äkkiseltään luulisi, mutta ei sovi tuon ilmoituksen vuosimalleihin:

Subaru Impreza WRX & STi V9/V10 U-Cradle Subframe Bolt Kit
SUBARU IMPREZA WRX/STI
VERSION 9 FACELIFT BLOBEYE & HAWKEYE
2004 TO 2007

vs.

Subaru Impreza WRX & STi V8 U-Cradle Subframe Bolt Kit
SUBARU IMPREZA WRX/STI
VERSION 8 BLOBEYE ONLY
2002 TO 2004
NOT WIDETRACK/FACELIFT BLOBEYE

Jälkimmäisessä sanotaan, ettei sovi "widetrack blobeye" -malliin ja MY05:ssä blobeyen raideväli leveni. Näin ollen väitän edelleen, että MY05 on V9 ainakin tämän kaupan listoilla. Ilmoituksen vuosiluvut tukevat teoriaani sekä se, että ensimmäisessä mainitaan facelift blobeye, ei pelkästään hawkeye.

No okei miksei siis niin, kuten ilmoituksessa lukee: V8 on MY04 asti, V9 05-07, ja V10 on pullukka. Pitipä tästä tehdä vaikeaa. Naurattaa.

01-07 wrx alusta palikat on samoja ja 01-04 sti. Sit 05-07 sti alusta osat on erilaiset.
Kylhän toi my05 sti on alustaltaan sama ku V9 sti siks juuri niin markkinoidaan. Mut wrx tapauksessa ei tule muutoksia alustaan vaan pelkästään sisustaan.

Ehdin tilaamaan osat riskillä ennenkuin kukaan vastasi mitään eli tulee nuo v8 osat nyt sitten.

On tullut vastaan sellainen yksityiskohta, että minulla etuvetarit menee vaihdelaatikkoon sisään ja vanhemmissa on ne tumpit lootan kyljissä.

Eli onko tuo yksi ero my04 ja my05 wrx:n tapauksessa?

bass84 kirjoitti:Ehdin tilaamaan osat riskillä ennenkuin kukaan vastasi mitään eli tulee nuo v8 osat nyt sitten.

On tullut vastaan sellainen yksityiskohta, että minulla etuvetarit menee vaihdelaatikkoon sisään ja vanhemmissa on ne tumpit lootan kyljissä.

Eli onko tuo yksi ero my04 ja my05 wrx:n tapauksessa?

Aski päivittyy noilla tienoilla myös. Sisustan muoveistahan ton my05 erottaa heti. Mm. 05 ei ole mukitelinettä soittimen yläpuolella vaan se on keskikonsolissa. Sit peilin säädöt siirtyy oviin sekä ilmastoinnin namikat on vähän nykyaikaisemmat.

Käsittääkseni WRX:ään tuli MY05:een myös teknisiä muutoksia, wanhalla foorumillahan niistä oli juttua. Suomimallit vastaavat kai UK WRX:ää ja tuolla tekstiä lehdistötiedotteesta:

"Read the Subaru UK Press release below for full details.

Impreza WRX Gains:

Inverted suspension struts – just like STi – for precise handling
Revised, sharper-feeling steering
Aluminium front suspension lateral links"

http://www.iwoc.co.uk/my2005ukpr1.html

nemola kirjoitti:Käsittääkseni WRX:ään tuli MY05:een myös teknisiä muutoksia, wanhalla foorumillahan niistä oli juttua. Suomimallit vastaavat kai UK WRX:ää ja tuolla tekstiä lehdistötiedotteesta:

"Read the Subaru UK Press release below for full details.

Impreza WRX Gains:

Inverted suspension struts – just like STi – for precise handling
Revised, sharper-feeling steering
Aluminium front suspension lateral links"

http://www.iwoc.co.uk/my2005ukpr1.html

Tuollaiset iskarit mullakin oli ja alumiiniset tukivarret on myös, mutta tuosta ohjauksesta en osaa sanoa mitään.
Paitsi hammastanko kolisee pienissä terävissä pompuissa ja montuissa kovaan ääneen eli sama kuin sti:ssä jossain vuosimalleissa.

Joo, mut ei mitään kovin oleellisia muutoksia ku sti:ssä muuttuu kaikki alustapuolella ja korinkin muuttuu takaiskareiden kiinnitystä myöten.