Subaru Club Finland ry

Eli Outback 2007 manuaali ja 2,5l kone

Auto ostettu ihan hiljattain ja nyt huomattu, että voimakkaassa moottorijarrutuksessa erityisesti kakkos-vaihteella alennusvaihde hyppää pois päältä. Vain nopea alue ollut käytössä. Tämä ei tapahdu kovinkaan usein. Kaapeli ja kahvan liikerata on kokeiltu ja tarkistettu. Ei ole ongelma etteikö vaihde menisi riittävän hyvin päälle.

Vaihtoehdoiksi jää omasta mielestä lähinnä mekaaninen vaurio laatikossa, tai en tiedä voisiko kahvan mekanismiin liitetyn jousen rikkoutuminen mahdollistaa vaihteen irtikytkeytymisen?

Aika hintsusti löytyy kokemuksia. Lähinnä ton kaapelin kanssa ollut ongelmia.

Tietoa tai valistunutta arvailua saa esittää kiitos!


TeMa

Päivitys:
Tarkastettiin tosiaan, että kaapelin puolesta liikerata on ok. Siitä ei ollut kiinni.
Autossa oli aiemmin aivan loppu oleva kaksoismassa. Nyt uudella kovalla vauhtipyörällä + WRXn asetelma ja levy niin ilmeisesti vähän kovempi laatikolle ja ongelma tuli kunnolla esille vasta uudella kytkimellä.

Muutama kuukausi ja lähemmäs 10tkm ajoa ja ongelma on KADONNUT!
Eli kun tossa pari kuukautta sitten testasin niin en saanut kertaakaan pomppaamaan Hi/Lo - aluetta pois päältä vaikka kuinka yritin.
Itsestään korjautuvat on parhaita! Silti jäi mietityttään, mutta hyvä näin.