Subaru Club Finland ry

Etsinnässä ensi kesälle karkeampikuvioista rengasta ja muutaman tuuman korotusta. Onko porukalla kokemusta renkaasta jolla pääsis vähän hankalimpiin paikkoihin? Jostain joskus näin että Foresterissa oli General Grabberin At2:t, ilmeisesti hyvä myös ajaa tasaisella maalla. Tuli mieleen myös että kuinkahan läskit nahkat tuonne uskaltaa paiskata alle? Tuumakoko kesävanteilla on 16 ja tilaa koteloissa ei ihan älyttömästi ole.

Korotuksessa en hae yhtä laajaa remppa kun Tomcat teki (toki olisi varmaan järkevämpi ajatellen alustan kestoa) vaan taidan tilata no 2" koropalat.

Ajatukset ja ehotukset tervetulleita

Subaruoutback.org sivustolla on paljon juttua eri rengaskokojen sopivuudesta. Tosin jenkkiOB:t ilmeisesti omaavat erilaisen jousituksen? Ainakin ilmoitettu maavara on hieman eri.

Tuumissa pitäs varmaan mennä 16:sta 15:sta. Rengasprofiilia 215/75/15 varmaan.

Vanteita katsottu ulkomailta. Diamond Racingin pelleistä mennyt tarjouspyyntö suomenmaalle uitettuna.


Mallia:




Vaihtoehtoina renkaina:

Gripmaxin nahkat. Halvat.



Dunlopit. Uskoihin keston olevan hieman parempi:

Tuollaiset bfg all terrain -renkaat on ihan ok ajettavat myös maantiellä. Ainakin Jeepin alla.

Nokian Rotiiva AT yksi vaihtoehto, jos Nokialaisia ei kammoksu:
https://www.nokianrenkaat.fi/kesarenkaa ... otiiva-at/" onclick="window.open(this.href);return false;

Ei mikään raskaan luokan maastorengas, mutta vastineeksi soveltuu maantieajoon hyvin.

Ja kannattaa katsoa myös Michelinin Latitude Crossit, noilla on tullut toista syksyä jahtiautolla kruisailtua. Kun ajosta vain pieni osa on mutaisissa olosuhteissa rypemistä, on noilla pärjännyt oikein hyvin. Kertaakaan ei olla kiinni jääty.


Kestää myös hieman normiajoa kovempaakin suoritetta kun siltä tuntuu. AT:llä on mielenkiintoista livauttaa keskivertovauhtia kovemmin mutkaan.

Kiitos kaikille tähän mennessä. Laitellaan rapsaa kunhan tulee renkaat ajankohtaiseksi. Ekana tulee tuo korotus kylläkin.. helepompi lähtä mallaileen renkaita sitten alle.

Tapiok kirjoitti:Ja kannattaa katsoa myös Michelinin Latitude Crossit, noilla on tullut toista syksyä jahtiautolla kruisailtua. Kun ajosta vain pieni osa on mutaisissa olosuhteissa rypemistä, on noilla pärjännyt oikein hyvin. Kertaakaan ei olla kiinni jääty.

Kaverilla on ykköskopan foressa tuollaiset, aika vakuuttavat melkein joka osa-alueella. Kulutus oli jonkun desin noussut edellisiin renkaisiin verrattuna, sitä vähän moitti. Kulutuskestokin kestopäällysteillä vaikuttaa olevan nykyrenkaiden huippua.

Saattaa olla, että ensi keväänä laitan 2006 foresteriin tuollaiset:
Taitaa olla ihan sopivan kokoiset, ja veikkaan että sopii myös outbackin pyöränaukkoihin.
https://www.1001renkaat.com/renkaat-aut ... 97r-431061" onclick="window.open(this.href);return false;

Sopiiko Foreen oikeasti noin korkea rengas?

Oho, laitoin vahingossa liian leveän renkaan tuohon linkkiin. 215/70-16 on se jota ajattelin. Miksi ei mahtuisi foresteriin tai outbackiin, ei tuo nyt niin paljon poikkea alkuperäisestä 215/60-16 renkaasta. Liian leveitä ei viitsisi laittaa. Uraherkkyys ja melu kasvaa.

Jaa, perutaan hieman puheita. Melko ahdasta on etujousien tienoilla jo nyt, eli voi olla, ettei nuo kulmikkaat bfg:t mahdu kuitenkaan?

Tai sitten tosiaan nuo edellämainitut misukat. Ei varmaan huono valinta?
Nuo ainakin mahtuu orkkisvanteilla pyörimään.
https://www.1001renkaat.com/renkaat-aut ... 02h-406385" onclick="window.open(this.href);return false;

215/65/16 ainakin mahtuu Outbackissa vaivatta pyörimään, itsellä jo kaksi talvea tuon kokoiset kitkat ollu käytössä!

Entäs Forester? Uusia talvirenkaita tässä harkitsen ja korkeampi kiinnostaisi.

Tossa on hyvä laskurin, paljonko vaikuttaa tuo profiilin muutos.
https://www.vannetukku.fi/rengasinfo.php#laskuri" onclick="window.open(this.href);return false;

215/65/16 renkaan halkasia on 68,6cm
215/70/16 renkaan halkasia on 70,7cm

Joten korkeus ei paljoa tuossa muutu.

Hyvä topiikki!

Edellisen vitoskopan OB:n kanssa tämä maastouskottavuusprojekti jäi hieman kesken, kun kiimaannuin noista jenkkien XV -maastovirityksistä. Mutta renkaita ja korotuksia tullu melko diipisti kelailtua ilta jos toinenkin. Vahvana ja varteenotettavana vaihtoehtona itselle olen pitänyt Yokohama Geolandar A/T-S kumeksia. Ensiasennusrenkaanahan monissa uudehkoissa Subaruissa on ne perus Geolandarit, noi on niiden rouheempi A/T versio, mitä kaikki noilla maailman foorumeilla kovasti kehuu. Noissa on kokoja hyvin saatavilla.

Isäukolla on -14 Foressa 215/70/16 Goodyear Wrangler A/T:t. Kovasti niitä kehua retostaa.

tuRboman kirjoitti:Entäs Forester? Uusia talvirenkaita tässä harkitsen ja korkeampi kiinnostaisi.

Nokian Hakkapeliitta 5 215/60-17 mahtui ainakin oikein hyvin. (FXT my2006)
edit. löytyi vielä kuva renkaasta paikoillaan

Kiitos tiedosta. Oliko muuten Subarun vanteella? ET lukema ratkaisee paljon miten sopii kääntymään ja sisäänjoustot onnistuu.

tuRboman kirjoitti:Kiitos tiedosta. Oliko muuten Subarun vanteella? ET lukema ratkaisee paljon miten sopii kääntymään ja sisäänjoustot onnistuu.

Joo, tais olla 17x7 et48.

massajaska kirjoitti:

tuRboman kirjoitti:Entäs Forester? Uusia talvirenkaita tässä harkitsen ja korkeampi kiinnostaisi.

Nokian Hakkapeliitta 5 215/60-17 mahtui ainakin oikein hyvin. (FXT my2006)

Omassa ex-foressa oli talvirenkaat koossa 215/70-16. Sen halkaisija on 1,7 cm tuota yllä mainittua suurempi.

Eli rengaslaskurin mukaan 16 tuumaiselle subarun et 48 vanteelle mahtuisi pyörimään jopa 215/70-16 -rengas.
Eroa tulee vajaa 2 cm lisää tuohon sun 17 vanteen kokoonpanoon verrattuna.

Jaha. Amazonmies ehtikin ensin kommentoimaan samaa...

Onko kukaan kokeillut '10-> outbackiin 225/65r17 rengasta?
Ainaki jenkkifoorumeilla tyypeillä näkyy olevan ja mahtuu pelkästään roiskeläppien irrottamisella.. mutta onkohan nuissa jenkkiversioissa joitain eroa näihin meikäläisten vehkeisiin?

Alustassa on eroa, eli jenkeillä on himpun korkeampi eikä ole säätyviä takaiskareita.
Mutta en kyllä usko, että niistä merkittävää eroa tulee. Kuitenkin rajat tulee vastaan joustot pohjassa ja eturenkaat käännettyinä.

ankke kirjoitti:Onko kukaan kokeillut '10-> outbackiin 225/65r17 rengasta?
Ainaki jenkkifoorumeilla tyypeillä näkyy olevan ja mahtuu pelkästään roiskeläppien irrottamisella.. mutta onkohan nuissa jenkkiversioissa joitain eroa näihin meikäläisten vehkeisiin?

Omalla outback 2010 kesä:225/60r17 talvi 225/65r17 mahtuu hyvin alle

Tappi_88 kirjoitti:

ankke kirjoitti:Onko kukaan kokeillut '10-> outbackiin 225/65r17 rengasta?
Ainaki jenkkifoorumeilla tyypeillä näkyy olevan ja mahtuu pelkästään roiskeläppien irrottamisella.. mutta onkohan nuissa jenkkiversioissa joitain eroa näihin meikäläisten vehkeisiin?

Omalla outback 2010 kesä:225/60r17 talvi 225/65r17 mahtuu hyvin alle

Ouraidi, kiitos tiedosta!!

tuRboman kirjoitti:Alustassa on eroa, eli jenkeillä on himpun korkeampi eikä ole säätyviä takaiskareita.

Mitenköhän jenkkimallin outbackin takajouset ja legan sportti iskarit menis yksiin ob:n säätyvien iskareiden kanssa? Vai sopivatko edes? Lähinnä kun nuo tasosäätyvät ei ole ihan täysin vakuuttaneet ja nytkin tuntuu että perä menee vähänkään isommalla kuormalla aika syvällä. Mielessä kävi sekin että olisi katsonut kävisikö farkku legan iskarit ja jouset ja niihin vielä jotkin korotuspalat. Onneksi ei vielä paniikkia vaihdon kanssa, niin ehtii speksailla. Mutta nuo jenkki ob:n iskarit ja jouset kuulostaisi hyvältä.

Dog kirjoitti:Eli rengaslaskurin mukaan 16 tuumaiselle subarun et 48 vanteelle mahtuisi pyörimään jopa 215/70-16 -rengas.
Eroa tulee vajaa 2 cm lisää tuohon sun 17 vanteen kokoonpanoon verrattuna.

Jaha. Amazonmies ehtikin ensin kommentoimaan samaa...

tuossa vanha rengaskeskustelu http://www.subaruclubfinland.net/keskus ... =17&t=1092" onclick="window.open(this.href);return false;
nuo rengaslaskurit ei näytä oikein A/T renkaiden kohalla joten en menis ite nuin isoja renkaita laittamaan.

Rohkea rokan syö... Tuossa olisi hyvä setti.

no ei muutako kokeilemaan sitten. varotettu on mulla tais olla n.2cm halakasia heitto tuohon laskurin lukemaan.

Dog kirjoitti:Rohkea rokan syö... Tuossa olisi hyvä setti.

Ai perhana.. tätä haetaa.

Mulla oli MY10 Outbackissa talvirengaskokona 225/60 17, orkkiskokohan oli 225/55 17. Edellinen omistaja oli vissiin halunnut säästää rengaskuluissa, tuo 60-profiilinen on huomattavasti edullisempi kuin 55:nen.

Vaikka kiekot olivat korkeat Contin kitkat, mahtui ne vaivatta pyörimään. Mittariheitto lisääntyi jonkin verran ja renkaat olivan jo aika pirun raskaat, inertia lisääntyy runsaasti kun renkaan halkaisijaa kasvatetaan, tämä rasittaa tietysti tuentaa, huonontaa polttoainetaloudellisuutta ja suorituskykyä. Pidin autoa parempana ajettavana kesärenkailla vaikka ne oli surkeat Geolandar M+S:t.

Tuossa kuva kiesistä isommilla talvikiekoilla, pyöränkaarista näyttäisi loppuvan tila etu-takasuunnassa ekana eikä sinne juuri tuosta suurempaa rengasta taida mahtua.

Tuota noin...kyllähän 2010-> (V gen) OB:n orkkiskoko on juurikin 225/60/17.

Rauhallinen Erkki kirjoitti:Tuota noin...kyllähän 2010-> (V gen) OB:n orkkiskoko on juurikin 225/60/17.

Juu eikun sori, noi talvikiekot oli siis 225/65 17 ja kesät orkkiskoossa 225/60 17.

Meni koot sekaisin tän Foren kanssa.