Subaru Club Finland ry

Näin pääsi käymään. Vaurioiden laajuudesta en tiedä, mutta sellaisella rysäyksellä mentiin ettei varmaan pojalle kannata tuota testamentata (öljyt veden kanssa koneesta pihalle, syttyi palamaan, putkesta tuli työpaikka mukaanlukien ulos tavarat)

Mitä nyt? Autosta pidän sen verran, etten millään laittaisi osiksi ja myyntiin, sen verran aikaa ja vaivaa olen tuolle kuluttanut.

Koittaa rakentaa tuosta nykyisestä jotain jos vielä mahdollista? ej207 tilalle tai joku muu kokonainen uusi käytetty moottori? Mitä kaikkia toimenpiteitä ehdotuksesi tarvii?

Paljon ajatuksia, mutta ei osaa päättää.

Tietysti on rahakysymys myös, koska en varautunut tuon pettämiseen ja auto pitäisi saada takaisin ajoon, mutta panostetaan sen verran ettei ainakaan entistä huonompana tule takaisin.

Kysymys heräsi:

Autoni on rhd jos asialla merkitystä

ej205 -> ej207 swap, mitä toimenpiteitä vaatii?

Moottori, johtosarjat ja ECU. AVCS vaatii toimiakseen ECU:n sellaisesta mallista missä se on ollut vakiona. Johtosarjat AVCS:lle voi joko tehdä itse tai sitten tilata valmiit. Periaatteessa mitä täydellisemmän paketin saat haalittua swappia varten niin sitä helpompi homma on edessä. STi tmic toki myös.

http://www.japanimports.fi/index.php?pa ... 25&lang=fi" onclick="window.open(this.href);return false;

Tuli vastaan myös GC8 EJ20T. Järkeä vai ei? Ennemmin ej207?

Shakal kirjoitti:Tuli vastaan myös GC8 EJ20T. Järkeä vai ei? Ennemmin ej207?

EJ207. Vielä tietoa mitä vanhasta voisi hyödyntää?

Ei ole, odottaa irroitusta. Toivottavasti lähipäivinä.

Heräsikö jokin visio?

Oikeastaan ei. Kansia vaan mietin, mutta odotellaan mitä tuhoa on tullut.