Subaru Club Finland ry

Moikka,

tuli tässä päivällä omituinen kolina vuoden 1999 GT Imprezaan. Kolisee aina noin 5 sekunnin välein tyhjäkäynnillä ja kuulostaa tulevan moottorin takaa/vaihteston kohdalta. Välillä ajossa täysin hiljainen tai ei ainakaan kuulu muiden äänien yli, mutta esimerkiksi vaihteenvaihdon jälkeen voi alkaa tosi kova kolina, joka kierrosten noustessa pahenee ja kuuluu selkeästi auton sisälle. Vaihteella ei tunnu olevan väliä mikä on valittu vaan hyvin satunnaisen oloinen.

Autoon on tehty 2-3 tkm sitten täysremppa moottoriin. Kytkinlevy/mahdollisesti muitakin kytkimen osia vaihdettu vuonna 2014. Auto on noin 240 tkm ajettu, vaihdelaatikkoa ei tietääkseni ole vaihdettu. Kolina loppuu tyhjäkäynnillä ainakin, jos kytkimen painaa pohjaan. Kierroksilla paikallaan huudattaessa ei tunnu olevan vaikutusta kolinaan/hukkuu muuhun meluun.

Onkohan mitään ideaa mikä mahtaisi olla lahonnut?

Ongelmaa selvitelty lisää. Elikkä kolisee tyhjäkäynnillä kevyesti kytkin ylhäällä 5 sekunnin välein, alhaalla painettuna ei ollenkaan. Muut vaihteet ok, tai kolina niin pieni että ääntä ei kuulu ajaessa, mutta 2 vaihteella kolisee pahasti ajossa. Viittaisikohan tuo sitten enemmän vaihdelaatikkoon...

kuvauksen perusteella veikkaisin laatikko vikaa.

Hyvällä tuurilla saattaa olla kardaanin tukilaakeri irti.. (olis meinaan vähän halvempi juttu kuin toi loota, jolta kyllä pahasti kuulostaa..)

Jees, ei tuntunu löytyvän tukilaakerista mitään ihmeellistä, eli laatikko varmaan hajoamassa.

Mites noiden laatikkojen kanssa, kannattaako tuollaista TY754VN1AB laatikkoa korjailla? Voisiko päästä edullisesti jos korjauttaa vai onko sen verran kallista, että käytetty laatikko on helpointa/edullisinta?

Vaihtolaatikon Final Drive pitää olla vissiin sama kuin perässä? Eli kun tuossa näyttää olevan välitys 3.90 perässä niin sama pitää olla vaihtolaatikossakin?

Juu sama välitys. Ainoa poikkeus on se jos perämurikassa on välitys 3.545 niin silloin lootassa on 3.9
Eli kyseessä välitetty häntä/pyrstö lootassa.

En muista kenen kanssa vaihtelin viestejä mut jos päädyt vaihtamaan lootaa, voisin olla kiinnostunut tuosta rutisevasta lootasta varaosamielessä, jos on todella halpa.

Lähetetty minun Nexus 5 laitteesta Tapatalkilla

Mä oon kans kiinnostunu vanhasta lootasta jos päädyt hommaa uuden. Osia noihi on vähä vaikee löytää, niin monet on paskottu/paskana samalla tavalla/samasta kohtaa ja ehjät osat on ajossa. Marmorilta en oo viel ikinä uskaltanu ees kysyy rattaitten yms hintoja.

Jees, kiitoksia näistä vinkeistä kaikille. Ilmoittelen vaikka kunhan uusi vaihdelaatikko löytyy, niin silloin pystyy tuosta vanhasta luopua. Voi tarjota sopivaa laatikkoa jos löytyy YV:n kautta.