Tapatalk-plugin pitäisi toimia taas. Hae tapatalk-sovelluksessa sivuston nimellä "subaru club finland". Jos ongelmia ilmenee, laita ystävällisesti viestiä clubin info sähköpostiin.
Suomessahan on vanha perinne, että poliisi puhuu asioista siihen tapaan, että se tukisi mahd. hyvin heidän rahoitustaan. Aivan sama liikenteenvalvonnan lisäksi kaikkialla muuallakin: muutama känninen teini osoittaa mieltään lippuja heilutellen -> poliisien mukaan väkivaltaisilla terroristeillä oli astalot tanassa. Media palvelee valtaapitäviä, joten totta munassa se kirjoittaa poliiseja myötäillen, ja lähdekritiikkiä pääsääntöisesti ymmärtämätön kansa uskoo. Mukava oravanpyörä.
Kehä 1 on minulle kovin pakollinen väylä monta kertaa viikossa. On siellä selvästi nopeudet laskenut kameroiden myötä, sitä ei voi kiistää. Aiemmin kun ajelin mittarin mukaan 90 km/h, niin olin muiden jaloissa. Nykyään jo 85 km/h mittarin mukaan on ihan ylivertaista vauhtia lähes kaikkiin muihin verrattuna. Enkä nyt puhu tietyöalueista, siellähän on omat säännöt: 60 km/h alueella jos ajan mittarin mukaan 70 km/h niin olen jälleen tien tukkeena.
ximmo kirjoitti:Suomessahan on vanha perinne, että poliisi puhuu asioista siihen tapaan, että se tukisi mahd. hyvin heidän rahoitustaan. Aivan sama liikenteenvalvonnan lisäksi kaikkialla muuallakin: muutama känninen teini osoittaa mieltään lippuja heilutellen -> poliisien mukaan väkivaltaisilla terroristeillä oli astalot tanassa. Media palvelee valtaapitäviä, joten totta munassa se kirjoittaa poliiseja myötäillen, ja lähdekritiikkiä pääsääntöisesti ymmärtämätön kansa uskoo. Mukava oravanpyörä.
Kehä 1 on minulle kovin pakollinen väylä monta kertaa viikossa. On siellä selvästi nopeudet laskenut kameroiden myötä, sitä ei voi kiistää. Aiemmin kun ajelin mittarin mukaan 90 km/h, niin olin muiden jaloissa. Nykyään jo 85 km/h mittarin mukaan on ihan ylivertaista vauhtia lähes kaikkiin muihin verrattuna. Enkä nyt puhu tietyöalueista, siellähän on omat säännöt: 60 km/h alueella jos ajan mittarin mukaan 70 km/h niin olen jälleen tien tukkeena.
Ongelma Kehä 1:llä on se, että nykyään kaikki pullakaapit ja rekat poukkoilee kaistalta toiselle kun h-autoilijat pelkää kameroita. Ja liikenne pumppaa sekä kameroiden että em. rekkojen vuoksi. Ennen oikealla kaistalla ajelivat bussit, rekat ja mummelit ym. epävarmat kuskit ja vasen kaista veti hyvin.
Nykyisestä tilanteesta pitävät kaikki jo mainitut epävarmat kuljettajat, poliisit, valtion talous sekä HS:n viherpiipertäjätoimittajat.
Odotellaan vuosia eteenpäin ja tilastoja siitä, kuinka kamerat pelastaa 0,00361 liikennekuolemaa Kehällä joka vuosi
BMW 740Le '18
MX-5 '19
Pullukka STI '08
Ex 360 Modena F1
Ex 911 (997)
Ex Impreza WRX STI MY05
Ex Impreza WRX STI MY05
Samu kirjoitti:
Nykyisestä tilanteesta pitävät kaikki jo mainitut epävarmat kuljettajat, poliisit, valtion talous sekä HS:n viherpiipertäjätoimittajat.
Odotellaan vuosia eteenpäin ja tilastoja siitä, kuinka kamerat pelastaa 0,00361 liikennekuolemaa Kehällä joka vuosi
Jeps, tuskin siinä ihmishenkiä pelastuu. Se mitä tolla koitetaan pelastaa on valtion kassa.
Samu kirjoitti:
Nykyisestä tilanteesta pitävät kaikki jo mainitut epävarmat kuljettajat, poliisit, valtion talous sekä HS:n viherpiipertäjätoimittajat.
Odotellaan vuosia eteenpäin ja tilastoja siitä, kuinka kamerat pelastaa 0,00361 liikennekuolemaa Kehällä joka vuosi
Jeps, tuskin siinä ihmishenkiä pelastuu. Se mitä tolla koitetaan pelastaa on valtion kassa.
Ettet olisi aivan väärässä, sillä poliisi on itse mediassa kertonut, ettei niitä kameroita ole laitettu rahastusmielessä.
SammyG kirjoitti:
Jeps, tuskin siinä ihmishenkiä pelastuu. Se mitä tolla koitetaan pelastaa on valtion kassa.
Ettet olisi aivan väärässä, sillä poliisi on itse mediassa kertonut, ettei niitä kameroita ole laitettu rahastusmielessä.
Niiden on pakko sanoa, niin kuten vähän aikaa sitten huomattiin, laki estää sakkojen nostamisen valtion kassaa varten. Tästä tuli äläkkä kun hallitus meinasi rikesakon nelinkertaistaa fiskaalisin perustein. Väitän, että samainen laki estäisi tolppien asettamisen, jos syyksi ilmoitettaisiin massin kerääminen kansalaisilta.