Subaru Club Finland ry

minä ja myös katsastusmies todettiin oikea etupyöränlaakeri välykselliseksi. noo nyt sen vaihdon ja sama välys tuntuu edelleen kun ottaa kello 3 ja 9 kiinni ja heiluttaa.

mitä seuraavaksi?? ja se välys tuntuu ja näyttää että olis navassa eli laakerissa. kaikki nivelet on uusia ja kunnossa.

Siis noinhan koitetaan raidetangon välys. Kello 12 ja 6 heilunta kertoo laakerin välyksestä - näin siis ihan perusperiaatteena.


Lähetetty minun Nexus 5 laitteesta Tapatalkilla

Voihan se olkaakselin laakeripesä olla soikea jos saanu joskus kopsun ja siks on klappia vaikka mite ois uus laakeri.

no nyt jo otin sen uusinta käsittelyyn ku viimeks rupi ketuttaa ku näin et suojakumiki hajonnu siin tohinassa, pyöränkaari täys rasvaa.

no eipä mitää suojakumi on ehjä eli laakeri on heittäny ne rasvat. miten se on mahollista. onko toi motonetin ABS merkkinen laakeri sitten noin p***a?? vai asennusvirhe?

onko sillä mitää väliä kummin päin se laakeri sinne laitetaan? ja välys tosiaan on siinä navassa eikä muualla.

välys on p*****e raidetangossa just viime kesänä/10tkm vaihdoin timmin päälle satkun ajetun raidetangon ja molemmat päät.

onks siellä joku säätö vai onko se aina morjes??

...eli se meni just niin kuin tuossa ylempänä oletin.
Aika outoa et noin nopeasti menee.

Lähetetty minun Nexus 5 laitteesta Tapatalkilla

no juu sillon heti epäilin laakeria kun välys säilyi. mutta mitäs nyt?? saaks sitä jotenki kirrattua tai saako jostai uuden raidetangon?

Siis välys on nyt itse raidetangossa vai onko sisemmässä tai ulommassa raidetangon päässä

Lähetetty minun Nexus 5 laitteesta Tapatalkilla

oltzi kirjoitti:välys on p*****e raidetangossa just viime kesänä/10tkm vaihdoin timmin päälle satkun ajetun raidetangon ja molemmat päät.

onks siellä joku säätö vai onko se aina morjes??

Tarkoitat varmaankin hammastankoa minkä oot vaihtanut, ja siihen uudet raidetangot ja päät. Hammastangosta en tiedä saako mitenkään "kiristettyä" mutta epäilen kyllä että ei saa. Raidetangon sisäpäähän on sellainen kuula joka on siinä kupissa ja jos siinä välystä niin se on entinen ja uutta tankoa vaan kiinni.

Juu hammastangon vaihdoin. Oli 160tkm ajetusta. Ja olikin timmi. Lemförderin nivelet samalla ja euromasterilla säätö.

Sinne myydään jotain tankoa missä outo kuula päässä. http://www.autonvaraosat24.fi/trw/7896727" onclick="window.open(this.href);return false;

Empä nyt tiiä "oudosta kuulasta", kaikki raidetangon sisänivelet on kyllä näyttäny tolta mitä mä oon nähny.

juu ku ei oo mitään kokemusta hammastanko ohjauksesta. kaikkissa muissa on simpukka.