Subaru Club Finland ry

Tuli vaihdettua jäähdytinletkut uusiin ja olis aika kaadella uudet nesteet sisään. Onko jotain erikoista mitä pitää ottaa huomioon? Jotain kikkoja ilmauksessa?

Jos orkkis syyläri vielä (korkiton) niin kannattaa ylävesiletkusta kaataa syyläri täyteen , sitten paisuntasäiliöö niinpaljonku menee , autokäyntii flekti ja lämmöt täysille ja kaadella paisuntasäiliöön lisää kamaa nätisti ilmautuu.

Itellä Legassa korkki, mutta tein niin että kaadoin sylärin täyteen ja paisariin maxiin asti. Sitte annoin käydä lämpöseks, katoin nesteet, ajoin lenkin, katoin nesteet, sitte kunnolla monoa ja tarkastaa vielä.

Ourait, ei siis tarvi keulaa tunkkailla ylös? Orkkis korkiton syyläri on joo.

Mitä jäähdytinnestettä kannattaa käyttää ja paljonko sitä kannattaa varata? Soittelin paikalliseen subaruhuoltoon ja tarjosivat subarun omaa nestettä hintaan 11€\litra. Nyt näyttäisi olevan oranssit nesteet, http://m.motonet.fi/fi/tuote/609843/Zer ... 3l-oranssi" onclick="window.open(this.href);return false; varmaankin nämä? Meneekö pahasti pieleen jos laitan noi zeron oranssit ta vihreät?

Tarkoitus olisi huuhdella järjestelmä samalla, onko vinkkejä?

Jos ei oo järjestelmässä p***aa ni sitte vaan alaletku irti ja vettä läpi, järjestelmä vettä täyteen ja käyttöä, laskee pois ja tekee vaikka uudestaan.

Itellä kaikissa vihreetä tai punasta nestettä, halpaa ja toimii. Nestettä menee vähä vehkeestä riippuen ja kuinka tyhjäks järjestelmän saa, n.6-7.5L.

Ei kai tossa muuta, kun että kattoo hellävarasen nesteen alumiinille. Melkein kaikki nykynesteet on onneks näitä.