Subaru Club Finland ry

2 litrainen 1996 impreza. Kylmänä toimii hyvin mutta lämpimänä muutaman kilometrin ajon jälkeen alkaa nykimään ja rajoittaa kierrokset 4 tuhanteen. mistä johtuu?

Onko vikakoodeja?

Lähetetty minun Nexus 5 laitteesta Tapatalkilla

Qulle kirjoitti:Onko vikakoodeja?

Lähetetty minun Nexus 5 laitteesta Tapatalkilla

Ei ole vielä luettu.

Vois olla lambda entinen. Kylmänä ollaan asetetuissa arvoissa eikä lueta antureita, lämpösenä siirrytään antureitten varaan, ja jos ei lambdalta tule mitään tietoa seoksista niin.... Toinen vois olla nakutusanturi, on säätänyt pikkuhiljaa sytkää myöhäsemmälle. Tää tosin pitäs nyppii jo kylmänä. Itellä oli toi nakutusanturi sökö ja vei sytkän myöhäselle, nyppäsin anturin irti ja nippusiteellä letkuun kiinni, ecun nollaus ja nyt on liki vuosi menty ongelmitta, anturi edelleen letkussa kiinni.

Yleensä nuo nykimiset on johtuneet sytytyspuolen ongelmista ainakin omalla kohdallani.
Kierroksetkaan ei kovin ylös nouse välttämättä jos syttöpuoli ei pelaa.
Tulpat, puola tai tulpan johdot.

Lambda-anturi ei ole koskaan aiheuttanut nykimistä (omalla kohdallani) muutakuin takautuvasti kun viallinen anturi on sotkenut sytytystulpat.

Puola voi siis lämmetessään alkaa temppuilemaan.
Toinen olisi tietenkin kampiakselin asentotunnistin.
Mutta tämä vain omalla kohdallani

Ton ikäisessä saa koodit luettua piuhat yhdistämällä. Aika tyhjää hommaa arpoa ennen kuin tämä on tehty.

Lähetetty minun Nexus 5 laitteesta Tapatalkilla