Subaru Club Finland ry

Tuli hylky katsastuksessa

Tässä arvot:

Korotettu joutokäynti

Lambda (0.97- 1.03) 0.984 ok
CO % til. (0.2) 0.64 ei ok !
HC ppm (100) 33 ok
CO2 % til. 14.45
O2 % til. 0.09
COcorr % til. 0.64

Auto on Legacy automaatti stw 2,5 l. vuodelta 2005. Kilometrejä 271 000.

Miten saisi tuon häkäarvon lailliseksi?

Samaisesta syystä ja aikalailla samoilla kilsoilla tuli tuomio itellä, että katalysaattori vaihtoon. Kuluttaako auto öljyä paljon?

Konttorin pihassa vapaalla minuutti reiluilla kierroksilla voi tehdä ihmeitä. Matkasta, kierroksista, ulkolämpötilasta ja ajoajasta riippuen katti ei ole välttämättä lämmennyt täyteen toimintakuntoon.

Rauno kirjoitti:Konttorin pihassa vapaalla minuutti reiluilla kierroksilla voi tehdä ihmeitä. Matkasta, kierroksista, ulkolämpötilasta ja ajoajasta riippuen katti ei ole välttämättä lämmennyt täyteen toimintakuntoon.

Omalla kohdalla katsurit on aina hoitanut hallissa ton katin lämmityksen, ei oo tarvinnu erikseen hehkuttaa

Itellä kans kokemusta, että aina eivät lämmittele vaan lykkää hylsyn. Isoilla kierroksilla ku vetelee 5 minsaa maantienopeutta ja menee konttorille niin homma pelittää taas

Itellä ei ainakaa tyhjänäkäyttö auttanu, tylysti vaan töitten jälkee kakkosella 80km/h korjaamolle vajaa 10km ja meni läpi, seki just just. Tyhjäkäyntitulokset reilulla 2000rpm...

Mulla tuppaa tukkimaan toi kaupunkiajo ja n. 1-2L öljyä /huoltoväli ton katalysaattorin. Oli kuulema nyt viime katsastukseen pitäny käydä huoltomiehen antamassa vähän moottoritietä pienellä vaihteella.

Sandman1 kirjoitti:Samaisesta syystä ja aikalailla samoilla kilsoilla tuli tuomio itellä, että katalysaattori vaihtoon. Kuluttaako auto öljyä paljon?

Kuluttaa öljyä, mutta normaaleissa rajoissa.

Sain auton läpi jonkin aikaa sitten. Puhdistin kaasuläppäkotelon, vaihdoin alkuperäisen moottorinlämpötilantunnistimen ja "väsyneen" lambda-anturin, joka yllätyksekseni oli "nimetön". Tilasin tämän uuden Denson suoraan Shanghaista(125 dollarii+lähetyskulut )

Arvot nyt: rpm 2420: CO 0,13
CO2 14,7
HC 0011
O2 0,28
NOx 0000

Lambda 1,008

ELI: Loppu hyvin, kaikki hyvin