Se anturi on sopivassa kolossa koneen päällä, jonne kerääntyy helposti moottoritilaan tippuneen pultit ja mutterit.
Minun tapauksessa sinne oli eksynyt pieni metallinen holkki.
Hetken aikaa sai ihmetellä mikä autossa on vikana, kun satunnaisesti maantieajossa ecu sai tiedon massiivisesta nakusta
Magneetilla kaivelemalla löyty tälläinen anturin kylkeen makoilemasta:
Nakua:
Kannattaa tarkistaa, jos on selittämättömiä tehon häviämisiä
