Legacy 2010 vikavalo ja tankin alipaine
Lähetetty: 22 Tammi 2016, 19:25
Legacy, vuosimalli 2010, 2-litrainen bensakone. Moottorin vikavalon kanssa olen tapellut aiemminkin, syksyllä syynä oli toisioilmaventtiili(t). Koska venttiilit on sikamaisen kalliit (ja mun mielestä turha koko systeemi. Jos saisi disabloitua systeemin, tekisin sen mutta ymmärtääkseni vapaastihengittävään ei onnistu) ja ebay jne. ei löydy sopivia, liotin venttiilit CRC:llä ja ongelma poistui.
Nyt vikavalo on alkanut esiintymään tiheään tahtiin. Sitä hieman ihmettelen, että vikakoodia ei saa esiin (trippimittarin painallukset neljä kertaa valot päällä-pois-päällä), näyttää pelkkää miinusta!?! Tilasin netistä OBDII- lukijan, mutta en ole vielä saanut sitä käsiini. Kun vikavalon nollaa akun navan irroittamalla niin auto tuntuu aina pelaavan. Tänään vaimo tuli taas töistä (auto on 90% hänen työmatkakäytössä) ja sanoi auton sammuneen liikennevaloihin, mutta lähti käyntiin, vikavalo syttyi mutta muuten auto pelasi.
No, ihmettelin taas tuota, ei vikakoodeja trippimittarilla, vikavalo nollaantuu taas ja lyhyellä koeajolla tuntuu pelaavan. Kaikkea kokeillessa tuli avattua bensatankin korkkikin (tankki melko tyhjä) ja siellähän oli melkoinen alipaine. Tuli vaan mieleen, että olisiko korvausilmaventtiili jumissa (jäässä) ja sammuminen olisi johtunut tuosta? Missä pain V-sukupolven Legacyssa on korvausilmaventtiili? Ehkä tuo muutenkin voisi olla yksi syy vikavaloon, jos kone ei saa kunnolla bensaa tankin korvausilman puutteessa, tiedä häntä.
Toivottavasti OBD-lukijan saatuani pääsee paremmin vikakoodien lähteelle ja selvittämään mistä nuo häiriövalon syttymiset aiheutuu.
Nyt vikavalo on alkanut esiintymään tiheään tahtiin. Sitä hieman ihmettelen, että vikakoodia ei saa esiin (trippimittarin painallukset neljä kertaa valot päällä-pois-päällä), näyttää pelkkää miinusta!?! Tilasin netistä OBDII- lukijan, mutta en ole vielä saanut sitä käsiini. Kun vikavalon nollaa akun navan irroittamalla niin auto tuntuu aina pelaavan. Tänään vaimo tuli taas töistä (auto on 90% hänen työmatkakäytössä) ja sanoi auton sammuneen liikennevaloihin, mutta lähti käyntiin, vikavalo syttyi mutta muuten auto pelasi.
No, ihmettelin taas tuota, ei vikakoodeja trippimittarilla, vikavalo nollaantuu taas ja lyhyellä koeajolla tuntuu pelaavan. Kaikkea kokeillessa tuli avattua bensatankin korkkikin (tankki melko tyhjä) ja siellähän oli melkoinen alipaine. Tuli vaan mieleen, että olisiko korvausilmaventtiili jumissa (jäässä) ja sammuminen olisi johtunut tuosta? Missä pain V-sukupolven Legacyssa on korvausilmaventtiili? Ehkä tuo muutenkin voisi olla yksi syy vikavaloon, jos kone ei saa kunnolla bensaa tankin korvausilman puutteessa, tiedä häntä.
Toivottavasti OBD-lukijan saatuani pääsee paremmin vikakoodien lähteelle ja selvittämään mistä nuo häiriövalon syttymiset aiheutuu.