Subaru Club Finland ry

Onko tähän joku lääke?

Mitä enemmän pakkasta, mitä jyrkempään kääntyy ja mitä enemmän käskyttää niin sitä enemmän rutisee. Loppuu lämmettyään. Rasvojen vaihto?

Suosittelen kokeilemaan.

https://www.motonet.fi/fi/tuote/603091/ ... rasva-397g" onclick="window.open(this.href);return false;

Vetareissa nyt ei ole tuosta kokemusta mutta kelkkahommissa todettu pakkasellakin ylivoimaiseksi muihin vaseliineihin verrattuna

Outbackissa huomannu vastaavaa... eli kovalla pakkasella rutisee. Ajattelin antaa rutista

Omassa Legassakin rutissu vuosia pakkasella ja kesällä hiljaa. Samoin veljen SVX:ssä. Kummassakaan ei tosin vuosittaiset ajomäärät ole suuria.

Rohinaa pitää täälläkin mut kai maailmaan ny vähä ääntä mahtuu.

Lähetetty minun PLK-L01 laitteesta Tapatalkilla

Jaa se meteli tulee vetareista. Olen ihmetellykki pakkasella kun pikkasen kääntyy ja käskyttää ni kevyttä rutinaa on kuultavissa. Kävin jo puslat läpi ja kaikki maholliset kun kuvittelin olevan jäätä jossaki Eli ei syytä huoleen?

Kyl noi nivelet napsuu sti:ssäkin kovilla pakkasilla ku linkuttaa lappu lattiassa

Edellisessä autossa (07 avensis) oli samaa vikaa pakkasella, vetarit rutisi. Vaihtoivat takuuna rasvat vetareihin ja tuli sillä kuntoon.

Mulla autto kun laitto selkouutiset yleltä päälle ja vähän voluumia.

Kummasti tässäkin kohtaa vanha turboleka ei rutise vetareista tippaakaan kun taas yli 10v nuorempi outback rutisee... eikä mikään aikaisempikaan vanhempi subaru oo rutissu. Taitaa tehtaalta tulla nykyisin jotain Pirkka-vaseliinia

Arvaisko vetareihin painaa piikillä suojakumin läpi tota redlinen vaseliinia? Vai mahtaako piikinreijästä lähtee repeemään? Vettä sinne ei siitä varmasti mene...

Itse en uskaltaisi kumin läpi painaa mitään... ennemmin vaikka vetoakselin puolelta kiristin pois ja sieltä välistä koittaa, jos se sen vertaa antaa myöden