Subaru Club Finland ry

Mailmalla noita on asenneltu vanhempiin Foreihinkin mites löytyykös suomesta kokemusta? Vai onko nuo peräti kielletty jostain syystä suomessa?
https://www.google.fi/search?q=rattivai ... QMODYlM%3A" onclick="window.open(this.href);return false;

Pitää olla sportshift ominaisuus että tuo paddle shifters voi toimia. Ei kai noita oo täälä mitenkään kielletty/estetty. En tiedä onko ollut optio, mutta ei ole tänne otettu.

Jotkut ulkomailla on jopa Leoneen saanu itse rakennettua paddle shifterit, mutta se on vaatinu konekielen osaamista, että on saanut TCU:n ohjelmoitua toimimaan niinkuin haluaa. Mutta pari inputtia häviää siinä samalla, 1-HOLD ja joku mikäsenytoli...

Tuollainen paketi löytyy itelläki hyllystä. Siinä tulee mukana noi läpyskät ja niiden bracket, sitten tulee ne muovit mitkä menee uusiks siitä rattiputken ympäriltä. En tiedä kun toi uuden projektin vaihteisto on phase 2/VTD ja siinä normi shihteri, niin kuin tuohon sais noi läpyskät toimimaan??
TCU uusiks ja uudemmasta toi +/-shifteri??

Ja taas lähti lapaesta

Ps. Miika, TCU on postissa...

PTK kirjoitti:Pitää olla sportshift ominaisuus että tuo paddle shifters voi toimia. Ei kai noita oo täälä mitenkään kielletty/estetty. En tiedä onko ollut optio, mutta ei ole tänne otettu.

Jotkut ulkomailla on jopa Leoneen saanu itse rakennettua paddle shifterit, mutta se on vaatinu konekielen osaamista, että on saanut TCU:n ohjelmoitua toimimaan niinkuin haluaa. Mutta pari inputtia häviää siinä samalla, 1-HOLD ja joku mikäsenytoli...

Jep. Sporthift löytyy täytynee tutkia lisää ja alkaa miettimään tilaamista.. Ihmetyttää miten noita ei ole näkynyt suomessa enempää kuitenkin aika halpa tuunaus.. Rattivaihteet on vieläpä aika kivat leikkiessä-

Tomcat kirjoitti:Tuollainen paketi löytyy itelläki hyllystä. Siinä tulee mukana noi läpyskät ja niiden bracket, sitten tulee ne muovit mitkä menee uusiks siitä rattiputken ympäriltä. En tiedä kun toi uuden projektin vaihteisto on phase 2/VTD ja siinä normi shihteri, niin kuin tuohon sais noi läpyskät toimimaan??
TCU uusiks ja uudemmasta toi +/-shifteri??

Ja taas lähti lapaesta

Ps. Miika, TCU on postissa...

Tuos se varmaan onnistuu suoraan TCU:ta vaihtamalla, kunhan on sama perävälitys (tai voi riittää että kokonaisvälitys on sama) siinä autos mistä ottaa sen TCU:n.

Ja shifterin varmaan saa sovitettua kohtalaisen helpolla paikoilleen.

Tollaset olis kyllä hauskat laittaa Mitä lie kustantaa?

Härski kirjoitti:Tollaset olis kyllä hauskat laittaa Mitä lie kustantaa?

http://www.ebay.com/itm/Subaru-Legacy-3 ... SwfZ1WZ~WC" onclick="window.open(this.href);return false;

Tuohon tarvii vielä sen uuden rattiputken muovin 34341FG030JC, tälle en tosin löytäny enää hintaa??

Ja johdotus...

Tomcat kirjoitti:

Härski kirjoitti:Tollaset olis kyllä hauskat laittaa Mitä lie kustantaa?

http://www.ebay.com/itm/Subaru-Legacy-3 ... SwfZ1WZ~WC" onclick="window.open(this.href);return false;

Tuohon tarvii vielä sen uuden rattiputken muovin 34341FG030JC, tälle en tosin löytäny enää hintaa??

Ja johdotus...

https://www.amayama.com/en/search?regio ... 341FG030JC" onclick="window.open(this.href);return false;

Kukahan ton homman osaa hoitaa jos sattuu innostumaan ja tilaa kilkkeet?

Forester XT kirjoitti:Kukahan ton homman osaa hoitaa jos sattuu innostumaan ja tilaa kilkkeet?

http://www.subaruforester.org/vbulletin ... eat-88078/" onclick="window.open(this.href);return false;

Tuon kun lukasee, niin pääsee aika pitkälle...

Tomcat kirjoitti:

Forester XT kirjoitti:Kukahan ton homman osaa hoitaa jos sattuu innostumaan ja tilaa kilkkeet?

http://www.subaruforester.org/vbulletin ... eat-88078/" onclick="window.open(this.href);return false;

Tuon kun lukasee, niin pääsee aika pitkälle...

Eli tehtävissä on eikä ilmeisesti ole edes mikään hillittömän iso urakka Täöytynee etsiä kilkkeet ja joku kenellä ei ole peukalo keskellä kämmentä

Tuohon sportshiftiin läpysköjen kytkeminen pitäs olla aika simppeli homma.

Ite noita läpysköjä välillä kans mietiskellyt, mutta päätynyt siihen ettei noilla mitään tee 4-vaihteisen laatikon kanssa