Subaru Club Finland ry

Onko muilla tullut vastaan cruisen pimeneminen? Tänään -22C aamulla ja ratin napista ei saa cruisea päälle. Näyttöönkään ei syty tekstiä. Ratissa olevat radion säätimet vasemmalla puolella toimivat moitteetta. Auto 2011 Outback diesel.

Jossain kontaktihäiriö? Sulake? (ei ole vielä tarkastettu)
Joku tyyppivika?

Nuo ratin napit tainneet olla aika oikuttelevia noissa uusissa Subaruissa.

Laakkosella veikkasivat, että kone antaa vikakoodia ja pudottaa cruisea pois... ei oikein kuulosta järkevältä kun kaikki toimii ja mikään vikavalo ei pala...

Pitää kokeilla lämmittää auto sisältä kunnolla jos vaikka auttaisi.

Onko millainen jumppa tuo rattinappien purkaminen/puhdistus/korjaus?

Ex-Outbackissa (-08, diesel) pudotti vakkarin ja luistoneston pois toiminnasta, kun EGR meni vikatilaan.

Amazonmies kirjoitti:Ex-Outbackissa (-08, diesel) pudotti vakkarin ja luistoneston pois toiminnasta, kun EGR meni vikatilaan.

Sytytikö vikavalon tai ilmoittiko viasta muulla tavalla?

ERG:stä syttyi vikavalo jossain vaiheessa, mutta kävi juuri noin, että vakkari ei toimi.
Älä vedä sähköistä käsijarrua tuolloin.. jää uudemmissa päälle.

Ok...hyviä vinkkejä ja tieto lisää tuskaa...
No, kuitenkin päivän toisella ajorupeamalla ja ennakkoon kunnon sisätilojen lämmittelyllä poistui (ainakin toistaiseksi) tuo vika. Täytyy kokeilla jossain vaiheessa on jäänyt jotain vikamuistii ja saako noita yleismallisella obd-lukijalla edes luettua... Nyt viihtyy parmmin takan ääressä kun auton kimpussa...

Ei nyt vielä kannata vaipua epätoivoon . Minulla temppuili ratissa olevat volume-painikkeet onneksi jo pakkasella tapahtuneella koeajolla, mutta auton lämmettyä toimivat hyvin. Ratin vasemmanpuoleiset painikkeet vaihdettiin noin vuosi ja 45000 km sittten, ennen auton ostoa ja sen jälkeen napit ovat toimineet moitteitta . Vakionopeudensäätimen painikkeiden kanssa minulla ei kylläkään ole ollut ongelmia, mutta vastaavat napit ja kontaktipinnathan sielläkin on. Jenkkifoorumilla näistä on juttua enemmänkin ja siellä taisi olla joku vaihtokampanjakin jossain vaiheessa, en nyt muista koskiko se radion vai vakkarin säätimiä vai volempia.
Painikkeiden vaihto maksoi kyllä muistaakseni noin 400 (myyjäliike maksoi suurimman osan), mutta jos osaa itse tehdä, niin osia löytynee nettikaupoista halvemmallakin.

Jos ei vikaa muualta löydy niin tarkasta kytkimen ja jarrupolkimen katkaisijat. Joskus olen törmännyt vikaan näissä (ei subarussa). Jarrupolkimella on tuplakärjet, yhdet jarruvalolle ja toiset suoraan moottorin eculle. Vika edellämainituissa jättää todennäköisesti vikamuistiin merkinnän mutta ei sytytä mitään valoja.

Kiitoksia vinkeistä tähän saakka. Pitää seurailla hiukan onko vika päivittäinen vai kertaluonteinen.

Tällaisia löytyy Ebaysta:
http://www.ebay.com/ulk/itm/230978431045" onclick="window.open(this.href);return false;

Väittää, että käy 2012-2013, mutta näytää kyllä ihan samoilta kun tuossa omassa 2011 OB:ssa...?