Subaru Club Finland ry

Vanhalta foorumiltakin tuttu kapistus kaupan edelleen ajanpuutteen takia. Jollekkin soiva peli ketä kerkeisi ajamaankin. Ajettu 65tkm! Juuri katsastettu. Kori ei ulkoisesti mitenkään loistokunnossa. Juuri tehty pieni syys/talvihuolto: Uusi kytkin, uusi jakohihna, uusi up-pipe, uudet thermotekit ja öljyt vaihdettu, Perässä uudet lukkolevyt. Kiertää Alastarolla 1:26 aikoja helposti, eikä lopu jarrut saatika menohalut kesken

Vanteina Enkein RPF1 18x10, 265/35 Federal 595 RS-R Renkailla. Lisähinnasta tai ilman Enkein vanteita mukaan hyvä kierros nastarenkaita orkkis STI-vanteilla ja Gram Lights 17x8 vanteet RE070 renkailla

Alcatek ECU, ohjelmistolla+kaapeleilla, Launchilla ja paukulla ~400hp
BC-Racing RM-coiloverit säädettävillä yläpäillä
Ksport 8-pot Brakes 330mm bluestuff ndx paloilla
whiteline caster ja ALK kitit
RCM-säädettävät kallistuksenvakaajat
Hardrace säädettävät takatukivarret

Mahle takomännät
ALC laakerit
scatt h-profiili veivit
Öljypumppu
jakopää kevlar hihnalla
RCM-loiskelevy
RCM Inlet Manifold Thermal Spacer
ARP:n kansipultit
Aftermarket pakosarja
TD06 sl2-20G Kinuqawa
Competition stage 4 kytkin
Putkisto
FMIC
STI:n kansipahvit
880cc suuttimet
bensapaineensäädin
Iso alusyyläri
Turvakaaret
Kuppipenkit
6-pistevyöt

Bensankeruusäiliö
2xbensapumput
Akku kontissa
kahdella eri takaluukulla, ilman siipeä tai isolla ratasiivellä
Kaaret levitetty

HINTA: 12900€ - ei päätä huimaa
YV:tä tai Soittoa o4oo513689

Linkki ja lisäkuvia tulee nettiautoon myöhemmin

Ja täältä lisäkuvat ja tietoo > http://www.nettiauto.com/subaru/impreza/7680174" onclick="window.open(this.href);return false;

Hoplaa

Eikö ketään kiinnosta ratapeli tai miksei tolla kauppaanki ajele.

Hinta 12500€


Syksyllä saattaa mennä lihoiksi jos ei ostajaa löydy

Hintapäivitys 10900€

Sorry might I ask what is "lihoiksi?"

Prime examples of these older two door cars should increase in price around 2023 when they will be importable to the USA (search for the 25 year rule). Once a car has exceeded 25 years since it's personal manufacture it can be imported to the USA as a whole car.

I just hope 'lihoiksi' isn't garbage

Mike - Helsinki New Guy

"mennä lihoiksi"

Direct translation would be "sold as (chunks of)meat"

Car related meaning, sold as parts

Ei taida tähän hintaan löytyä montaa katupeliä mikä kiertää Alastaron 1:25 aikaan ja varttikin taittuu 12.6s/180kmh

Ostohousut siis jalkaan ja kaupoille

Hintapäivitys 9990€

Mahtaako tälläsen tekniikkalle olla kenelläkään tarvetta ? Ei mikään pakottava tarve vieläkään päästä eroon mutta voin harkita osina myyntiä jos koneelle ja voimansiirrolle löytyy ensin ostajat. Moottorilla ajettu rempan jälkeen 3500km

Tätä myyntiä on tullu hetki jos toinenkin seurattua sivusta ja hampaita kiristää ku ei talous repee mitenkään päin ja sua tuskin kiinnostaa vaihtaa päikseen tohon nelioviseen RA:han Tuo sun musta kaipais enää WRC korisarjan ni ois omaan makuun just bueno Koittanu muutamalle kaverillekkin ehdottaa, yhtä ois kiinnostanu mutta talohommat tuloo esteeks

Olis vieläkin tarjolla, kaipais vaan kovaa ajoa

No nyt se sitten vaihtoi omistajaa vähän haikeet fiilikset mutta ainakin sillä nyt ajetaan enemmän ku kerran vuodessa alastarolle ja konttorille. Toivottavasti uusi omistaja käy tämän kanssa radallakin

Eiköhän käy. Ensivuonna täytyy päivittää toimimaan E85 ja 6spd. Onko muuten auton alusta asti se ininä laatikosta mitä koeajossa en ottanut puheeksi vai sun aikana ilmennyt kenties vai voiko olla tietystä laatikon öljystä mitä käytät ? Mahti peli muuten Kiitos hyvistä kaupoista !

Eikun juu luinkin et vaihtanut uudet levyt perään saattaapi olla se. Jatketaan auton opiskelua töiden ohessa

Asiaaa

Hienoa että tämä laite on vielä hengissä! Ripeältä vaikutti silloin kun viimeksi näin rataa kiertämässä

Lähetetty minun Nexus 5 laitteesta Tapatalkilla

demanu kirjoitti:Eiköhän käy. Ensivuonna täytyy päivittää toimimaan E85 ja 6spd. Onko muuten auton alusta asti se ininä laatikosta mitä koeajossa en ottanut puheeksi vai sun aikana ilmennyt kenties vai voiko olla tietystä laatikon öljystä mitä käytät ? Mahti peli muuten Kiitos hyvistä kaupoista !

Mulla RA:n laatikko ujeltaa kans aika ujosti, ymmärtääkseni kuuluu rattaistuksen ominaisuuksiin

Huomas tolla laatikolla et Redlinet oli ainakin kyl ihan hirveetä kuraa kylmänä. Selkee ero verrattuna Motulin vaihteistoölppiin sekä synkkauksessa että äänessä, talvella kaikista pahin. Motulit on paljon hiljasemmat ja toimivammat heti kylmästä alkaen. Redlinet pääsee loistoonsa varmaankin vasta radalla, nekin meinaa toimi sitten lopunviimein kunhan ensin ajo jonkin aikaa.

Itsellä vanha auto oli tosiaan 5v dccd v4(sti ra) voimansiirolla varustettu ja laitoin castrollin öljyt sekä perään, että laatikkoon. Erittäin nätisti toimi laatikko ja suorastaan imas kaikki vaihteet, eikä ikinä ollut mitään rusahtamisen merkkejä edes, ykkönen ei ujeltanut yms. Kai noiden kunnossa on eroa missä käytössä noi laatikot ollut aikasemmin jne. Toivottavasti saa jonkun hyvän 6v paketin hommattua tuohon joskus. Ei tarvii yöunia menettää ainakaan niin herkästi sen takia Ja Viinaa tuo huutaa kipeästi. Melkein 1000 rpm eroa heräämiseen versus vanha kiina td06 e85 vs kinuqawa td06 bensa..