Subaru Club Finland ry

Toisen etuvetarin sisempi suojakumi on rikki..... tarvikkeena ei liikkeet tunne.... marmoritiskillä sisempi ja ulompi yhteensä 180€ ja tilauskamaa Jaappanista.....

Any ideas?

Auto on siis Outback 3.0 2006 ja luonnollisesti 5EAT.

/T

http://www.motonet.fi/fi/tuote/172947/V ... mista-90mm" onclick="window.open(this.href);return false; tai/ja http://www.motonet.fi/fi/tuote/172946/V ... mista-80mm" onclick="window.open(this.href);return false;
Muutamaan autoon noita ähräillyt. Toimiva ratkaisu, kunhan huolella tekee. Autosta riippuen on enemmän tai vähemmän kyllä ahdasta noita asentaa. Helpoiten onnistuu tietty, kun on vetoakseli pöydällä operoitavana.

tapsak4 kirjoitti:... marmoritiskillä sisempi ja ulompi yhteensä 180€ ja tilauskamaa Jaappanista.....

Siis mit vit.. Mä hiljattain marmorilta ostin etuvetarin sisemmän suojakumin ja makso alle 19 euroa
Osanumero mulla oli 28023AA011, tuossa sitten vissiin eri.. vaikka aika paljon näissä JDM Legoissa on samaa osaa 3.0 eurovapareitten kanssa tuolla alustaosastolla.. toki nyt on erona gen III vs. IV.. mutta ihmeellistä silti..

Kolmoskopassa erilainen suojakumi. Nelosessa sisänivelen suojakumissa kolme nystyrää. Kuva kertoo paremmin mitä kyse. Klikkaa mitoituskuva isommaksi ja vasemmassa yläkulmassa näkyy miltä kumi näyttää isommasta päästä.
http://febest.eu/BOOT_INNER_CV_JOINT_KI ... 05/0815-B9" onclick="window.open(this.href);return false;
Itse tein hätäkorjauksen silikoni suojakumella. Jätin sisäpuolelle kumia nystyröitten verran, loput pois. Silikonikumi vain päälle ja hyvin toimi. Vihje tuli täältä foorumilta silloinkin.

Pitää nyt tähän ketjuun kirjoitella, kun vaimon -96 Impussa havaitsin talvipyörien vaihdossa hädän viime vkl. Tuosta 2 vk aiemmin vaihdoin öljyt ja suotimen ja "kävin auton läpi". Nöy pröblems. Öljytasokin tuli katsottua myöhemmin ja onglemia ei näkynyt. Nyt sitten talvipyöriä vaihtaessa viimeiseen pyörään päästessä näki heti, että katin lämpösuoja ja jotain muutakin oli kuorrutettu vetarirasvalla... Oikea sisempi vetarinkumi oli antautunut. Etukäteismittausten perusteella tuo Mätänetin "kasikymppinen" oli liian iso. Sen ainoan kävin Lohjan myymälästä hakemassa ja sit asentelemaan. Kyllähän se gummi liian iso oli pienimmästäkin kohtaa. Hylomarilla kuorrutin akselin ja nivelen ohkaisimmat ja paksummat kohdat ja rosteripannat niin kireälle kuin vain sain. Auto useamman sata kilometriä tämän jälkeen liikkunut ja kuivaa on.