Subaru Club Finland ry

Tero Huikko
Tampere
40v

Ei Subaruja tällä hetkellä.

Vanhalla foorumilla olin jo mukana.
Kiitos uudesta foorumista.

Samu S.
Espoo
33v

Alla ensimmäinen Subaru, malliltaan Impreza WRX STI PSE II MY05

Tutustuin merkkiin kaverin kautta aikoinaan (2009), frendillä oli juurikin -04 Impreza STI ja sen viritetyn bokserikoneen ääniraita oli jotain aivan mahtavinta. Toki ralliaktiivina Subaruita tuli nähtyä ja seurattua rallin MM-sarjan muodossa jo 90-luvun alkupuolella. Ajokortin ajoin 2011 ja vajaa 2vk sen jälkeen lensin täältä Espoosta Kuusamoon ja hain oman Impun sieltä. Perusvireinen blobeye eli Walbron bensapumppu, 3" mölyränni, full de-cat, puskurin taakse viety CAI ja Artec Powerin ohjelmointi. Ja meikäläiselle tärkein, eli äänimaailma, on tässä enemmän kuin kohdillaan.

Ensimmäisenä vuotena mittariin kertyi liki 34tkm. Sitten tajusin että turhaa sitä on raiskata pk-seudun kehäteillä arkiajossa, ruuhkissa ja suolapaskassa uittamisessa, joten hommasin talouteen erikseen käyttöauton. Nykyään Impreza seisoo mulla parkkiruudussa kaikki suola-rapa-p***a-vesisade-kevään tiepöly ym. päivät. Ajelen ja harrastan vähän samaan malliin kuin frendit prätkiä, eli pelkkää huviajoa vain kauniina päivinä. Monen mielestä hölmöläisen hommaa, mutta meitsi ei pahemmin välitä mistään liikennevalokisoista tai "tuusulantiellä +200 tauluun rusan rampista" -sekoiluista. Saan suuremmat kiksit siitä kun lähden vaikkapa Turkuun jäätelölle vanhaa 110-tietä tosi aikaisin kauniina kesäaamuna, hyvä jos ajan mittarin mukaan 10km/h yli rajoituksen. Kai se on tää vanhuus Syvempää teknistä DIY-osaamista ei niinkään ole niin kuin FB-ryhmäläiset ovat huomanneet Elämäni ensimmäisen apulaitehihnan vaihdonkin tein melkein itse kun eräs avulias clubilainen suostui tulemaan 12 asteen pakkasessa jeesaamaan, kiitos vain Tonille! Radalla olen tällä kuitenkin käynyt mummoilemassa niin kesäisin kuin talvisin, mutta aivan kohta 10 vuotiasta autoa säälittää kiusata (= pelottaa kiusata ettei sylje muttereita ja pultteja pihalle ) joten kesätapahtumissa ajaminen on jäänyt vähemmälle. Radoista kuitenkin kaikki muut paitsi Virtasalmen Motopark ehtivät tulla tutuiksi tällä(kin) autolla. Anyway, muutenkin toi ns. "detailing" on ehkä enemmän se mun juttu tässä autoharrastuksessa, eli katiskan hinkkaaminen juutalaisen mulkkua vastaavaan kondikseen aina kun se on vähänkään likainen

Tälläinen stoori lyhykäisyydessään. Auton kuvat ainakin vanhalla sivustolla piti uppia sinne omaan profiiliin, ei tänne esittelylirpakkeeseen?

Mauri H

Vanhalla forumilla samalla nicillä keikkunut 10 vuotta.

Asun Salossa ja nyt alla 2010 Forester XT. Pientä sipistelyä sen kanssa tehty, vanhalla forumilla oli projektijuttua asiasta.

Toivotaan että vanhoista jutuista saisi pääosan pelastettua ettei aivan tyhjästä aloiteta. Hienoa että tämäkin forumi on olemassa

Toni
25v
Espoo

Tällä hetkellä alla neljäs subaru (vanhat: bugeye wrx, blobeye wrx, s/tb jdm forester): 2gen Legacy version 5 STi tekniikalla. Tosin vielä tekniikka on eri autossa ja legacy vailla moottoria
Harrastus lähti liikkeelle tuon ensimmäisen wrx imprezan johdolla ja vuosi taisi olla 2009. Aivopieruissani myin sitten bugeyen pois ja ajelin hetken aikaa mitsu evolla josta pääsikin sitten takaisin subarun ihmeelliseen maailmaan.
Tämän hetkinen ajopeli on todella projektivaiheessa ja tavoitteena saada koppi ajoon maaliskuussa ja viimeistään kesän ensimmäiseen miittiin! Aikalailla kaikki huollot ja virit tulee tehtyä itse ja on tässä matkan varrella oppinut yhtä jos toista näiden autojen ropailemisesta kirosanojen ja pitkien talliöiden kera. Varmaan tuossa jonkunmoinen projektilanka täytyy kerrankin alottaa

-Topi-
35V
Nastola

MY95 STi imppu kevyesti rakenneltuna

pitkään himoinnu nelivetofarmaria että pääsee hyvin liikkumaan harrastuksien pariin ... arska ja subaru outback 07 2.5B.

Jarkko
40+v tampereelta.
autona classic vapari impreza.

Tomi alias Tomcat, hillunut vanhalla forumilla oikeestaan alusta alkaen...

Hienoa että sivut nous tuhkasta! Hallitukselle iso kumarrus punnerruksesta!!

Jatketaan vanhaan malliin...

Ai niin se tärkein unohtu, eli Subaruilla mennään melkein koko suvun voimin.
Täytyy allekirjoitus rukata kuntoon kunhan kerkee, sieltä sitten näkyy nykykalusto!

Tihtis nickillä jo vanhalla foorumilla niksejä ja neuvoja kysellyt subarukuski.
Aiemmin tuli kyseltyä Legacy asiaa ja nyt on siirrytty tuohon turbo-maailmaan kera xt fore.
Keravalla liikkuu sini-harmaa fore ja tunnistaa clubitarroista takaovissa.
Aikaisemmat kalustot olleet:
Legacy 92, 99stw ja 05stw
forester 05 & nykyinen 05 2.0xt

loistavaa saada tietolähde käyttöön.

Janne Tihtonen

Mie oon Ville ja mie tykkeen p******a ja suparuista.

Ikkää on 25v (henkistä se 15) Minut löytää Kuopiosta (Pojat soitelkee!)

Harrastukset: Hauiskiäntö & Penkkipunnerrus, paijan kanssa ja ilimimanki paitoo.

Nykyne kalusto: MY99 Subaru Impreza STi Type RA V-Limited & Toyota MR2 Turbo RevIII

Moi

Mä oon Tero Mustasaaresta 32W
Ajelee punaasella vapari automaatti blobeyellä.
Ensimmäinen Suparu ja sen verran tykästynyt että ei tule olemaan viimmeinen Suparu

Jere 24, Selki
Hitsaan Rautaa,Rostereita,Alumiinia,Kuparia,Tinaa,Putkea,Peltiä,Pahvia,Lasia,Puuta,Tupakkaa ja mitä vain keksin...
Allekirjotuksesta selvinnee nämä Suparut..

Rami, ikää vasta 19, Vihdistä. Pihassa muitten vehkeitten seassa 5 subarua. Kaks kakssatkua, kaks kakkoskoppasta Legacya, toisesta leikattu pala keulaan lampputolpan takia, ja nyt se korjattu seisoo ojaanajon ja puun takia rikkinäisenä pihassa, odottamassa sopivan varaosapelin löytymistä keulan vaihtoon. Sitte joukon punanen lammas, umpimätä, pakkelilla korjattu Leone.

Nyt täytyy sitten taas ajaa almeralla ja koota kaksatkua kuntoon, kuhan männät tulis ja veivit sais hankittua.

sohvi
vanhalla palstalla jo iätajat pyöriny ruppunen muori. Ensin oli etuvetoleka, sit 2.2 tomaattileka, sit 2.5 Leka, nelinokkanen tomaatti (minkä Reeli12 nyt omistaa). Nyt lipastojen ja kangaspuiden kuljetuspeli H63L outpakki. Ihan ite (ukon kanssa) tehty kansiremppa, josta oon suunnattoman ylpeä. Kaikki kulkineet on ollu klubilaisilla ennenki, mä sit annan niille saattohoitoo En oo vielä uskaltanu oikeen kenkiä tota isoa koslaa, jäi trauma siitä, ku viimeks se porhalsi vedet ulos Mut kyl se tästä..

Hei,

Olen Topi 25v Haminasta.
Jokusen vuoden ollut jäsenenä, muistaakseni vuodesta 2010? Kolme Subarua ollut omistuksessa, joista kaksi löytyy edelleen. "Hieman muokattuna" käyttöpelinä toimii punainen my. -95 GT -imppu ja projektiautona/ varakoppana tallissa lojuu sveitsistä tuotu vihreä my. -96 GT. Harrastuksenani on luonnollisesti autot, all go, no show -asenteella.

Heitetääs tännekkin jotain
Jani Mikkelistä ja muutoma vuosi touhuttu subarujen kanssa. Ja monelle jo tuttu ainakin foorumin ja fb:n puolelta.
Pari "käyttis" legacyä ollu ja joulukuun alussa saapui harraste aihio, katsotaan mitä täs saadaan aikaan.
Nykynen ja exät:
JDM Subaru Impreza WRX STI spec. C RA WR limited MY05 *harraste lelu*
Ex. Subarut: my99 legacy gt-b, my05 legacy gt spec b
Sit löytyy viel paloina oleva skyline r33 gts-t sen kohtalosta ei vielä tiedä.

Miki 22v.

Turku

Ajan: Subaru Forester STi -01, musta, JDM, manuaali, facelift, limited 555/800.

**Ennen oli SAAB, nykyään näen tähtiä**

Morotellaa!

Kai se on pakko kirjottaa, jos kerran muutki.
Tomi 32 (hyi h*tto) ja vantaa/kerava/sipoo akselilla tulee pööpöiltyä päivittäin.
Vanha jäsen (vuodesta 2006), mikä selittää nimimerkin ja myös ensikosketuksen subaruun.

Ajossa tällä hetkellä harmaa farkkulega ja siniharmaa classic gt... Tehoa molemmissa varmaan saman verran.

chinaski Oulun seudulta. Pyörinyt clubissa ja foorumilla viimeiset 10v samalla nimimerkillä. Alla USDM Legacy GT MY10.



Edelliset:

MY08 STI USDM



MY03 WRX USDM

Uudella nikillä kun uusi sivustokin ☺ aikaisemmin samig nimellä...

Vantaalla, nelikymppinen ja sti08 ja fore14 löytyy perheestä tällä hetkellä...

Toni ,23 ,Vaasa
klubiin kuulunut -11 vuodesta asti. Kaveri osti type ra classicin, kerran pääsi koittamaan ja se oli sitten menoa
Pari ensinmäistä vuotta mentii v4 sti:llä , kunnes omat kädet kohtasi kankkusen jalat ja imppu lihoiks. Helmikuusta -13 omistuksessa ollut tuo nykyinen -02 sti prodrive joka faceliftattu kesällä -14 .
Botniaringillä ja kemoralla tullut pyörähdettyä klubin ratapäivillä, ensivuonna tarkoitus olisi enemmänkin kierrellä ratapäiviä mikäli lelut vielä kestää

Käyttiksen virkaa hoitaa tällä hetkellä -99 TDi A3 (kyllä se legacy vielä käyttikseksi joskus löytyy... ), impreza odottaa tallissa suolauksen loppumista ja pakkasia

Täällä taas takaisin. Clubilainen noin 8 vuotta.
Autoina edelleen -05 Sti PSEII ja -02 Outback

Vissiin 9. vuosi menossa clubissa

Alla nyt Forester 2.0 XS CVT MY13



Aiemmat Subarut:
- Impreza WRX MY05
- Impreza WRX MY08
- Forester 2.0TD XS MY10.5

Moro,
samalla nickillä heilunut vanhalla forumilla luokkaa 10v.

Autoina tällä hetkellä mattamusta Legacy 200 -92, juuri ostettu Outback 2.5 AT -05 ja kohta myyntiin tuleva Legacy STW 2.2 -91

P.S. juuri laitoin kyselyä jäsenoikeuksista menemään joten eiköhän sekin kohta ole kunnossa.

Toivottavasti vanhat projektit saadaan vielä näkyvillä joku päivä, aika monta kymmentä sivua siellä matskua

Jees, jäsenstatusta täälläkin odotellaan
Reilu tuhat postausta 'vanhassa maailmassa' - kauhee homma vetää hatusta sama määrä offtopiccia alusta

Lahti is the place and Subaru is the case - kolmas oma (farkku)Legacy menossa, kahessa ekassa ei ollu ahdinta, nyt on sitten kaks kerralla

Puuta koputellessa ja laakereitten kestoa testatessa, kohta jo 170tkm mittarissa ja kone korkkaamatta - olenko ainoa

Jari, Rotterdam, Netherlands.

Kuvioissa mukana jo alusta saakka.

Subaruhistoria käänteisessä kronologisessa järjestyksessä:
Outback 2.5i-X MY14
Legacy SW 2.0D MY09
Impreza WRX SW MY06
Impreza WRX MY02
Impreza GT MY99

Kai minäkin sitten kun muutkin...

Jani, Töysä
Samalla nikillä kuin ennenkin. Vaikuttanut täällä 9 vuotta eli vuodesta 2006. Vanhalla foorumilla tais olla 1,5k viestiä.

Paneutunut enemmän näihin vanhoihin ja erikoisempiin romuihin, Leonen voittanutta ei nimittäin löydy.

Ilman nelivetoa talvesta ei tule mitään ja talvella mennään kylki eellä koko ajan ja joka paikkaan.

Toivotaan että vanhasta foorumista saataisiin mahdollisimman paljon juttuja palautettua. Paljon hyvää asiaa, ja omat projekti kertomukset kun on ollut kuin päiväkirjoja joita pitää tuon tuosta itsekin selailla että muistaa että mitä kaikea sitä onkaan tullut tehtyä ja kuinka.

Odotan myös että foorumille tulee jonkunlainen selostus tapahtumista miksi ja miten näin pääsi käymään.

Kalusto

Liikenne kelpoiset:
Leone Sedan Turbo Full Time manuaali ilmajousilla -88, kutiteltu
XT Turbo -86
Legacy 200 -92, kutiteltu, 6-lovinen dccd, ajot jäänyt lähinnä ratailuun
SVX USDM manuaali -92

Pahasti projekti asteella:
XT Turbo -86 purettu osiksi ja on kyljellään pukissa odottamassa inspiraatiota

Odottamassa kohtaloaan tai uutta omistajaa:
Leone 1.8 Sedan kaasari -86
Leone Coupe Turbo -87

Osina:
Leone Turbo STW -89, toimii lähinnä varastona
Leone 1.8 kaasari -87, odottaa paalausta kun vaan raaskis laittaa, myydään osia
Impreza STW 2000 Turbo -98, purettu, paaliin ensi kesänä, myydään osia

Ex kalusto
Korjattu ja myyty: Forester 2.0 automaatti -98, Outback 2.5 manuaali -00, SVX -93, Outback 2.5 automaatti -98
Korjattu, viritetty, ajettu ja myyty: Leone Turbo RX sedan -87
Eka oma auto: Mitsubishi Galant 2.0 Dynamic-4 -91, mahtava auto ajaa ja muutenkin, suosittelen

Mika
25V
Mäntsälän suuntimilta

Autona vuoden -90 1.8l Legacy

Pasi, 27v, Hollola

Uusi jäsen ilmottautuu, liitytty foorumin korjauksien aikana Subaru joukkoihin. Ennen menty Toyotan MR2 ja Celica Gt-four -94 kalustolla. Nyt sitten Toyotan uudempien mielenkiintoisten autojen totaalisen puuttumisen takia lähdettiin kokeilemaan Subarua.

Kovasti tuntuu olevan negatiivinen meininki koneiden kestojen suhteen, mut katsotaan koska itse joutuu tuolle sitten remonttia tekemään, osaavaa porukkaa varmaan ainakin riittää moottorien korjauksen yms suhteen Toki toi EAT5 myös hieman jännittää, mut eipä niit kai juuri hajonnut ole.

Autona siis tällä hetkellä sigun Legacy. Jäsenoikeuksia odotellessa niin pääsee sinne puolekkekkin katselemaan.

Lassiv kirjoitti: Kovasti tuntuu olevan negatiivinen meininki koneiden kestojen suhteen..

Ne on vaan huhuja - yhen koneen olen livenä nähny pois konehuoneesta ja kaikki netissä olevat on kuitenki photoshopattuja
( ..vai olikos se niin että kaikki mikä on netissä on totta - täytyy lakata lukemasta sitten )

Moro kaikille tasapulisesti!

Janne
34v
Muurame

Olin jo vanhalla foorumilla samalla nickillä viime keväästä asti. Viime kesänä sit tuli hankittua Outback TD CVT -13. Kyseessä eka Subaru.

Harmi sinällään et tietoja mitä ois kaivannut meni vanhan foorumin mukana, mut toivotaan et tulis vanhat keskustelut takas ja tehdään tästä parempi

Jussi Turusta, ikää kohta 37 ( ) vuotta.

Ajossa on valkoinen JDM Legacy MY99. Tää on ollut mulla ajassa mitattuna reilut 3,5 vuotta ja matkassa 83 tkm -> 145 tkm. Ensi kuussa tullee melkein 3500 km lisää, tosin vaimon ajamana. Mitään isompaa vikaa ei ole ollut, kone on avaamaton, laatikko orkkis, eikä kytkintäkään ole vaihdettu. Normihuolloilla ja kuluvien osien vaihtelulla on menty ja mennään jatkossakin.

Sen verran tyytyväinen oon ollut, että seuraavakin auto on Subaru. Todennäköisesti Legacy, farkku ja JDM. Haaveissa facelift Gen IV MY08... Mutta siihen menee melko varmasti vielä pari vuotta.

Morjens vaan kaikille.

Jesse, vanhalla foorumilla jonkin aikaa kerennyt jo olemaan mukana.

07 WRXä kuskaa aina joskus

Morjesta
27 ja putkari sawosta.
Uusi persoona subaru piireissä ja kahta outbackiä tullut käytyä katsomassa ja kolmatta lauantaina jospa se tärppäisi, muuten jatketaan etsintöjä.

O hai!

Kasper
22v
Automasentaja / Helsinki


Juuuuuu elikäs tälläne epänormaali pallontallaaja jolla ei usein paljoo muumeja laaksossa vaeltele, mutta eihän anneta sen haittaa?
Oma Subaru taustani on huimat 2 saparoo, ensin oli vuoden verran vapari GL "Goes Lovely" imppu joka oli oikein näppärä... Sitte loppu se pelleily ja nyt arkiajossa ralli-imppu 2000 vuosimallin eli 6 version typerä Ei mulla muuta ku koittakee pitää koneet nipussa ja naattia naattia!

Moi!

Paavo, 27, oulusta.

Eka subaru tullut nyt hankittu, 2005 outbacki

Ei vielä vanhalla foorumilla tullut oltua, jospa sen tästä lähtisi. Kysymyksiä lähinnä jo milijoona.

Terppa kaikille!

Olen nelikymppinen Jani Vihdistä.

Autoina on ollut monenmonta Subarua, Leoneita 3kpl (vm: 85 / 88 / 89), yksi oli turbo coupe ja se kulki kiitettävästi kun vähän ruuvasin ahtoja lisää. Sitten ollut 1 vapari automaatti Impreza 97 ja kesällä otan työn alle mun 89 Coupe XT:n ja teen siitä talviauton ens talveksi. Siihen on vaihdeltu joku audin turbo ja pakoputkisto tehty uusiksi, sivuputket. Hukkaportin putki ohittaa ekan änkkärin joten murisee kivasti kiihdytyksessä mutta matka-ajossa hiljainen. Kaikkea muutakin virityksii oon tehny siihen hirmu läjän

Iskä osti pari vuotta sitten 00 Farmari legacyn 2.5 koneella johonka tehtiin kansipahviremppa, mutta se oli tiedossa jo ostettaessa. Ihan kelpo peli ja tyytyväinen on ollut!

Ei kait tässä muuta

Melkein 40 OB kuski Salosta. Eka nelikko itellä ja hauska on. Nicki on vanha lällä kutsu, joka jatkaa elämäänsä täällä foorumeilla ja sama löytys vanhaltaki foorumilta.

Visa
34
Jämsä

Pyörinyt klubin foorumeilla ja ollut jäsen melkein alusta asti.

vaikutusala - Keski-Suomi
penasubarulla, nikki vanhastaan,
Subaruja -88 asti.
Subarufani,harrastus taitaa olla....
Loppukäyttäjä Subaruille, kun mittari näyttää 400 000 tai 550 000 voi purkaa ja myydä ehjät osat pois.
Yhden olen mennyt myymään kesken matkan 470 000 mittarisssa.
Muut ajettu loppuun, yli milj kilometriä subaruilla.

Muut harrasteet: Keksinnöt, työkalut, koneidenosat omasta pajasta. Hitsaus, leikkaus, sorvaus, yms
Talojen rakentaminen myyntiin yms...

työ Bioenergia

Terve!

Nico, 23, salosta
Tällä hetkellä kolmas Subaru alla ja varmasti on lisää tulossa!
Vanhalla foorumilla ehdin pyörimään noin vuoden verran, toivottavasti saataisiin tämä uusi foorumi nopeasti nousuun ja vähintään yhtä hyväksi kuin vanha.

Tällä hetkellä voi bongata hopean värisen hawkeye impun ratista, saa morotella vastaantullessa ja juttelemaankin voi tulla

petri, 28v, mikkelistä.

ensimmäinen GC8 imppu tuli hommattua noin 8vuotta sitten ja samoihin aikoihin liityttyä clubiin. tällä välillä kaikkiaan ollut 3 classic korimallin imppua,välillä ollut vajaa vetoisia toisen merkkisiä hetken aikaa, mutta aina näihin on palattu nykyään alla MY02 WRX UK

Otto, 32, Turku

Vanhalla forumilla aikanaan tuli pyörittyä, ja taas pienen tauon jälkeen Subarun hankkineena pitää tietenkin palata tännekkin. Aikoinaan oli alla Legacya ja Imprezaa, tällä hetkellä 2010 Legacy STW diesel.

Kiitos kaikille foorumin palauttamisessa mukana olleille.

Janne Sammatista ja touhuu renkaiden ja vanteiden kanssa.
Eka subaru saapui pihaan syksyllä.

-09 2,5 bensa legacy eli siitä asti ollut autoton ihminen ja kulkenut pääasiassa muiden kyydillä,kun auto on kokoajan mitä ihmeellisempien
asioiden vuoksi ajokelvoton ja työn alla.
Muutaman tuhat km päässyt ajelemaan ja ihan kiva,mutta...

Vanhalle foorumille,kun rekisteröidyin niin heti se kaatui,joten apuja on kaiveltu muualta netin syövereistä vikoja selvitellessä ja auton sielun elämän selvittelyssä.
Pelkkiä vag kulkineita ollut pihassa ja nyt tuntuu sille,että vag-jumala rankaisee merkin vaihdosta.
Auto oli tietoinen riski ja ei tässä nyt vielä mitään hätää ole,mutta olis se kiva päästä kokeilemaan talvikelejä vielä,kun lunta on.

Sini, 28, Vantaa.

Joskus lapsosena opettelin autojen merkkejä ja Jumbossa näin sellasen rallitarrasen kauniin sinisen autosen, jossa oli vielä erijänskä nenumerkki jota sitten kysyin iskältä että mikäs ihme se tuo tuollainen on. Subaru oli sillon mulle ihan nevahööd, mutta ehdotin kuitenkin isille jos ostaisi subarun. Ei ostanu : (

Sitte vuonna 2005 mentiin kaveriporukalla Neste Oil ralleihin ja ohhhhh ihastuinrakastuin ♥ Vielä ei mulla omaa suparuista ole, paremman puutteessa löytyy pallopyllynen pieni suloinen rc kaaranen : )

Mika Tuusulasta

Ikää vajaat 30

Nykynen käyttis blobi sti, vanhoja taasen blobi wrx ja hawk sti.

Täällä ollut seuraajana aika tarkalleen kolme vuotta.

Syksyllä lupasin julkisesti maksaa klubimaksun, joten nyt se varmaan on tehtävä

Lupaan olla aiheuttamatta häiriötä täällä, se tehdään toisessa siihen tarkoitukseen räätälöidyssä ryhmässä.

Pitäskö esittäytyä, kun muutkin.

Matti, 30, paikkakuntana Puolanka/Ristijärvi. Foorumin tunnuksena on sukunimeni. Naimisissa, 3 ja 0,5 -vuotiaat lapset.

Subaruun merkkinä tutustuin jo pikkupoikana, kun serkun perheellä oli hopeinen farmarimallinen Leone. Merkin pariin ajauduin aikuisiän kynnyksellä loppuvuodesta 2003, kun kaverillani oli nelivetoinen Sunny, jolla olin kerran kuskina. Sain päähäni ajatuksen, että olisipa mukavaa omistaa itsekin nelivetoinen henkilöauto. Vaihtoehtoina opiskelijan budjetilla olivat Lada Niva, ja Subaru, joista päädyin haeskelemaan Subarua sillä se hopeinen Leone oli jäänyt jotenkin niin elävästi muistoihin lapsuudesta. Merkistä en silti tiennyt muuta, kuin että nelivetoja ovat. Laitoin paikallislehteen ostoilmoituksen, ja tarjousten joukosta valikoitui 50 euron hintansa vuoksi -83 Subaru 1800 GLF. Tuolloin en vielä edes tiennyt mikä helmi tarttui haaviin. Alunperin ajatuksena oli hankkia auto vain pelto/metsätiekäyttöön, mutta kevään tullen ja autonasentajaksi valmistuttuani, kotiin lähdettiin juuri kunnostetulla vanhalla Subarulla.

Tykästyin malliin niin kovin, että Leoneja on sittemmin kertynyt nurkkiin jo toistakymmentä. En luetteloi niitä sen kummemmin, kuin että kaikki viisi eri korimallia (sedan, coupe, farmareita matalalla ja korkealla katolla sekä muutama XT, löytyy. Turboilla ja ilman, osapuilleen kaikki eri saatavilla olleet vaihteistot... Vanhasta eli toisen sukupolven Leonesta omistan yhteensä kolme yksilöä, joista kaksi on liikennekuntoisia. Lisäksi perheemme ykkösautona on Legacy Sedan 2.5 GX AT, parempi puoliskokin on hyvin merkkiuskollinen, ja hänellä oli Leone ensiautona, tähän saatoin hieman myötävaikuttaa Ja kolmivuotias poika osaa jo tunnistaa "Äkkee-auton". "Valot ylö, valot ala".

Harrastuksen vaatimattomana "tavoitteena" pidän nykyään, että jonakin päivänä olisi ajokunnossa täysi L-sarjan mallisto viimeisestä sukupolvesta. XT ja porrasperäinen FWD Leone ovat toistaiseksi kaksistaan katsastettuina, mutta projekteja on meneillään.

En mäkään täältä mihinkään lähtenyt, foorumi vaan näköjään kävi huilimassa. Klubitarrakin on murjottanut viimeisen kk:n Subarun ikkunassa parkkiruudussa. Samalla autolla on menty koko jäsenyyden ajan alkaen 5/2003.

Kimmo, Helsinki.

WRX MY05 ollut nyt 3,5 vuotta alla ja päivityskuume polttelee sielua (ja kauhistuttaa pankkitiliä). Oma aika ja taidot eivät riitä kuin suureen mielenkiintoon autoja kohtaan. Tallittomana ja lukuisten muiden kiireiden (mm. yrittäjyyden) vuoksi en edes yritä itseoppineeksi rassariksi.

Muut harrasteet ovat ihan laidasta laitaan: bänditouhuja, urheilua useampaa lajia, juopottelua ja niiden vastapainoksi runsaasti kirjojen ja leffojen ahmimista. Jossain määrin myös nörttihommat, jotka tosin ovat kytköksissä duuniini. Tykkään suuresti myös luonnosta, mökkichillailu rules.

ja täällä taas edellisessäkin voorumissa tuli pörrättyä yli 10 vuotta et ei muuta kun leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä