Tapatalk-plugin pitäisi toimia taas. Hae tapatalk-sovelluksessa sivuston nimellä "subaru club finland". Jos ongelmia ilmenee, laita ystävällisesti viestiä clubin info sähköpostiin.

EJ20 jakopääremppa ja oikeanpuoleinen imunokka pyörähti

Imusarja, moottori, pakoputkisto, vaihteisto jne. liittyen bensiinimoottorisiin malleihin
Avatar
e0000333
Viestit: 105
Liittynyt: 16 Helmi 2015, 13:23
Paikkakunta: Flatnation

EJ20 jakopääremppa ja oikeanpuoleinen imunokka pyörähti

Viesti Kirjoittaja e0000333 »

Moro!

Jakoremmiä tässä vaihtelen, ja edestä katsoen oikeanpuolimmainen imunokka halus väkisin pyörähtää pois merkistä.
Kaikki pyörät oli merkeissään ennen remmin löysäämistä.

Voiko vaan kääntää takas merkkiin vai onko tossa säätimessä joku mitä pitää tietää?
Tuntus olevan "lukossa" tuo säädin ja saa vaan ajoittaa uudelleen ja kasata.
Ihmettelen vain tuota kun halus pyörähtää....


Kiitosta jos joku jakopäätä vaihdellut osaa kommentoida...
Subaru Legacy GT JDM 2004
Avatar
Displaced
Viestit: 449
Liittynyt: 28 Tammi 2015, 20:44
Paikkakunta: Helsinki

Re: EJ20 jakopääremppa ja oikeanpuoleinen imunokka pyörähti

Viesti Kirjoittaja Displaced »

Oikeanpuoleinen imu ja pakonokka on pidettävä merkissään kun hihnaa laittaa, venttiilinjouset pyöräyttää muuten pois.
Absolute Performance - Moottorinosat, Kasaukset, Säädöt yms. kysy lisää
Avatar
e0000333
Viestit: 105
Liittynyt: 16 Helmi 2015, 13:23
Paikkakunta: Flatnation

Re: EJ20 jakopääremppa ja oikeanpuoleinen imunokka pyörähti

Viesti Kirjoittaja e0000333 »

Moro!


Joo näin siinä kävi, huomasinkin et jollekkin työkalulle on lovet sisäkehillä.
Uudessa remmissä on ajoitusmerkit, täytyy kattoo riittääkö näppivoimat asennukseen vai pitääkö lähtee lainaleen/hankkimaan työkalua.

Mut ei siis mitään kummallista noissa säätimissä? Ovat lukittuneet tyhjäkäyntiasentoon?
Subaru Legacy GT JDM 2004
Avatar
TJani
Jäsen
Viestit: 736
Liittynyt: 28 Tammi 2015, 21:20
Paikkakunta: Töysä
Viesti:

Re: EJ20 jakopääremppa ja oikeanpuoleinen imunokka pyörähti

Viesti Kirjoittaja TJani »

Mitkä säätimet?
Vuokrataan EJ20 stressilevyt
Leone Turbo AWD -88, Legacy 200 -92 *RIP*
Ex: SVX -92, XT -86, Leone 1.8 3AT 4WD -87, Impreza Turbo 2000 -97, Leone 1.8 4WD -86, SVX mt -92, XT -86, Forester -98, SVX -93, Outback 2.5 -00, Leone RX -87, Outback 2.5 -98
Avatar
e0000333
Viestit: 105
Liittynyt: 16 Helmi 2015, 13:23
Paikkakunta: Flatnation

Re: EJ20 jakopääremppa ja oikeanpuoleinen imunokka pyörähti

Viesti Kirjoittaja e0000333 »

Eiks näissä oo säätyvät nokat? Ainakin isot möltit hihnapyörien sisällä löytyy.

Auto siis Legacy jdm ej20. 260hp tomaatti.

Muoks. eli tarkka koodi lienee se EJ20X.
Subaru Legacy GT JDM 2004
Avatar
e0000333
Viestit: 105
Liittynyt: 16 Helmi 2015, 13:23
Paikkakunta: Flatnation

Re: EJ20 jakopääremppa ja oikeanpuoleinen imunokka pyörähti

Viesti Kirjoittaja e0000333 »

Joo eipä tuossa mitään ollut. Merkit sai paikalleen helposti ilman kalujakin.
Hyvin pyörii moottori.

EIpä tuossa nokkien kääntelyssä sinällään ole mitään vaaraakaan, kunhan ei käännä "jousen" yli niin ei kolise venttiilit.
Tähän löyty kuvakin jonkin jenkkipojan ohjeessa.
Mietitytti vain noi AVCS kun en oo aiemmin tämmöstä käpistellut. Mut pakkohan niiden on tosiaan tyhjäkäyntiasentoon lukittua, muuten olis mystisempi hommeli vaihtaa remmiä.
Subaru Legacy GT JDM 2004
Avatar
Displaced
Viestit: 449
Liittynyt: 28 Tammi 2015, 20:44
Paikkakunta: Helsinki

Re: EJ20 jakopääremppa ja oikeanpuoleinen imunokka pyörähti

Viesti Kirjoittaja Displaced »

Hampaan verran väärinhän tuo näyttää olevan, samoiten pakonokan merkki luultavasti huonosti?

Eikun remmi pois ja uutta yritystä, nätisti osuu kohdilleen jos oikein tekee.

Onko kampuran ratas varmasti oikein merkissä eikä siinä nuoli asennossa?
Absolute Performance - Moottorinosat, Kasaukset, Säädöt yms. kysy lisää
Avatar
e0000333
Viestit: 105
Liittynyt: 16 Helmi 2015, 13:23
Paikkakunta: Flatnation

Re: EJ20 jakopääremppa ja oikeanpuoleinen imunokka pyörähti

Viesti Kirjoittaja e0000333 »

Sori, siirsin jo omaksi langaksi, kun ei löytynyt haulla vielä yhtään jakopään ajoitus pohdintaa.

Kampi pitäs olla oikein, ajoitusmerkki klo12 ja kiila klo6.
Ja hampaalla jos siirtää niin menee muovissa olevan aukon toisellepuolelle yhtäpaljon pieleen.
Subaru Legacy GT JDM 2004
Vastaa Viestiin