Subaru Club Finland ry

Eli kysyisin vinkkejä jo uretaanipuslia asentaneilta.
Eli minkälainen homma on kyseessä?
Tarvitseeko prässiä vai käykö vaihtaminen ilman?
Ruuvit ovat arvatenkin jeesuslujaa kiinni, mutta eiköhän ne irti saa..
Tarviiko mitään erityistyökaluja ja mihin kannattaa varautua?
Kannattaako suosiolla ostaa powerflexin vai ajaako nuo strongflexin ihan saman asian?
Autona siis Wrx Sti -03. Ja etupäähän tarvis ainakin vaihdella puslia kallistuksenvakaajasta aloittaen.
Mitenkäs muuten juuri tuo kallistuksenvakaaja, kun sen halkaisija tarvii tilatessa. Mittasin tönärillä ja sain 20,5mm. Powerflexin on 20 tai 22mm, eli siis ilmeisesti tuo 20mm on oikea, mutta stongflexin sivuilla oli millin välein 20,21,22...
Hyviä vinkkejä otetaan vastaan.

Vanhan puslan poistamiseen tarvii prässiä mut uretaaninen painetaan vaan käsin paikalleen ehkä pientä vasaralla naputtelua voi tarvita mut helppo homma.

Strongflexit ihan päteviä. Pääsääntönä ota vakaajalle pienempi mitä mittaamalla saat eli juurikin 20mm ei ole kivaa jos se onkin sen millin liian väljä

Iso ruuvipenkki, eri kokoisia hylsyjä, kierretankoa, prikkoja sekä hieman ajatusta niin puslat saa vaihdettua. Jos siis prässiä ei käytettävissä.

Ok. Kiitoksia vastauksista, eiköhän homma sitten hoidu.
Onkos Whitelinen puslista kokemuksia?, kun niitäkin näkyis olevan tuolla scoobyworldissä.. Sais samalla tilattua, kun jarrupaloja meinasin tilailla..

Qulle kirjoitti:Iso ruuvipenkki, eri kokoisia hylsyjä, kierretankoa, prikkoja sekä hieman ajatusta niin puslat saa vaihdettua. Jos siis prässiä ei käytettävissä.

Kaverin kanssa halkaistiin yks iso ruuvipenkki kun etualatukivarren puslien kanssa painittiin...
Se pienempi pusla on sitten ihan helvetisti kiinni, ainakin tossa MY09 Impun alatukivarressa. Kaverin prässi antautui sen kanssa. Piti käyttää huoltamolla, eikä nekään olleet sitä prässillä saaneet irti. Ilmeisesti lämmittämällä ja hakkaamalla.

Matway kirjoitti:

Qulle kirjoitti:Iso ruuvipenkki, eri kokoisia hylsyjä, kierretankoa, prikkoja sekä hieman ajatusta niin puslat saa vaihdettua. Jos siis prässiä ei käytettävissä.

Kaverin kanssa halkaistiin yks iso ruuvipenkki kun etualatukivarren puslien kanssa painittiin...
Se pienempi pusla on sitten ihan helvetisti kiinni, ainakin tossa MY09 Impun alatukivarressa. Kaverin prässi antautui sen kanssa. Piti käyttää huoltamolla, eikä nekään olleet sitä prässillä saaneet irti. Ilmeisesti lämmittämällä ja hakkaamalla.

Tässähän on se ero et sti:ssä on edessä alumiiniset varret joista irtoaa huomattavasti helpommin ku teräksisistä alatukivarsista.
Legacyn aluvarsista senku kevyesti pumppaili prässillä.

Strongflexin puslista vielä.. Kumpia yleisesti olette laittaneet punaisia vai keltaisia? Onko keltaiset liian kovat? Kun powerflexin violetit ovat kait kovuudeltaan tuon 80.. Eli siis punaisten kanssa samat?

No mulla tuli perämurikkaa paikalleen pitämään punaiset. Kyllähän nekin jo aika jytyä ovat. Toki tukivarsissa yms rasitus erilaista.

RekaM kirjoitti:Strongflexin puslista vielä.. Kumpia yleisesti olette laittaneet punaisia vai keltaisia? Onko keltaiset liian kovat? Kun powerflexin violetit ovat kait kovuudeltaan tuon 80.. Eli siis punaisten kanssa samat?

Kadulle pehmeempi ok, omaan tulee keltaset kun rata ajo painopisteenä. Onha powerflexilläkin black series jotka on kovemmat

Juu niin on. Powerflexin sivuilla luki tosiaan ettei mustia suositella ollenkaan, jos aikoo kadullakin ajella.
Strongflexilläkin näkyi olevan mustia, keltaisiakin kovempia puslia myös myynnissä.

Onkos muuten esim. kallistuksenvakaajan tukipuslat pujotettava paikalleen, vai aukeeko ne samalla lailla kun alkuperäiset?

RekaM kirjoitti:Juu niin on. Powerflexin sivuilla luki tosiaan ettei mustia suositella ollenkaan, jos aikoo kadullakin ajella.
Strongflexilläkin näkyi olevan mustia, keltaisiakin kovempia puslia myös myynnissä.

Onkos muuten esim. kallistuksenvakaajan tukipuslat pujotettava paikalleen, vai aukeeko ne samalla lailla kun alkuperäiset?

Ainakin whitelinen vakaajan puslat aukee muista en ole varma mut luulisin et on avoimia

Aukeaa ne kaikki. Se pusla on uutena sen verran tiukka ettei pujottamisesta tule mitään.