Foresterin riivattu sivupeili

[iner]

Vanhalla foorumilla oli jotain juttua aiheesta...

Onko kukaan löytänyt korjauskeinoa foren itsestään kääntyviin peileihin?

Vänkärin puolen peili kääntyy itsestään hieman "yli". Peilien kääntönappia napauttamalla saa aina peilin oikeaan asentoon, mutta hetken päästä se on taas kääntynyt

https://www.youtube.com/watch?v=GVlxjt6VV1k" onclick="window.open(this.href);return false;

Videolla kohdassa 3.30 näkyy myös olevan ongelmia peilin käännön kanssa

[FXT]

Peili on riivattu, koska suunnittelu- / materiaalivalintavirhe. Mekanismin toinen osa on alumiinivalua ja toinen muovivalua. Puoliskoissa on toisiaan käänteisesti vastaavat kiilamaiset alueet joiden kohdatessa liikkeen pitäisi pysähtyä. Hauras muovi murtuu ja kiilan huippu madaltuu jolloin liike jatkuu.

Itse raotin kääntömekanismia ruuvimeisselillä sen verran, että sain tilaa jyrsiä dremelillä muovia pois ja laittaa tilalle kemiallista metallia. Purkkapaikka siis, mutta on ainakin vielä pitänyt. Viime talvena taittui kerran-pari hieman yli kovilla pakkasilla, mutta tänä talvena on pysynyt paikoillaan. Kuvassa muovia on vasta tökitty metallipuikolla ja ainakin pinta oli todella haurasta.
Rako ja kiila: https://drive.google.com/file/d/0BwCmYc ... sp=sharing

Kestävä ratkaisu olisi koneistaa nylonista tai vast. uusi osa tuon hauraan tilalle. Mekanismin avaaminen vaatii kuvassa näkyvän alumiinisen olakkeen poiston (jousilautasen yllä) ja tilalle pitäisi viritellä uusi esim. ruuvikiinnityksellä. Muuten mekanismia ei saa auki. Itse epäilin aluksi jousen kuoleentumista, mutta voimakkaalta vaikutti. EDIT: Ja rattaissa kaikki hampaat tallella ja vastaavat toisiinsa koko ajan myös kuormituksessa.
Yläpuoli:https://drive.google.com/file/d/0BwCmYc ... sp=sharing
Alapuoli: https://drive.google.com/file/d/0BwCmYc ... sp=sharing

Helpoin korjaus on katkaista virta kääntömoottorilta. Ruskea-keltainen ja harmaa-keltainen kaiketi kuvan perusteella.
https://drive.google.com/file/d/0BwCmYc ... sp=sharing

[iner]

Helpoin korjaus on katkaista virta kääntömoottorilta. Ruskea-keltainen ja harmaa-keltainen kaiketi kuvan perusteella.
https://drive.google.com/file/d/0BwCmYc ... sp=sharing

Tuli kytkettyä tuo kääntömoottori pois toiminnasta. Toivottasti nyt pysyy paikallaan...

Helpoin keino irroittaa nuo johdot on vänkärin jalkatilan liittimestä.





Keltainen ja musta/valkoinen johto irti. Ne ohjaa sitä peilin kääntymistä.

[Anttila]

Pari Subarua ollut nyt kuuden vuoden aikana ja hyvin ovat toimineet, kunnes otsikonmukainen ongelma ilmeni

Peili kääntyy molempiin ääriasentoihin, mutta ei pysähdy sivulle. Jos tuon kytkee pois toiminnasta, niin pystyykö peilin kääntämään käsin vai pitääkö vapauttaa vielä jotenkin? Hoituisiko pelkällä sulakkeen poistolla vai onko samassa sulakkeessa muitakin toimintoja? Yllättävän tärkeä varuste kaupungissakin tuo apukuskin puoleinen peili