Subaru Club Finland ry

Eli vanne 17" ja leveys 225. Tietääkö joku mahtuuko yli 50 korkea rengas tuohon?

Meillä pyörii 215/60/17 jo monta kesää ei ongelmia

Saisin edullisesti 225/50/17 vanteet. Auto on normaali perhekäytössä. Joskus tulee mettällä käytyä, mutta off-road ajoa ei tule. Pääsääntöisesti asfalttikäyttöä. Mietityttää vaan minkälaiseksi ajettavuus menee nuilla ja mahtuiskohan silti 55 tai 60 korkuinen rengas?

Meillä oli pakosta alla jonkun aikaa 235/50-18" vanne 8.5x18 ET40. Takana ei ottanu mihkään kiinni, mutta edessä otti aika pahasti sisälokareihin, auto oli tosin hieman madallettu. Piti vaan ajaa pyörät suht suorassa

Mulla on kesällä 215/60/17 ja talvella 215/65/16 renkaat. Ei ongelmia. Alkuperäiset 55 sarjan 17 tuumaiset näytti jotenkin typerältä korkeassa autossa. No makuasioitahan nää on☺

Joo eiköhän 215/60R17 tosiaan mene alle ihan ongelmitta, kuten yllä kerrottu, mutta 225/60R17 saattaapi sitten olla jo aavistuksen liian korkea.

Tuosta 235/50R18 samat kokemukset ex-Foressa vakioalustalla ja vakio ET48 vanteilla, eli kyllähän ne siellä suoraa ajaessa pyöri ihan hyvin, mutta rattia piti käännellä suht hillitysti. Vaihtuivat aika nopsaan 225/50R18 kokoisiin.

Noissa oli ainakin silloin se hyvä puoli, että ko. kokoa ei tainnut oikein löytyä muista, kun Potenza RE050:sta joten eipä tullut liiemmälti valinnan vaikeutta kumeja ostaessa.

Itsellä -04 foressa talvikumit 235/50/18 vakio et:llä. Vakioalustalla pyörii mainiosti, mutta -60mm alustalla piti muokata muovilokareita.
Kesärenkut on 225/45/18 ET35... näyttää omasta mielestä lähinnä kottikärryn pyöriltä kun on tuo vakioalusta nyt alla

itsekin olen miettinyt vaihtaa korkeampaa rengasta. 235/50/18 tai 225/55/18 on vaihtoehtoina...

Vannetukun sivuilla on kätevä rengaskoon laskuri:
https://www.vannetukku.fi/rengasinfo.php" onclick="window.open(this.href);return false;

Tämä antaa hieman suuntaa miten halkaisja muuttuu profiilin ja leveyden kasvaessa.

215/65/16 pyörii meillä alla. Just ja just sopii vakio alustan kanssa edessä kääntymään tapista toiseen. Ihan kevyesti renkaan kantti hipasee sisälokariin ko kääntää pyöriä. Kuraläppä on asennettu sen alle ja työntää kolmella millillä rengasta kohden. Että sitä veikkaamaan mikä mahtuu ja mikä ei

tänään vaihtui alle 235/50/18 linglongit 18x8" ET35 vanteella. Muuten mahtui hyvin pyörimään mutta etulokasuojan perän puolelta piti rälläköidä pieni peltilärpäke ja muotoilla muovisuojusta hieman uusiksi että mahtuu kääntymään. Mukavan tuntuinen rengas ja hiljainen kokoonsa nähden...

Ranukka kirjoitti:tänään vaihtui alle 235/50/18 linglongit 18x8" ET35 vanteella. Muuten mahtui hyvin pyörimään mutta etulokasuojan perän puolelta piti rälläköidä pieni peltilärpäke ja muotoilla muovisuojusta hieman uusiksi että mahtuu kääntymään. Mukavan tuntuinen rengas ja hiljainen kokoonsa nähden...

Kannattaa muuten huomioida että tuolla rengaskoolla ottaa ylälautaseen kiinni ainakin +ET45vanteilla, ET35 tulee jo sen verran ulos että etäisyys ylälautaseen kasvaa.

Vaikka paikallaan eroa voi olla ylälautaseen 4mm niin kuitenkin maalit lähtee metallille osumakohdasta, eli rengas elää/venyy yllättävän paljon.

Jaa, talvivanteet on saman kokoset ja et 48 ja ei kyllä lautaset kolise. Renkaan halkaisija on sama eli n.69-70cm... Täytyypä ihan mielenkiinnosta tarkastaa kuitenkin...

Juu täytyy sen verran korjata että meillä on edessä pullukka WRX tolpat, joten jousilautanen voi olla alempana.

joo foressa on vähänn pidempi se iskarin alaosa... olin äkkiseltään vilkaisevinani että 2-3 cm on lautaseen matkaa...

Silent_alarm kirjoitti:215/65/16 pyörii meillä alla. Just ja just sopii vakio alustan kanssa edessä kääntymään tapista toiseen. Ihan kevyesti renkaan kantti hipasee sisälokariin ko kääntää pyöriä. Kuraläppä on asennettu sen alle ja työntää kolmella millillä rengasta kohden. Että sitä veikkaamaan mikä mahtuu ja mikä ei

MY06 Fore täällä ja sama koko kesä- ja talvipyörissä. Mikään ei ota mihinkään kiinni. Tällä viikolla vielä tuli uudet kumit, eikä edelleenkään ole lähelläkään mikään paikka, että kiinni ottaisi. Autoa ei ole korotettu, eikä madallettu.

Mikäs tuossa MY06 Foressa on vakio rengaskoko?
Alla pyörii 215/60/16.
Mittarin mukaan 110km/h niin todellinen 100km/h.

Olikohan se 65 profiilin 215 ja 16"?

Kylläpä tuo ohjekirja sanoo tuon 215/60 16"
Mistäköhän tuo mittariheitto tulee?
Imprezassa pitää mittari täysin paikkansa vakiorengas koolla.

Muistelin, että mulla oli sama heitto 05 foressa.

Vissiinkin semmonen lainopillinen turva autonvalmistajille täälläpäin et ei voi kuljettaja syyttää mittaristoa ja auton valmistajaa ylinopeudesta

Toi mittariheitto on vähän hassu, kun ecu näyttää eri nopeutta...

Mittari 240. Ecu 233 ja tutka/valokenno 230.

Monessa autossa / prätkässä ECU tietää aivan oikean nopeuden mutta mittarista on säädetty näyttämään jonkin prosenttuaalisen heiton. Tosi ärsyttävää.

Subarussa muistaakseni Scangaugea sai vähän kalibroida GPS:n avulla eli ECU ei siinä tiedä todellista nopeutta.

Omassa Foressa siis tuo 215/65 16" rengastus (alkuperäinen 215/60 16" ja mittarinäyttämä 85 kmh on 80 todellista, 106 vastaavasti 100. Matkamittari näyttää +-0,5% tarkkuudella oikein.
Asiaa aikanaan tutkittuani päädyin siihen, että mittarinäyttämän korjaus onnistuu vain teettämällä uuden pohjatarran mittaristoon. Tarrassa sitten kmh asteikkoa "venytetty" tarpeen mukaan.
Saahan sen nopeuden kohdilleen tietty renkaitakin suurentamalla, mutta matkamittari alkaa näyttää sitten liian vähän.