Sivu 2/2
Re: Forester '09 kompressori ja lauhdutin vaihdettu - ilmastointi edelleen rikki
Lähetetty: 19 Elo 2015, 14:39
Kirjoittaja mechanix
Toivotaan että uusi kompura ei ole turha ostos, tuntuu melkoisia arvauskeskuksia nykyään olevan noi merkkiliikkeet...
Re: Forester '09 kompressori ja lauhdutin vaihdettu - ilmastointi edelleen rikki
Lähetetty: 19 Elo 2015, 14:58
Kirjoittaja tuRboman
No monet viat voi oikeasti olla todella vaikeita todeta varmuudella kohtuu ajassa. Työkseni sähkövikojen (en auto, vaan automaatio johon kuuluu mm ilmastoinnit ) kanssa tuuskaan ja ei se todellakaan ole nykyään mustavalkoista.
Tuo 700€ on kohtuu hinta uudesta kompurasta. Meillä kun tuon kakkosauton mukana tuli kuittipino jossa ilmastointikompuran vaihto vuotta ennen meille tuloa: 1850€ merkkarilla. Töineen & osineen. Halpaa kuin makkara...
Re: Forester '09 kompressori ja lauhdutin vaihdettu - ilmastointi edelleen rikki
Lähetetty: 01 Syys 2015, 16:04
Kirjoittaja P-P
mechanix kirjoitti:Toivotaan että uusi kompura ei ole turha ostos, tuntuu melkoisia arvauskeskuksia nykyään olevan noi merkkiliikkeet...
Kompura tuli vaihdettua ja luojan kiitos ilmastointi alkoi pelaamaan. Olin itse jopa hiukan skeptinen tuon korjauksen suhteen, kun ilmastointi aikaisemminkin toimi (vaati vaan kunnon ajon alle että kompuran sai pyörimään).
Varsinaisen toimimattomuuden syy jäi edelleen hämärän peittoon ja olisikin erittäin mielenkiintoista tietää mikä oli vikana. Ilmastointi kuitenkin toimi ihan normaalisti, mutta kompura ei pysynyt päällä ennen kuin autolla oli ajettu 15-20 min ja sen käytti sammuksissa.
Re: Forester '09 kompressori ja lauhdutin vaihdettu - ilmastointi edelleen rikki
Lähetetty: 09 Kesä 2017, 07:50
Kirjoittaja Pasivaan
Olin jo viemässä omaa foresteriani ilmastoinnin täyttöhuoltoon kunnes löysin tämän viestiketjun.
Eli kyseessä juuri '09 forester diesel jossa valeo DKV-R10 kompressori. Kompressorin käynnistymisen lakkaaminen ei johtunut paineenlaskusta ja paineanturista, vaan nopeusanturista kompuran persuksissa. Liittimestä mitattuna yhteys on pokki ja kompura pyörähtää pari sekuntia auton käynnistyksessä, mutta sen jälkeen moottorinohjaus blokkaa ilmastoinnin pois pelistä.
Voiko nopeusanturin vaihtaa erikseen kompressorin perään?
Onko anturin "takana" paine vai voiko sen irroittaa ilman kylmäaineen talteenottoa?
Mistä anturin voisi ostaa erikseen?
Alibabasta löysin yhden mallin mutta voisihan sen tietenkin lähempääkin löytää. Ilmeisesti näitä pystyy kuitenkin vaihtamaan, koska varaosahaulla löysin kompuran josta anturi oli myyty erikseen.
t.Pasi