Subaru Club Finland ry

Hienoa
Tarpeellinen vinkki silti kaikille jotka löytää tän ketjun.

Ja kiitos kuvista. Niitä on erikiva katsella.

Kiitos vaan teille vinkeistä. Olinkin ehtinyt tehdä homman likimain valmiiksi. Vielä liitokset moottoritilan puolelle ja valmista tuli. Johdot on vedetty ja valaisimet kiinnitetty.
Jos huomenna ehtis tekemään kytkennät ja testailemaan käytännössä sekä suuntailemaan. Itse valaisimet xenon sarjalla tulikin tallissa jos testattua. Hienot kuviot heittää seinälle ainakin.


Vedin johtimet valaisimille suojaputkiin ja liitokset konetilan puolelle. Syylärin ylänurkan tienoilla oli hyvä paikka ottaa putket 'sisään'.

Tukiraudat laitoin kiinni samaan rakoon kuin eräjormalla mutta suoraan siihen sulkumuoviin.



Tässä kuvassa näkyy hieman miten suojaputket tulee konetilaan tuosta jäähdyttän säiliön viereltä.

Niin, ja mainitaan vielä että Katuauto toimitti mitä sovittiin. Ja kaveri huolehti vielä s-postilla että minkälaiseen käyttöön tulee ja varmisteli soveltuvuutta. Erinomaista ja suositeltavaa palvelua!

No niin. Maadoitukset


Rele

Johdotus

Tuli siisti asennus vaikka itse sanonkin
Äkkiä katsottuna ei huomaa mitään lisätys jos ei Bilteman rele pistä silmään. Ja tuolla takana oli oikein sopiva paikka releelle. Sen sai kiinni sulakeboksin nurkan alle pienellä alumiiniprofiililla.

Nyt on mallikkaasti asennettu, hyvännäköistä jälkeä.


Itse laitoin juuri pitkiin paikoilleen nämä ja kävin pikkuisen pimeillä pätkillä.
http://www.ebay.com/itm/281853965970?_t ... EBIDX%3AIT" onclick="window.open(this.href);return false;

Voi pojat mikä ero entiseen, säästyin lisävalojen asennukselta!
Sävy hivenen sinertävämpi kun omissa led lyhyissä eli kuten luvattu 6000k.

Lumenit pitänee paikkansa, ja noilla saa sen irti mitä vakioumpiosta voi irrota.


Asennus oli melkein plug&play.
Polttimot on esisäädetty ja lukittu pienin pidäkeruuvein, ruuveja piti pätkäistä pikkuisen lyhyemmiksi että sopii paikoilleen ja paksumpaa tiivistettä piti voidella irtaallaan silikonisprayllä. Akun puolenen poltin sopii muljahtamaan juuri ja juuri paikoilleen kun tyrkkää akun taka-asentoon.
Paikoillaan ollessa noilla on hyvin tilaa ympärillä.
Muovikuorta kammetessa tuuletin pärähtää hieman runkoon mutta eiköhän nuo paikkansa löydä.

Hyvän näköistä jälkeä on tosiaan. Itse en viitsinyt alkaa vedellä mitään johtokouruviritelmiä, koska harvapa tuonne konetilaan itseni lisäksi katseleepi.

Meillähän on tosiaan molemmissa Outbackeissa xenonit auton omissa pitkissä, itsellä hitaammat, bensassa nopeammat, eikä nekään anna häiriöitä yhtään enempää. Tuo ballastikeissi käytiin läpi vielä kasvotusten Katuauton Antin kanssa, ja lopputulos oli hyvä!

Vakiopitkien tilalle xenonien asennus ei ollut paha rasti, MY11 Outbackiin se oli hankalempi. Tämä oli sama, kuin olisi asentanut My07 Lekaan nämä valot, siinä meni puolisen tuntia, sisältäen työkalujen ja pulttien etsimisen.

Tämä suunnilleen 10m päästä kuvattuna


Tämä taasen n. 3m päästä

Minkälaisen kuvion nuo xenon-pitkät antaa, siis ilman lisäpitkiä? Jos olet testannut? Tuo kiinnostais. Kun kakkosautoon pitää kohta tilata Katuautolta satsi bilteman lamppuihin niin samalla vois kyllä harkita toista pakettia näihin OB:n pitkiin.
Toisaalta tuntuu että nyt jo isommat opastetaulut heijastaa turhan kirkkaasti kun on nämä lisäpitkät päällä!

Noista mun asennuksista; sähköalan ammattilaisena ( teollisuus automaatio ) tulee väkisin pyrittyä aina myös autoasennuksissakin sellaiseen tyyliin kuin se tehtäisiin ns pysyväksi asennukseksi vähintään OEM laatuisena asennuksena. Tiedän kyllä, että tämä nyt on osin turhaakin nysväystä. Mutta kun ei oikein muutenkaan osaa. Hauskaa harrastelua tällainen.

AimoPaukku kirjoitti:Nyt on mallikkaasti asennettu, hyvännäköistä jälkeä.


Itse laitoin juuri pitkiin paikoilleen nämä ja kävin pikkuisen pimeillä pätkillä.
http://www.ebay.com/itm/281853965970?_t ... EBIDX%3AIT" onclick="window.open(this.href);return false;

Voi pojat mikä ero entiseen, säästyin lisävalojen asennukselta!
Sävy hivenen sinertävämpi kun omissa led lyhyissä eli kuten luvattu 6000k.

Lumenit pitänee paikkansa, ja noilla saa sen irti mitä vakioumpiosta voi irrota.

Onko nuo valittu tarkkaan harkiten, vai oliko ekat vastaan tulleet sopivat? Jos noita on valmiiksi speksattu riittävästi ja ovat hyvät, niin voisi tilata samanlaiset.

hannuk kirjoitti:Onko nuo valittu tarkkaan harkiten, vai oliko ekat vastaan tulleet sopivat? Jos noita on valmiiksi speksattu riittävästi ja ovat hyvät, niin voisi tilata samanlaiset.

Selaappa lisää ebayta ja näet että hinnat alkaen mallit ei ole Philisin ledeillä tai vastaavilla lumeneilla.

Suosittelen varauksella ja itse asennoiduin niin että noin satanen (tulleineen) kiinan tuotteessa voi mennä kankulan kaivoon.
Mielestäni nuo ovat hintansa arvoiset, mutta kestosta ei tiedä vielä...

Jos ole tottunut kauvas valaiseviin pistemäisiin lisävaloihin, sitä ei koskaan auton omat umpiot ole.

Mulla vaihtui lisukkeet keulille. Tuli ajettua maski ruttuun ja valot samoin tein. Nyt on sitten X-vision Dominatorit keulassa. Ref 20 ja kuvio täysin erilainen kuin Biltsun lampuissa. Mielenkiintoista nähdä miten sitten pimeällä. TM:n testin perusteella parempia saa hakea.
Syttymisnopeus on huomattavasti hitaampi kuin speedballasteilla. Mutta eiköhän sen kanssa pärjää.

Laseissa tosiaan lukema 17.5
Eli nykyään max 100, eli saamme lisätä 65ref edestä valoa?
Vai meneekö tämä niin että lisätä saa vain 35?


Tuleeko mieleen yhtä kilven alle menevää kriterin täyttävää valaisinta?

Saa lisätä 65. Ja nykysäännöin sen saa toteuttaa vaikka yhdellä valaisimella.
Jos saa toista foorumia mainostaa, niin autostadium foorumilla on erittäin kattava lisävalotopic josta löytyy vinkkiä ja kokemuksia.

Eikai tuo väärin ole vaikka linkittää ketjuun.
Alan etsiä lisää...

Kliketi klak! tuolta voi etsiä. Ja viimeisimmät tietysti loppupäästä.

tuRboman kirjoitti:Mulla vaihtui lisukkeet keulille. Tuli ajettua maski ruttuun ja valot samoin tein. Nyt on sitten X-vision Dominatorit keulassa. Ref 20 ja kuvio täysin erilainen kuin Biltsun lampuissa. Mielenkiintoista nähdä miten sitten pimeällä. TM:n testin perusteella parempia saa hakea.
Syttymisnopeus on huomattavasti hitaampi kuin speedballasteilla. Mutta eiköhän sen kanssa pärjää.

Kolmatta vuotta nyt keulilla samat "joulupadat". Umpiot meinas ruostua, mutta sain goodwill takuuna uudet heijastimet. Paikkamaalasin vanhat taustapuolelta ja uudet odottelee vielä paketissa, nuuka mies...

Lähetetty minun TA-1053 laitteesta Tapatalkilla

Kappas. En ole havainnut vielä vastaavaa. Nämä olleet keulassa 1.5v nyt. Hyvät valot edelleen. Vaikka tais ne Bilteman kannut + laadukas Xenonsarja olla hieman paremmalla kuviolla. Tai muistelen omiani...

Optibeam Commander tilauksessa.
Tuo olisi tarkoitus murjaista alasäleikköön.
Ei paljoa säälitä leikellä sitä, kysäisin marmorilta mitä tuollainen maksaa. 46€

Ei ole kallis. Valo vaan pitäis saada mielellään vielä ylemmäs.

AimoPaukku kirjoitti:Optibeam Commander tilauksessa.
Tuo olisi tarkoitus murjaista alasäleikköön.
Ei paljoa säälitä leikellä sitä, kysäisin marmorilta mitä tuollainen maksaa. 46€

Kerrohan sitten millaista valokuvioo tuo tarjoaa. Mua ei ole noi ledit vielä oikein vakuuttaneet xenonin peittoajiks.
Xvisionin omat ledivalotkin tekee häiritsevän paljon hajavaloa lähelle, ainakin mainoskuvien mukaan. En ole livenä vielä nähnyt.
Samoin ne pyöreät joissa on ledit kolmessa rivissä ei ole vakuuttaneet kun olen perässä ajanut.

Lähetetty minun TA-1053 laitteesta Tapatalkilla

Aussit on tehny siistin kiinnityksen alasäleikköön. Ite kopsasin kylmästi ja asensin black oak ledin SR20 palkin combo kuviolla, 11k lumenia. Ei ole haitannut vaikka onkin kilven alla.

Jos kymmenen senttiä ylemmäs saa kilven päälle, niin ei vaikuta kyllä p4skaakaan. Eriasia olisi jos saisi katolle.

Josta tuleekin mieleen, että välillä pohtinut sellaista kattotelineversiota. Laittais konetilaan pistokkeella, että keulavalot tarvittaessa sammuu. Jonkinlainen kiinnitys kaapelille A-pilariin ulkopuolelle ja katolle telineeseen joku julmetunkokoinen palkki. Nakkais paikoilleen vain tarvittaessa, esim pimeän ajan pidemmille reissuille jne. Kuitenkin meikällä kattotelineet 90% ajasta katolla. Sieltä valon sais tulemaan aika hyvästä suunnasta.
Kun eihän niitä koristeiksi ole tarkoitettukaan.

Kyllähän moinen kieltämättä ollut itselläkin mielessä. Jos sen saisi siististi kiinni kattokaiteisiin, niin voisi olla vaikka pysyväisasennus. Lakihan ei enää noita kiellä.

Thulen Windbar edge ( matalat ja siistit ) telineet katolle. Niissä on päällä se T-ura johon pystyy värkkäämään vaikka minkälaisen kiinnityksen. Nuo telineet on sellaiset, ettei ne 'backiä rumenna, vaikka ois aina katolla. Niihin vaan sopiva pitkä ledipalkki kiinni.

Kuka tekee ekan?

Kuvia kehiin!

Tuosta ideoita asennukseen ja lisää löytyy youtubesta https://youtu.be/G9GMjlnvH5U" onclick="window.open(this.href);return false;

Lähetetty minun D5803 laitteesta Tapatalkilla

Sandman1 kirjoitti:Aussit on tehny siistin kiinnityksen alasäleikköön. Ite kopsasin kylmästi ja asensin black oak ledin SR20 palkin combo kuviolla, 11k lumenia. Ei ole haitannut vaikka onkin kilven alla.

Jos kymmenen senttiä ylemmäs saa kilven päälle, niin ei vaikuta kyllä p4skaakaan. Eriasia olisi jos saisi katolle.

Et viitsisi kuvaa tai linkkiä laittaa?

AimoPaukku kirjoitti:
Et viitsisi kuvaa tai linkkiä laittaa?

Näkyy olevan noi photobucketin kuvatsärki siltä aussifoorumiltakin, mutta onneksi oli jääny kopio täppärille.

Tohon videoon pitää kommentoida senverran, että ite laittaisin taaemas tuon palkin, niin ei valaisisi konepeltiä. Ja se on tuossa laissakin määritelty, että se ei saa heijastaa takaisin kuljettajaa häikäisten.

Kiitos, odottelen vieläkin commanderia saapuvaksi että pääsee mallailemaan.
Päädyin ko valoon syystä että tuon ei pitäisi antaa juurikaan hajavaloa alas/ lähelle.

Aika massiivinen möhkäle.
Kaarevuus obn nokkaan just eikä melkein.

Mallailua...
Arareuna ja alin piena ritilästä pois, ylin pitäsi sopia jäämään juuri ja juuri.
Saa nähdä mitä tästä vielä tulee.

https://imgur.com/a/jfAyP" onclick="window.open(this.href);return false;

Onko toi lasi sininen vai onko siinä joku suojakalvo vielä?

Lähetetty minun TA-1053 laitteesta Tapatalkilla

Suojamuovi oli.
https://imgur.com/a/AVBVu" onclick="window.open(this.href);return false;

Sinne se vaan sujahti, nyt sain tehtyä sähköt ja suunnattua.
Olen tyytyväinen lopputulokseen ja itse valaisimeen.

Laita vielä kuvia valokeilasta käytännössä. Ilman ja lisävalon kanssa jos saat.

Lähetetty minun TA-1053 laitteesta Tapatalkilla

Ei ole kun kännykamera käytössä, ja orkkis pitkissäkin on jo ledit...

Tulipa hieno asennus! Sopivan huomaamaton. Kaveri hipuilis Kiaansa vastaavaa asennustapaa. Täytynee tutkiskella tarkemmin. Kelpais kyllä mullekin tuo!!

Mä tein samalla tavalla kun tossa laittamassani kuvassa, siis ylin pätkä poikki ja heti siihen kilven alle. Olen ollut tyytyväinen.