http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000005051550.html
Tapatalk-plugin pitäisi toimia taas. Hae tapatalk-sovelluksessa sivuston nimellä "subaru club finland". Jos ongelmia ilmenee, laita ystävällisesti viestiä clubin info sähköpostiin.
Itkeäkkö vai nauraa ( Stage II )
Re: Itkeäkkö vai nauraa ( Stage II )
Impreza GT SPW MY98
There is no showtime like snowtime.
There is no showtime like snowtime.
Re: Itkeäkkö vai nauraa ( Stage II )
Voisiko tässä olla RHD-kuskeilla mahdollisuus lisätienesteihin?
STI MY05, Ioniq Plug-In MY18 (ex: BH5 TT MY99, olympiavolkkari plus sekalaisia raatoja)
-------------------------------------------------------
Teen käännöstöitä EN --> FI, ota yhteyttä (YV)
-------------------------------------------------------
Teen käännöstöitä EN --> FI, ota yhteyttä (YV)
Re: Itkeäkkö vai nauraa ( Stage II )
Täällä on ollut taas asialla joku VIT*N teiden poliisi joka on vaatinnut rekan pysähtymään AIVAN väärään paikkaan, siten että toinen rekka ajoi perään ja kuski menehtyi... Onko tällä teiden jeesuksella nyt hyvä mieli kun sai tapettua jonkun??? VI**U että pistää veren kiehumaan!!
Ei varmaan kovin pitkään ois tarvinnu ajaa että olis tullu levähdysalue/ramppi minne olis voinnu mennä selvittämään tilannetta!
Ampua tollaset kuspäät pitäis!!
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2017011 ... 4_uu.shtml" onclick="window.open(this.href);return false;
Ei varmaan kovin pitkään ois tarvinnu ajaa että olis tullu levähdysalue/ramppi minne olis voinnu mennä selvittämään tilannetta!
Ampua tollaset kuspäät pitäis!!
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2017011 ... 4_uu.shtml" onclick="window.open(this.href);return false;
_________________________________________
- WRX STi Type R MY99
- Legacy GT-B MY99
- Mazda RX7 FD LS1 MY94
- WRX STi Type R MY99
- Legacy GT-B MY99
- Mazda RX7 FD LS1 MY94
Re: Itkeäkkö vai nauraa ( Stage II )
Eipä tuonne motarin varteen olisi saanutkaan pysähtyä, henkilöauton kuljettajalle vaan tuomio kuolemantuottamuksesta. Toki fiksu rekkakuskikaan ei olisi tuonne stopannut.
- An expert is a man who has made all the mistakes which can be made in a very narrow field.
- Never be afraid to try something new. Remember, amateurs built the ark. Professionals built the Titanic.
- Never be afraid to try something new. Remember, amateurs built the ark. Professionals built the Titanic.
Re: Itkeäkkö vai nauraa ( Stage II )
mechanix kirjoitti:Eipä tuonne motarin varteen olisi saanutkaan pysähtyä, henkilöauton kuljettajalle vaan tuomio kuolemantuottamuksesta. Toki fiksu rekkakuskikaan ei olisi tuonne stopannut.
Toisaalta minkäs rekkakuski tekee jos toinen vetää edessä liinat kiinni
BMW 330D xDrive
H-D:t Fat Bob ja XR1200
Aikanaan nautiskeltu:
Forester XT MY10
Outback TD MY10
Forester S-Turbo MY99
Legacy 200 MY92
H-D:t Fat Bob ja XR1200
Aikanaan nautiskeltu:
Forester XT MY10
Outback TD MY10
Forester S-Turbo MY99
Legacy 200 MY92
Re: Itkeäkkö vai nauraa ( Stage II )
Olen ihmetellyt myös poliisin tapaa vaarantaa liikennettä pysäköidyllä kameravalvonta-autolla. Useampaan otteeseen musta aut. kameravalvonta pakettiauto on pysäköity moottoritiellä jopa mutkaan kaiteen viereen. Kohdassa oli valaisematon osuus, pimeä sadesää aamulla ja autossa ei ollut mitään valoja päällä. Auton havaitseminen oli haastavaa.
Tieliikenneasetus menee näin: "Liikennevalvonnassa tai poliisin virkatehtävässä käytettävän ajoneuvon saa 6 §:n 2 momentin säännösten estämättä tilapäisesti pysäyttää tai pysäköidä tehtävän vaatimalla tavalla edellyttäen, ettei liikennettä ilmeisesti vaaranneta."
Tieliikenneasetus menee näin: "Liikennevalvonnassa tai poliisin virkatehtävässä käytettävän ajoneuvon saa 6 §:n 2 momentin säännösten estämättä tilapäisesti pysäyttää tai pysäköidä tehtävän vaatimalla tavalla edellyttäen, ettei liikennettä ilmeisesti vaaranneta."
GC8 MY00
Re: Itkeäkkö vai nauraa ( Stage II )
Noniin tässä asiasta: http://www.iltalehti.fi/uutiset/2017021 ... 4_uu.shtml
"Poliisi aikoo jatkaa laitonta valvontaa"
"Poliisi aikoo jatkaa laitonta valvontaa"
GC8 MY00
Re: Itkeäkkö vai nauraa ( Stage II )
https://www.youtube.com/watch?v=8df6Wztv_dk" onclick="window.open(this.href);return false;
Lapsissa meidän tulevaisuus

Lapsissa meidän tulevaisuus

Pyörä joka ei vedä Se JARRUTTAA! 4X4
Etuveto? Joku veikkauksen uus peli vai?!?
Tehokkuus on pitkälle kehitettyä laiskuutta!
Failure is always an option -Mythbusters-
When in doubt, add something heavy. -Mythbusters old motto-
Etuveto? Joku veikkauksen uus peli vai?!?
Tehokkuus on pitkälle kehitettyä laiskuutta!
Failure is always an option -Mythbusters-
When in doubt, add something heavy. -Mythbusters old motto-
Re: Itkeäkkö vai nauraa ( Stage II )
^ tohon ei voi kyllä muuta sanoo ku että noi ei varmaan itekkään ymmärrä sitä kieltä millä ne puhuu.. koska noin tyhymä nyt ei vaan VOI olla..
( tai sit niillä on joku inka-kalenteri tjsp. missä maalimanloppu tuli jo 2012 ja nothing else matters.. anymore.. )
- onneks oma poika ( vanhin kolmesta, 4. luokkalainen ) sai matikasta just kympin kokeista - world saved siltä osin
- isi ei kyl tainnu vetää kymppiä koskaan mistään kouluaikoina, paitti kerran kemiasta jopa todistukseen asti - enää ei tosin muista ku C2H5OH 
( tai sit niillä on joku inka-kalenteri tjsp. missä maalimanloppu tuli jo 2012 ja nothing else matters.. anymore.. )
- onneks oma poika ( vanhin kolmesta, 4. luokkalainen ) sai matikasta just kympin kokeista - world saved siltä osin
Best things in life are sideways
Outback 2.5 AT 2007
Legacy GT-B E-Tune MY00 rev. C ( BH5C5CT )
exät: Forester SG9 2.5XT manuaali '07, Legacy 2.0 STW:t '99 LX(genIII) + '03 GL(genIII) + '99 LX(genII)
Outback 2.5 AT 2007
Legacy GT-B E-Tune MY00 rev. C ( BH5C5CT )
exät: Forester SG9 2.5XT manuaali '07, Legacy 2.0 STW:t '99 LX(genIII) + '03 GL(genIII) + '99 LX(genII)
Re: Itkeäkkö vai nauraa ( Stage II )
Sitä vaan muistetaan hiilivetyjä...
Pyörä joka ei vedä Se JARRUTTAA! 4X4
Etuveto? Joku veikkauksen uus peli vai?!?
Tehokkuus on pitkälle kehitettyä laiskuutta!
Failure is always an option -Mythbusters-
When in doubt, add something heavy. -Mythbusters old motto-
Etuveto? Joku veikkauksen uus peli vai?!?
Tehokkuus on pitkälle kehitettyä laiskuutta!
Failure is always an option -Mythbusters-
When in doubt, add something heavy. -Mythbusters old motto-
Re: Itkeäkkö vai nauraa ( Stage II )
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/201703 ... 9_ul.shtml" onclick="window.open(this.href);return false;
Ho hoijaa... Juu viritin autoni ja kuolin häkään

Ho hoijaa... Juu viritin autoni ja kuolin häkään
_________________________________________
- WRX STi Type R MY99
- Legacy GT-B MY99
- Mazda RX7 FD LS1 MY94
- WRX STi Type R MY99
- Legacy GT-B MY99
- Mazda RX7 FD LS1 MY94
Re: Itkeäkkö vai nauraa ( Stage II )
Darwin awards canditate
Pyörä joka ei vedä Se JARRUTTAA! 4X4
Etuveto? Joku veikkauksen uus peli vai?!?
Tehokkuus on pitkälle kehitettyä laiskuutta!
Failure is always an option -Mythbusters-
When in doubt, add something heavy. -Mythbusters old motto-
Etuveto? Joku veikkauksen uus peli vai?!?
Tehokkuus on pitkälle kehitettyä laiskuutta!
Failure is always an option -Mythbusters-
When in doubt, add something heavy. -Mythbusters old motto-
Re: Itkeäkkö vai nauraa ( Stage II )
Kuski oikealla ja matkustaja puhallutetaan..
https://www.youtube.com/watch?v=I82mJptlZK0" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.youtube.com/watch?v=I82mJptlZK0" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Itkeäkkö vai nauraa ( Stage II )
Kyseinen käynyt omalle kohdalle jo kahdestimacchina kirjoitti:Kuski oikealla ja matkustaja puhallutetaan..
https://www.youtube.com/watch?v=I82mJptlZK0" onclick="window.open(this.href);return false;
MY13 Outback TD
EX - MY97 Legacy 2.2 GX
EX - MY00 JDM Legacy GTB
EX - MY01 Forester S-Turbo
EX - MY92 Legacy 200
EX - MY07 Legacy 3.0R Spec.B
EX - MY90 1800 Pickup
EX - MY04 JDM Legacy GT WR-Limited
EX - MY11 Legacy Sport TD
EX - MY97 Legacy 2.2 GX
EX - MY00 JDM Legacy GTB
EX - MY01 Forester S-Turbo
EX - MY92 Legacy 200
EX - MY07 Legacy 3.0R Spec.B
EX - MY90 1800 Pickup
EX - MY04 JDM Legacy GT WR-Limited
EX - MY11 Legacy Sport TD
Re: Itkeäkkö vai nauraa ( Stage II )
Hyvä että Suomi on ykkönen edes jossain, tosin muualla tämä ymmärretään niin että kärkisijoilla olevilla kansoilla
ei ole kaikki Muumit laaksossa...
http://nannystateindex.org/#" onclick="window.open(this.href);return false;
Taidettiin olla viime vuonnakin ylivoimainen ykkönen...
Ja Poliisin halutaan huolehtia siitä että ykkös sija on ja pysyy
http://www.is.fi/autot/art-2000005212670.html" onclick="window.open(this.href);return false;
On tää sellanen Soviet Finland ettei mitään rajaa
ei ole kaikki Muumit laaksossa...
http://nannystateindex.org/#" onclick="window.open(this.href);return false;
Taidettiin olla viime vuonnakin ylivoimainen ykkönen...
Ja Poliisin halutaan huolehtia siitä että ykkös sija on ja pysyy
http://www.is.fi/autot/art-2000005212670.html" onclick="window.open(this.href);return false;
On tää sellanen Soviet Finland ettei mitään rajaa
_________________________________________
- WRX STi Type R MY99
- Legacy GT-B MY99
- Mazda RX7 FD LS1 MY94
- WRX STi Type R MY99
- Legacy GT-B MY99
- Mazda RX7 FD LS1 MY94
Re: Itkeäkkö vai nauraa ( Stage II )
Joo, pian ei pysty muuta tekemään ajaes ku vahtaamaan nopeusmittaria.. Varmaan jos tuo 1 km/h sakotusraja toteutuis, nii hermot menis tuola liikentees. Tosin nytkin kaikki ajaa niin hiljaa
Eikö ny mistään muusta sitä rahaa saa valtion kassaan, ku aina autoista. Nytkin ottaa päähän kun tuli typerä ajoneuvovero lipuke, taas 30€ enemmän suurinpiirtein, verrattuna mitä oli viimme vuonna 
Ja mitäs tuosta rahasta palautuu tienhoitoon.. zip, zero, nada.
Eiköhän perustuslakiin kaadu taas tuokin humpuuki ehdotus.
Ja mitäs tuosta rahasta palautuu tienhoitoon.. zip, zero, nada.
Eiköhän perustuslakiin kaadu taas tuokin humpuuki ehdotus.
Legacy 2.5 GX AT -99
Re: Itkeäkkö vai nauraa ( Stage II )
Ilokseni huomasin, että nykyään Liikenneviraston kelikameroiden kuvien yhteydessä on maininta myös suolauksesta kyseisillä paikoilla tyyliin "Tienpinta on märkä ja suolattu", "Tienpinta on mahdollisesti kostea ja suolainen". Eihän tuo sitä turhaakaan suolaamista poista, mutta nyt siitä voi edes tehdä johtopäätöksiä ennen ajamista ympäristörikosalueelle.TJani kirjoitti:Suola on tehokkain tapa vähentää mun autoilua. Ei ole tarvinnut varmaan edes kilometriä ajaa tänä talvena suolatulla tiellä.Tomcat kirjoitti:Tää kuuluu ehdottomasti tänne![]()
Suolaa suolaa enemmän SUOLAA!!!!
http://www.iltalehti.fi/autot/2015021119177929_au.shtml" onclick="window.open(this.href);return false;
Maailma on siis pelastettu mun osalta.
http://liikennetilanne.liikennevirasto.fi
Impreza GT SPW MY98
There is no showtime like snowtime.
There is no showtime like snowtime.
Re: Itkeäkkö vai nauraa ( Stage II )
Ihmiset ja apinat laitettiin hengittämään dieselauton pakokaasuja...
Olikohan nämä ihmiset ja apinat kenties Juutalaisia???? Huomaa, että volsu on yhä Hitlerin kosto maailmalle!
https://www.mtv.fi/lifestyle/autot/arti ... gs.s=cjFFU" onclick="window.open(this.href);return false;
Kaasulla se oikenee... Viimeistään pajalla!
Impreza 2,0 vapari spw 1996, ajettu 130tkm.
Ex: Pari leonea+ farkkulega-92+ Impreza -96 2,0 gl spw.
Impreza 2,0 vapari spw 1996, ajettu 130tkm.
Ex: Pari leonea+ farkkulega-92+ Impreza -96 2,0 gl spw.
Re: Itkeäkkö vai nauraa ( Stage II )
"Ensinnäkin autoihin tulee sähköä enemmän ja sitä kautta se manuaali häviää pakostakin." Autotuojien ja –teollisuuden Tero Kallio luettelee.
https://yle.fi/uutiset/3-10049244
Siinäpä todellinen autotekniikan aSiantuntija.
Onhan niitä jopa jälkikäteen tehtyjä manuaalivaihteisia sähköautojakin, joten eiköhän autotehtaatkin kykenisi vastaavaan.
https://yle.fi/uutiset/3-10049244
Siinäpä todellinen autotekniikan aSiantuntija.
Impreza GT SPW MY98
There is no showtime like snowtime.
There is no showtime like snowtime.
Re: Itkeäkkö vai nauraa ( Stage II )
Varmaan kykenee. Mutta autotehtaita ohjaa kannattavuus. Ja energian säästö. Kyllä se vaan siihen menee, että manuaali on jossain vaiheessa sellainen eksklusiivi lisävaruste johonkin sporttiautoihin.
Energian säästöt kuten jarrutusenergian taltiointi jne on paljon yksinkertaisemoi toteuttaa kun poistetaan kuljettajan mahdollisuus "pilata" vaihtotapahtuma omalla inputillaan. Ja mekaanisestikin varmaan helpompaa toteuttaa ilman manuaalilaatikkoa. Jäljelle jää lopussa jotkut toivotaan-toivotaan lätkät joilla voi vaihdella "vaihteita" kuten Subarun cvt:ssä.
Energian säästöt kuten jarrutusenergian taltiointi jne on paljon yksinkertaisemoi toteuttaa kun poistetaan kuljettajan mahdollisuus "pilata" vaihtotapahtuma omalla inputillaan. Ja mekaanisestikin varmaan helpompaa toteuttaa ilman manuaalilaatikkoa. Jäljelle jää lopussa jotkut toivotaan-toivotaan lätkät joilla voi vaihdella "vaihteita" kuten Subarun cvt:ssä.
Subaru Outback 2.5i CVT 2015
Subaru Forester 2.5XT at 2006
Subaru Forester 2.5XT at 2006
Re: Itkeäkkö vai nauraa ( Stage II )
Avainsana oli tuo pakostakin. Ja toki ollaan huumorinurkassa.
Tuossa yksi ysärin alkupuolella omistajansa sähköautoistama manuaali:
http://www.hpevs.com/wheeler_dealer_198 ... Turbo.html
Tuossa yksi ysärin alkupuolella omistajansa sähköautoistama manuaali:
http://www.hpevs.com/wheeler_dealer_198 ... Turbo.html
Impreza GT SPW MY98
There is no showtime like snowtime.
There is no showtime like snowtime.
Re: Itkeäkkö vai nauraa ( Stage II )
High tech, low life!
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/van ... gs.5Punnqc" onclick="window.open(this.href);return false;
Minun subessa tankin luukku aukeaa kuskin penkin vierestä ja tankinkorkkia pidän lukossa. Pitäiskö hommata siru, ja mennä koittamaan, mitä tapahtuu?!?!?
Lisää p***aa ja enemmän työttömiä.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/van ... gs.5Punnqc" onclick="window.open(this.href);return false;
Minun subessa tankin luukku aukeaa kuskin penkin vierestä ja tankinkorkkia pidän lukossa. Pitäiskö hommata siru, ja mennä koittamaan, mitä tapahtuu?!?!?
Lisää p***aa ja enemmän työttömiä.
Kaasulla se oikenee... Viimeistään pajalla!
Impreza 2,0 vapari spw 1996, ajettu 130tkm.
Ex: Pari leonea+ farkkulega-92+ Impreza -96 2,0 gl spw.
Impreza 2,0 vapari spw 1996, ajettu 130tkm.
Ex: Pari leonea+ farkkulega-92+ Impreza -96 2,0 gl spw.
Re: Itkeäkkö vai nauraa ( Stage II )
Kohta varmaan roboottikäsi käyttää kuskit kusellakin.
_________________________________________
- WRX STi Type R MY99
- Legacy GT-B MY99
- Mazda RX7 FD LS1 MY94
- WRX STi Type R MY99
- Legacy GT-B MY99
- Mazda RX7 FD LS1 MY94
Re: Itkeäkkö vai nauraa ( Stage II )
Tää hallituksen/työryhmän sähköauto humpuuki on vailla vertaansa, mitäköhän avaruuspölyä on tullu taas impattua?? 
_________________________________________
- WRX STi Type R MY99
- Legacy GT-B MY99
- Mazda RX7 FD LS1 MY94
- WRX STi Type R MY99
- Legacy GT-B MY99
- Mazda RX7 FD LS1 MY94
Re: Itkeäkkö vai nauraa ( Stage II )
...mulle samoja sieniä satasella mitä näissä työryhmissä vedellään - näyttää toimivan paljo paremmin ku perinteinen jallu + kalia 
Outback 2.5 AT -05
Legacy 200 -92
Legacy 2.0 -93
Legacy 200 -92
Legacy 2.0 -93
Re: Itkeäkkö vai nauraa ( Stage II )
Joo 4000 km kuussa ajavana on vaikea kuvitella voivansa elää sähköauton kanssa. Ehkä sitten kun 5 minuutissa saa ladattua 400 km todellista ajomatkaa niin onnistuu.
BMW 330D xDrive
H-D:t Fat Bob ja XR1200
Aikanaan nautiskeltu:
Forester XT MY10
Outback TD MY10
Forester S-Turbo MY99
Legacy 200 MY92
H-D:t Fat Bob ja XR1200
Aikanaan nautiskeltu:
Forester XT MY10
Outback TD MY10
Forester S-Turbo MY99
Legacy 200 MY92
Re: Itkeäkkö vai nauraa ( Stage II )
Kyllä mä voisin sähköauton ostaa, perheen kakkosautoksi. Ongelma vaan on se että meidän kakkosauton hintaluokkaan on aika vaikeata löytää sähköautoa. Vanha prius siihen sopii ja semmoinen saattaa jopa impun korvaajaksi tulla jos tähdet on kohdallaan. Mutta ykkösautona jatkaa riisseli vielä pitkään, sattuneesta syystä. Jostain syystä nämä kaikenmaailman työryhmät eivät sitä syytä ymmärrä..
Ajatus päästöttömästä autoilusta on kaunis ja suotava. Toivon että kaikki jonka auton tarpeen sähköauto täyttää ja varsinkin budjetti siihen riittää, sellaisen myös hankkisivat. Pienistä puroista se merikin syntyy mutta nykyisellä kohkaamisella ei ole mitään tekemistä realismin kanssa. Enkä usko että puhdas sähköautoilu on realismia vielä 20 vuodenkaan päästä..
Toisaalta ei tarvita kuin yhden ydinvoimalan pieni poksaus niin suomessa ei tarvitse miettiä mitään autoilua vähään aikaan..
Mitäs jos muutettais saksaan kaikki? Sinne turkkilaisten sekaan sovitaan oikein hyvin, ostellaan volkkareita ja maailma pelastuu..
Ajatus päästöttömästä autoilusta on kaunis ja suotava. Toivon että kaikki jonka auton tarpeen sähköauto täyttää ja varsinkin budjetti siihen riittää, sellaisen myös hankkisivat. Pienistä puroista se merikin syntyy mutta nykyisellä kohkaamisella ei ole mitään tekemistä realismin kanssa. Enkä usko että puhdas sähköautoilu on realismia vielä 20 vuodenkaan päästä..
Toisaalta ei tarvita kuin yhden ydinvoimalan pieni poksaus niin suomessa ei tarvitse miettiä mitään autoilua vähään aikaan..
Mitäs jos muutettais saksaan kaikki? Sinne turkkilaisten sekaan sovitaan oikein hyvin, ostellaan volkkareita ja maailma pelastuu..
Re: Itkeäkkö vai nauraa ( Stage II )
Joo, on kyllä taas viimeaikoina ollut tarjolla ideoita kepistä porkkanan sijaan, kun ilmastopaneeli tms. ehdotti polttomoottoriautojen ostokieltoa ja ministeriön työryhmä tms. polttoaineiden myyntikieltoa niihin.
Mainituille liikuntarajoitteisille tuollaisesta robottitankkaajasta voi toki olla apua, mutta ainakin tuollainen pilottirobotti on nou nou: ensin lääppii auton kylkeä ja tankkauksen jälkeen jättää heruttamatta viimeiset tipat tankkiin. Ja vaikka auto olisikin sirutettu robotille, niin kaikissahan ei ole tankin luukku normipaikalla kyljessä, esim. joku vanha punttiperäinen takatuuppari, vanha jenkki, vanha Jaggen XJ jne. Kaikkiko tuolle robolle opetettaisiin?
EDIT: Vaikka huumorinurkassa ollaankin, niin nuo ehdotetut polttiksiin liittyvät kiellot taisivat koskea vain bensaa ja dieseliä eli autot saisivat olla kaasussa ja kenties viinassakin.
Mainituille liikuntarajoitteisille tuollaisesta robottitankkaajasta voi toki olla apua, mutta ainakin tuollainen pilottirobotti on nou nou: ensin lääppii auton kylkeä ja tankkauksen jälkeen jättää heruttamatta viimeiset tipat tankkiin. Ja vaikka auto olisikin sirutettu robotille, niin kaikissahan ei ole tankin luukku normipaikalla kyljessä, esim. joku vanha punttiperäinen takatuuppari, vanha jenkki, vanha Jaggen XJ jne. Kaikkiko tuolle robolle opetettaisiin?
EDIT: Vaikka huumorinurkassa ollaankin, niin nuo ehdotetut polttiksiin liittyvät kiellot taisivat koskea vain bensaa ja dieseliä eli autot saisivat olla kaasussa ja kenties viinassakin.
Viimeksi muokannut nemola, 16 Joulu 2018, 08:01. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Impreza GT SPW MY98
There is no showtime like snowtime.
There is no showtime like snowtime.
Re: Itkeäkkö vai nauraa ( Stage II )
Noilla kilsoilla sähköautolla säästää ihan tolkuttomasti rahaa. 100 kilsan hinta on alle 2€.Mauri H kirjoitti:Joo 4000 km kuussa ajavana on vaikea kuvitella voivansa elää sähköauton kanssa. Ehkä sitten kun 5 minuutissa saa ladattua 400 km todellista ajomatkaa niin onnistuu.
Re: Itkeäkkö vai nauraa ( Stage II )
Eiköhän tuohon joku lisämaksu kehitetä sitä mukaa kun sähköautot yleistyy ja fossiilisia polttoaineita käyttävät vähenee. Ja ketäs täällä sitten kupataan, jos yksityiautoilua onnistutaan yleisesti vähentämään merkittävästi? Mistä ne kaikki miljardit kerätään...nokonzok kirjoitti:Noilla kilsoilla sähköautolla säästää ihan tolkuttomasti rahaa. 100 kilsan hinta on alle 2€.Mauri H kirjoitti:Joo 4000 km kuussa ajavana on vaikea kuvitella voivansa elää sähköauton kanssa. Ehkä sitten kun 5 minuutissa saa ladattua 400 km todellista ajomatkaa niin onnistuu.
Mazda CX-3 2.0 AWD 6MT
KTM 690 Enduro R
Seuraavaksi: Subaru xxxxx 1.6 DIT?
Ex 2010 Mitsubishi Lancer RalliArt 2.0 TC-SST
Ex 2006 Subaru Impreza SW 2.0R
Ex 1999 Nissan Primera GT
KTM 690 Enduro R
Seuraavaksi: Subaru xxxxx 1.6 DIT?
Ex 2010 Mitsubishi Lancer RalliArt 2.0 TC-SST
Ex 2006 Subaru Impreza SW 2.0R
Ex 1999 Nissan Primera GT
Re: Itkeäkkö vai nauraa ( Stage II )
Näin varmasti, mutta tuskin se on bensa-autolla on halvemmaksi muuttumassa. Suhteellinen ero varmasti säilyy.JPA kirjoitti:Eiköhän tuohon joku lisämaksu kehitetä sitä mukaa kun sähköautot yleistyy ja fossiilisia polttoaineita käyttävät vähenee. Ja ketäs täällä sitten kupataan, jos yksityiautoilua onnistutaan yleisesti vähentämään merkittävästi? Mistä ne kaikki miljardit kerätään...nokonzok kirjoitti:Noilla kilsoilla sähköautolla säästää ihan tolkuttomasti rahaa. 100 kilsan hinta on alle 2€.Mauri H kirjoitti:Joo 4000 km kuussa ajavana on vaikea kuvitella voivansa elää sähköauton kanssa. Ehkä sitten kun 5 minuutissa saa ladattua 400 km todellista ajomatkaa niin onnistuu.
Re: Itkeäkkö vai nauraa ( Stage II )
Totta, niin säästäis mutta taitais käytännössä olla aika vaikeaa varsinkin talvikeleillä.nokonzok kirjoitti:Noilla kilsoilla sähköautolla säästää ihan tolkuttomasti rahaa. 100 kilsan hinta on alle 2€.Mauri H kirjoitti:Joo 4000 km kuussa ajavana on vaikea kuvitella voivansa elää sähköauton kanssa. Ehkä sitten kun 5 minuutissa saa ladattua 400 km todellista ajomatkaa niin onnistuu.
Bemarin i3:sestahan on se polttomoottorigeneraattorilla varustettu malli jonka apumoottorista saa virtaa kun akut hyytyy. Tosin sillä ei moottoritienopeutta voi ajaa ja kulutus kuulemma älytön 8 litraa sadalla. Parempi tuo silti kuin jäädä tien poskeen odottaman hinuria pistorasian luokse.
BMW 330D xDrive
H-D:t Fat Bob ja XR1200
Aikanaan nautiskeltu:
Forester XT MY10
Outback TD MY10
Forester S-Turbo MY99
Legacy 200 MY92
H-D:t Fat Bob ja XR1200
Aikanaan nautiskeltu:
Forester XT MY10
Outback TD MY10
Forester S-Turbo MY99
Legacy 200 MY92
Re: Itkeäkkö vai nauraa ( Stage II )
Saksa on varmasti sähköautoilun seuraavia kärkimaita, joutuvat nyt jo turvautumaan hiilivoimaloihin kun ydinvoimaloita on lakkautettu...smacine kirjoitti:Kyllä mä voisin sähköauton ostaa, perheen kakkosautoksi. Ongelma vaan on se että meidän kakkosauton hintaluokkaan on aika vaikeata löytää sähköautoa. Vanha prius siihen sopii ja semmoinen saattaa jopa impun korvaajaksi tulla jos tähdet on kohdallaan. Mutta ykkösautona jatkaa riisseli vielä pitkään, sattuneesta syystä. Jostain syystä nämä kaikenmaailman työryhmät eivät sitä syytä ymmärrä..
Ajatus päästöttömästä autoilusta on kaunis ja suotava. Toivon että kaikki jonka auton tarpeen sähköauto täyttää ja varsinkin budjetti siihen riittää, sellaisen myös hankkisivat. Pienistä puroista se merikin syntyy mutta nykyisellä kohkaamisella ei ole mitään tekemistä realismin kanssa. Enkä usko että puhdas sähköautoilu on realismia vielä 20 vuodenkaan päästä..
Toisaalta ei tarvita kuin yhden ydinvoimalan pieni poksaus niin suomessa ei tarvitse miettiä mitään autoilua vähään aikaan..
Mitäs jos muutettais saksaan kaikki? Sinne turkkilaisten sekaan sovitaan oikein hyvin, ostellaan volkkareita ja maailma pelastuu..

Ja täällä Suomessa tää höyryäminen perustuu taas siihen että voi kunpa kaikki Suomalaiset asuisi kehä ykkösen sisäpuolella niin meillä olis niin vihreä yhteiskunta kun kaikki vois vaan kävellä töihin tai mennä bussilla...
Toista se on täällä kehä viitosen ulkopuolella...

Lähetetty minun TA-1053 laitteesta Tapatalkilla
Impreza WRX STI Type-RA MY00
Ex- Impreza TD Exclusive MY09
Ex- Impreza TD Sport MY09
Ex- Impreza TD Exclusive MY09
Ex- Impreza TD Sport MY09
Re: Itkeäkkö vai nauraa ( Stage II )
En ymmärrä näitä päättäjien "muotivirtaus buumeja", ensin otetaan pakiolaisia vastaan ovet sepposen selällään, asumista tarjotaan tuntemattomille Pääministeriä myöten, sitten tää helvetin "Me kuollaan saasteisiin buumi", että yhtä äkkiä Euroopan vanhin autokalusto pitäis vaihtaa sähköautoihin muutamassa vuodessa... Tää porukka on täynnä niin saatanan naiiveja ja kuutamolla olevia ettei mitään rajaa!!

_________________________________________
- WRX STi Type R MY99
- Legacy GT-B MY99
- Mazda RX7 FD LS1 MY94
- WRX STi Type R MY99
- Legacy GT-B MY99
- Mazda RX7 FD LS1 MY94
Re: Itkeäkkö vai nauraa ( Stage II )
Vaikeuden aste tietysti riippuu vähän ajoprofiilista ja autosta. Eihän 4000 km/kk ole kuin vähän päälle satku päivässä, sen pääsee kaikilla tällä hetkellä kaupasta saatavilla olevista sähköautoista kelissä kuin kelissä. Toki jos kilometrit jakautuu epätasaisemmin voi tulla rajoitteita, mutta esim. Konalla ajelee lumipyryssäkin rajoitusten mukaan mentynä 350 km.Mauri H kirjoitti:Totta, niin säästäis mutta taitais käytännössä olla aika vaikeaa varsinkin talvikeleillä.nokonzok kirjoitti:Noilla kilsoilla sähköautolla säästää ihan tolkuttomasti rahaa. 100 kilsan hinta on alle 2€.Mauri H kirjoitti:Joo 4000 km kuussa ajavana on vaikea kuvitella voivansa elää sähköauton kanssa. Ehkä sitten kun 5 minuutissa saa ladattua 400 km todellista ajomatkaa niin onnistuu.
Bemarin i3:sestahan on se polttomoottorigeneraattorilla varustettu malli jonka apumoottorista saa virtaa kun akut hyytyy. Tosin sillä ei moottoritienopeutta voi ajaa ja kulutus kuulemma älytön 8 litraa sadalla. Parempi tuo silti kuin jäädä tien poskeen odottaman hinuria pistorasian luokse.
Bemari lopetti REX:n tuotannon kun se ei kiinnostanut ostajia.
Re: Itkeäkkö vai nauraa ( Stage II )
Mazda on huhujen mukaan kehittelemässä wankel moottorista REX-systeemiä.
Mazda CX-3 2.0 AWD 6MT
KTM 690 Enduro R
Seuraavaksi: Subaru xxxxx 1.6 DIT?
Ex 2010 Mitsubishi Lancer RalliArt 2.0 TC-SST
Ex 2006 Subaru Impreza SW 2.0R
Ex 1999 Nissan Primera GT
KTM 690 Enduro R
Seuraavaksi: Subaru xxxxx 1.6 DIT?
Ex 2010 Mitsubishi Lancer RalliArt 2.0 TC-SST
Ex 2006 Subaru Impreza SW 2.0R
Ex 1999 Nissan Primera GT
Re: Itkeäkkö vai nauraa ( Stage II )
Valitettavasti ne omat ajot on just sellaisia että yhtenä päivänä voi tulla +500 km ja kiirettä pitää niin siinä ei kyllä kerkeä latauksia odottelemaan.
No mietitään ja katsotaan omien ajojen kehittymistä, tällä hetkellä oma kulkine ajaa asiansa oikein hyvin ja on vieläpä ihan hauskakin.
No mietitään ja katsotaan omien ajojen kehittymistä, tällä hetkellä oma kulkine ajaa asiansa oikein hyvin ja on vieläpä ihan hauskakin.
BMW 330D xDrive
H-D:t Fat Bob ja XR1200
Aikanaan nautiskeltu:
Forester XT MY10
Outback TD MY10
Forester S-Turbo MY99
Legacy 200 MY92
H-D:t Fat Bob ja XR1200
Aikanaan nautiskeltu:
Forester XT MY10
Outback TD MY10
Forester S-Turbo MY99
Legacy 200 MY92
Re: Itkeäkkö vai nauraa ( Stage II )
Ei se mitään, ei se sähköautoilukaan halpene jatkossa 
https://www.is.fi/autot/art-2000005941684.html" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.is.fi/autot/art-2000005941684.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Subaru Outback 2.5i CVT Limited '25
ex-Subaru Outback 2.5i CVT Summit '19
ex-Subaru Levorg GT '16
ex-Subaru Legacy Sedan 2.5i CVT '12
ex-Subaru Legacy Sedan 2.0TD '08
ex-Subaru Outback 2.5i CVT Summit '19
ex-Subaru Levorg GT '16
ex-Subaru Legacy Sedan 2.5i CVT '12
ex-Subaru Legacy Sedan 2.0TD '08
Re: Itkeäkkö vai nauraa ( Stage II )
Toimittaja ei ihan ymmärtänyt verotusarvon käsitettä, ymmärsitkö sinä? Onko puhelut kallistuneet, nehän on jo pitkään olleet ihan samalla lailla verolla?JuhaH kirjoitti:Ei se mitään, ei se sähköautoilukaan halpene jatkossa
https://www.is.fi/autot/art-2000005941684.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Itkeäkkö vai nauraa ( Stage II )
Tuosta kaverikin minulle mainitsi kun uutisesta sille myhäilin. Olisiko puhelinetu halvempi työnantajalle (ja välillisesti työntekijälle) jos sitä ei tarvitsisi maksaa? Kyllä. Nostaako muutos sähköauton työpaikalla lataamisen kuluja? Kyllä.nokonzok kirjoitti:Toimittaja ei ihan ymmärtänyt verotusarvon käsitettä, ymmärsitkö sinä? Onko puhelut kallistuneet, nehän on jo pitkään olleet ihan samalla lailla verolla?JuhaH kirjoitti:Ei se mitään, ei se sähköautoilukaan halpene jatkossa
https://www.is.fi/autot/art-2000005941684.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Ja onhan se minustakin ihan oikein (varsinkin näin polttoainekäyttöisen auton käyttäjänä) että tuollainen epäreilu etu sähköautoilijoille pistetään verolle
Summat eivät ole järjettömän isoja kummassakaan tapauksessa, vaan jos sieltä otetaan muutama euro ja täältä muutama lisää niin mitenhän hiljalleen käy. Verotuksella on helppo ohjata kulutuskäyttäytymistä parempaan suuntaan, mutta vain jos tarkoitus on tehdä ohjausta eikä pelkästään kerätä rahaa. Toivon parasta ja pelkään pahinta..
Subaru Outback 2.5i CVT Limited '25
ex-Subaru Outback 2.5i CVT Summit '19
ex-Subaru Levorg GT '16
ex-Subaru Legacy Sedan 2.5i CVT '12
ex-Subaru Legacy Sedan 2.0TD '08
ex-Subaru Outback 2.5i CVT Summit '19
ex-Subaru Levorg GT '16
ex-Subaru Legacy Sedan 2.5i CVT '12
ex-Subaru Legacy Sedan 2.0TD '08
Re: Itkeäkkö vai nauraa ( Stage II )
Mazda CX-3 2.0 AWD 6MT
KTM 690 Enduro R
Seuraavaksi: Subaru xxxxx 1.6 DIT?
Ex 2010 Mitsubishi Lancer RalliArt 2.0 TC-SST
Ex 2006 Subaru Impreza SW 2.0R
Ex 1999 Nissan Primera GT
KTM 690 Enduro R
Seuraavaksi: Subaru xxxxx 1.6 DIT?
Ex 2010 Mitsubishi Lancer RalliArt 2.0 TC-SST
Ex 2006 Subaru Impreza SW 2.0R
Ex 1999 Nissan Primera GT
Re: Itkeäkkö vai nauraa ( Stage II )
Tämä "takatagate" vaan jatkaa paisumistaan kuin pullataikina nyt jo toisella peräkkäisellä vuosikymmenellä. Itse en osta mitään tuon puulaakin tuotteita jo ihan periaatteesta.
https://yle.fi/uutiset/3-10591304
https://yle.fi/uutiset/3-10591304
Impreza GT SPW MY98
There is no showtime like snowtime.
There is no showtime like snowtime.
Re: Itkeäkkö vai nauraa ( Stage II )
itellä tuli mitsuun jo toistamiseen tuon patruunan vaihto eteen kerran jo vaihtoivat noin 2v sitten sen saman syyn takia ja nyt kuulemma joutuu viemään uudestaan vaihdettavaks koska uusissakin on havaittu sama vika joita silloin vaihtoivat 
Re: Itkeäkkö vai nauraa ( Stage II )
Älyromut lukee vaalimainoksia.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/mik ... #gs.2swhot" onclick="window.open(this.href);return false;
Kaasulla se oikenee... Viimeistään pajalla!
Impreza 2,0 vapari spw 1996, ajettu 130tkm.
Ex: Pari leonea+ farkkulega-92+ Impreza -96 2,0 gl spw.
Impreza 2,0 vapari spw 1996, ajettu 130tkm.
Ex: Pari leonea+ farkkulega-92+ Impreza -96 2,0 gl spw.
Re: Itkeäkkö vai nauraa ( Stage II )
Uskottavahan tuo on eilen saapuneen kirjeen nähneenä.jamppa82 kirjoitti:itellä tuli mitsuun jo toistamiseen tuon patruunan vaihto eteen kerran jo vaihtoivat noin 2v sitten sen saman syyn takia ja nyt kuulemma joutuu viemään uudestaan vaihdettavaks koska uusissakin on havaittu sama vika joita silloin vaihtoivat
Pahoittelemme takaisinkuSTukampanjasta Teille aiheutuvaa haittaa.
Impreza GT SPW MY98
There is no showtime like snowtime.
There is no showtime like snowtime.
Re: Itkeäkkö vai nauraa ( Stage II )
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/suo ... #gs.3hunt3" onclick="window.open(this.href);return false;
Siis hetkinen? Jos autoilijoilta kerätään jo veroina ym maksuina yli 7 miljardia euroa joista tiestön hoitoon palautuu alle kaksi miljardia.. Joku taitaa vetää vähän välistä
Siis hetkinen? Jos autoilijoilta kerätään jo veroina ym maksuina yli 7 miljardia euroa joista tiestön hoitoon palautuu alle kaksi miljardia.. Joku taitaa vetää vähän välistä
Re: Itkeäkkö vai nauraa ( Stage II )
Sillä on rahotettu sotea parillasadallamiljoonalla...
Pyörä joka ei vedä Se JARRUTTAA! 4X4
Etuveto? Joku veikkauksen uus peli vai?!?
Tehokkuus on pitkälle kehitettyä laiskuutta!
Failure is always an option -Mythbusters-
When in doubt, add something heavy. -Mythbusters old motto-
Etuveto? Joku veikkauksen uus peli vai?!?
Tehokkuus on pitkälle kehitettyä laiskuutta!
Failure is always an option -Mythbusters-
When in doubt, add something heavy. -Mythbusters old motto-
Re: Itkeäkkö vai nauraa ( Stage II )
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/nyt ... #gs.mpp0vo" onclick="window.open(this.href);return false;
Lähinnä kyllä itkettää..
Lähinnä kyllä itkettää..
Re: Itkeäkkö vai nauraa ( Stage II )
Vähä huvittaa sinänsä, että puhutaan "kiireisesta viikonlopusta" ja kauheesta sakkosumasta. Jos kolmen päivän aikana vajaa 70 tehtävää, ni aika vähän suhteutettuna siihen, jos paikalla on reilu kakstuhatta autoa ja 10 000 ihmistä.