Subaru Club Finland ry

...sinne läks sekin botti

Rikasta miestä vain naurattais köyhän sakot, siksi tämä oikeudenmukaisuus....

Humpman kirjoitti:En tiedä toimiiko linkki, mutta Jyrki Vainiolta mainio piirros aiheesta

https://mobile.twitter.com/JyrkiVainio/ ... 617/photo/1

Päivän naurut!

"Rikesakko on nyt liikennevirhemaksu" https://lakineuvo.fi/liikennerikos-ylin ... skaytanto/
Jumankauti, että on härskiä rahastusta! Itte sain just kokea tuon alle 10 km/h 60 rajotuksella ja antovat satkun lappusen

No nyt on kovemman luokan valioyksikkö jahtaamassa suomen superrikollisia nro 1..

https://www.is.fi/autot/art-2000006654979.html" onclick="window.open(this.href);return false;

-Eki

Oikeet eliittijoukot

Mikäs tää sakkohomma nykyään on. Ei ollu katsastettu(unohtui klassisesti) ja kalvoja en ollut ottanut irti katsastuskehotuksesta huolimatta. Niin sain ajoneuvorikkomus 70€ ja ajoneuvorikkomus 2 70€ eli 140€ yhteensä. No sitten sain tämän päälle 30€ alennusta.. eli tulikin maksettavaa vain 110€ Mikäs tämä alennusjuttu oikeen näissä on? En tietenkään viitsinyt siinä poliiseille ihmetellä asiaa.

Assu2 kirjoitti:Mikäs tää sakkohomma nykyään on. Ei ollu katsastettu(unohtui klassisesti) ja kalvoja en ollut ottanut irti katsastuskehotuksesta huolimatta. Niin sain ajoneuvorikkomus 70€ ja ajoneuvorikkomus 2 70€ eli 140€ yhteensä. No sitten sain tämän päälle 30€ alennusta.. eli tulikin maksettavaa vain 110€ Mikäs tämä alennusjuttu oikeen näissä on? En tietenkään viitsinyt siinä poliiseille ihmetellä asiaa.

:D Aika vähällä selvisit jos vain 110€ tuli maksettavaa.

USEAMPIA RIKKEITÄ YHTÄ AIKAA
Mikäli liikennevirhemaksu määrätään useammasta kuin yhdestä rikkomuksesta, korotetaan teoista seuraavaa ankarinta liikennevirhemaksua 40 eurolla.

Jos esimerkiksi ajoneuvon kuljettaja ajaisi taajamassa lievää ylinopeutta pitäen matkapuhelinta ajon aikana kädessään, määrättäisiin tästä yksi yhteinen 140 euron liikennevirhemaksu, jossa olisi 100 euron liikennevirhemaksu korotettuna 40 eurolla.

Siinä sitä on taas visioita mm. "Liikenneturvallisuusstrategian mukaan Suomella on tavoitteena liikenneturvallisuuden nollavisio vuoteen 2050 mennessä eli 0 kuolemaa liikenteessä."

https://vayla.fi/vaylista/tieverkko/tur ... n-paivitys

Ei valvontaa, mutta että nopeusrajoitusten alentamisen suunnitelmista olisi luovuttu. Piti ihan nipistää itseä. Omasta mielestä rajoitusten alentamisen tie on kuljettu loppuun jo aiemmin.

"Väylävirasto ei annakaan uutta nopeusrajoitusohjetta."

"Tarkoitus oli, että maanteiden 100 kilometrin tuntinopeudet laskisivat 80 kilometriin tunnissa yhteensä noin 1 800 maantiekilometrillä. Lisäksi Väylävirasto oli pilotoimassa valituilla tieosuuksilla 90 kilometrin tuntinopeusrajoitusta."

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/ ... 5b69ca4f0c

On kyllä ihme, että virkamiehet on kuunnellu palautetta

nemola kirjoitti: 28 Touko 2024, 10:48 Siinä sitä on taas visioita mm. "Liikenneturvallisuusstrategian mukaan Suomella on tavoitteena liikenneturvallisuuden nollavisio vuoteen 2050 mennessä eli 0 kuolemaa liikenteessä."

https://vayla.fi/vaylista/tieverkko/tur ... n-paivitys

Ehkä tavoite onkin 0 autolijaa vuoteen 2050 mennessä...