Rakennusvirasto hinasi Subarua

[pietu]

Ollessani matkoilla oli Subaru (WRX STW MY04) jäänyt kadunpätkälle, mistä Helsingin kaupungin Rakennusvirasto hinasi sen toisaalle pois katujen puhdistuksen tieltä. Kun auto löytyi se ei ensin lähtenyt liikkeelle, koska akku oli totaalisen tyhjä. Se oli erikoista, koska akku oli ollut hyvässä kunnossa ja on toiminut lataamisen jälkeenkin moitteetta.

Sittemmin auton kytkin on alkanut luistaa, minkä ajattelin ensin ensin johtuvan poikani ajotyylistä (asiasta enemmän toisessa threadissa "Kytkin luistaa"). Nyt rupesin kuitenkin epäilemään, että onko hinaaminen ehkä väärin tehtynä voinut rasittaa kytkintä ja aiheuttaa luistamisen?

Rakennusvirasto hinasi autoa myös aiemmin keväällä toisaalla ja operaatiosta silloin tulleessa laskussa luki Lähisiirto apuvälinein. Soitin silloin Rakennusvirastoon ja kysyin mitä tämä tarkoittaa ja he vastasivat, että takarenkaiden alle on laitettu rullat eli ne eivät ole pyörineet hinattaessa. Tästä viimeisestä akun tyhjentäneestä hinauksesta tuli myös vähän aikaa sitten lasku, ja sen aiheena on nyt pelkkä Lähisiirto (hintakin on vähän halvempi) ja tästä heräsi epäilys...

[Juhiss]

Jos se on ollu vaihdepäällä parkissa niin se on käytännössä aina pakko siirtää dollyillä, luki sitä lapussa tai ei.
Ja jos olisi vedetty väkisin niin eiköhän se ole keskilukko mikä siellä antautuu eikä kytkin. Etupyörät kun ei hinattaessa voi pyöriä.