Tapatalk-plugin pitäisi toimia taas. Hae tapatalk-sovelluksessa sivuston nimellä "subaru club finland". Jos ongelmia ilmenee, laita ystävällisesti viestiä clubin info sähköpostiin.

1996 vapari impun käyntiongelma.

Imusarja, moottori, pakoputkisto, vaihteisto jne. liittyen bensiinimoottorisiin malleihin
Avatar
HABA
Jäsen
Viestit: 290
Liittynyt: 13 Helmi 2015, 20:24

1996 vapari impun käyntiongelma.

Viesti Kirjoittaja HABA »

Alkoi allekirjotuksen auto käymään huonoa tyhjäkäyntiä ja nykimään ajossa tasakaasulla. :banghead:
Bensansuodattimen vaihdoin ennen sitä, kun en löytäny huoltokirjasta merkintää, että ois koskaan vaihdettu, vaikka autolla on nyt ajettu 130 000km.
platinatulpat vaihdoin vian ilmenemisen jälkeen, ei vaikutusta. Märkää hiekkakuraa oli yhden tulpan kierteissä, kun ei ollut kompuraa kotona, millä puhaltaa liat pois ennen tulpan irrotusta.

STP:n suutintenpuhdistusaineen kaadoin vajaaseen puolikkaaseen tankkiin ja oon nyt ajanu noin 50 kilometriä ilman vaikutusta vikaan.
Vikakoodeja ei antanu.

Koitin ottaa imm-johdon irti ja ajaa, ei vaikutusta, paitsi että tuli check engine-valo mittaristoon.
katsoin sen jälkeen vikakoodit ja vertasin täältä foorumilta tulostamaani vikakoodiluetteloon.
Tuli vika n:ro 23, eli abs anturia herjasi, vaikka autossani ei sellaisia turhuuksia edes ole.

Imuvuotoja koitin etsiä jarrucleanerilla, eikä niitä löytynyt.

Nyt alkaa konstit itsellä loppua ja mietin, että pitääkö lähettää kohta suuttimet Finjectorille tarkistukseen ja putsattavaksi.
Auto vaan on niin vähän ajettu, että voiko suuttimet olla jo tukossa, vai voiko yksi niistä olla jo kokonaan mykkä??

AAAAAPUUUUVA!!! :dontknow:
Kaasulla se oikenee... Viimeistään pajalla! :angry4:

Impreza 2,0 vapari spw 1996, ajettu 130tkm.
Ex: Pari leonea+ farkkulega-92+ Impreza -96 2,0 gl spw.
Avatar
HABA
Jäsen
Viestit: 290
Liittynyt: 13 Helmi 2015, 20:24

Re: 1996 vapari impun käyntiongelma.

Viesti Kirjoittaja HABA »

Ajoin tänään kohti tallia, niin alkoi puolessa välissä matkaa palamaan check engine valo ja meno muuttu entistä tahmeammaksi. Pääsin silti tallille ja luin vikakoodin. Meinasi koodia 32, eli joku oikean etupyörän hydrauliikka yksikön solenoidi tms. p***aa. eli vissiin jotain abs:ään liittyvää taas.

Päätin kuitenkin kokeeksi ottaa ilmamäärämittarin ja öljyttävän K&N ilmansuodattimen putsauksen työn alle. Homman valmistuttua lähdin koeajolle ja WOOOOOOOOHOOOOOO!!! Taas kulkee kuin hirvi!! :driving: :banana: :yahoo:
Eli problem solved!!! :headbang:
Kaasulla se oikenee... Viimeistään pajalla! :angry4:

Impreza 2,0 vapari spw 1996, ajettu 130tkm.
Ex: Pari leonea+ farkkulega-92+ Impreza -96 2,0 gl spw.
Vastaa Viestiin