Jos joku miettii laturin laakerointia niin tässäpä olis laakeri tyypit jotka löytyy laakeri kaupasta niin ei tarvii uutta laturia tai alkuperäisiä laakereita ostella, säätää pitkän pennin. Eikä ollut kummonen homma vaihtaa.
Iso laakeri 6203-2NSE9C3
Pieni laakeri B8-85D
Tapatalk-plugin pitäisi toimia taas. Hae tapatalk-sovelluksessa sivuston nimellä "subaru club finland". Jos ongelmia ilmenee, laita ystävällisesti viestiä clubin info sähköpostiin.
Laturin laakerointi
Laturin laakerointi
Ikinä ennen ei oo sattunut, ja taas tapahtu
Subaru Outback 3.0r -09 (big bloki)
Subaru Outback 2.5 -08 470tkm and still going!
Lynx Rave RE 850 -20 / Lynx Rave 600ss -10
Ex.Subaru Legacy STW boxerdiesel -08 Ex.Subaru legacy B4 RSK -99
Subaru Outback 3.0r -09 (big bloki)
Subaru Outback 2.5 -08 470tkm and still going!
Lynx Rave RE 850 -20 / Lynx Rave 600ss -10
Ex.Subaru Legacy STW boxerdiesel -08 Ex.Subaru legacy B4 RSK -99
Re: Laturin laakerointi
Niinhän niitä on laakeroitu vuosikymmenet. Nykyisin vaan tuppaa olevan tapana vaihtaa se kiinakikkare tilalle, kun orggiksen saisi kymmenellä eurolla kuntoon. Monesti saa vuosiksi kuntoon, kun ottaa suojat pois, pesee laakerit ja tuoreet voiteluaineet sisään. Toimii apulaitehihnojen kiristysrulliin yhtä lailla.
Forester 2.0 MY06 2 kpl