Subaru Legacy Outback 2.5 (EJ25) 156hv koneella ja automaattivaihteistolla, sekä nelivedolla. Ajettu nyt 98tmi ~ 158tkm.
Auto tuotu aikanaan muuttoautona USA:sta suomalaisen tutkijan mukana, ilmeisesti ostanut uutena. Suomessa olen auton kolmas omistaja.
Moottori vaihdettu 70 000tmi kohdalla, eli noin 40tkm sitten. Tilattu LongBloc sylinteriryhmät ja kannet venttiileineen kasattuna RockAutosta, tästä kuitti ja kuva.
Itselle tultaessa auto oli katsastettu, mutta oli pitkään seisonut ja katsastuksesta läpäisystä huolimatta auto oli niin sanotusti lievä projekti. Laitettu kuntoon ja ajettu noin 3000tkm ruskareissu Pohjoiseen, sekä toimivaksi todettu. On toimittanut ilman ongelmia läpi talven käyttöautona.
Autossa oikeestaan kaikki varusteet, kattoluukkua lukuunottamatta ja nahkasisustaa. Vakionopeudensäädin, sähköpenkit, ilmastointi, lämmitettävät sähköpeilit/tuulilasi/takalasi, sähköikkunat. Kaikki mitä ilmeisemmin pelaa hyvin.
Kahdet renkaat, joista kesärenkaat erinomaiset Nokialaiset ja talvirenkaat lähes uudet, molemmat Subarun alumiinivanteilla.
Huoltokirja löytyy, joskin ei kovin mairittelevasti täytetty. Muutamat leimat aikaisemmat USA:sta ja muutama Suomessa teetetty öljynvaihto. Itse täytin kaiken, mitä olen alle listannut ja kaikista löytyy kuitti, sekä todisteet.
Lista kaikesta, mitä tehty:
-Jarrut joka kulmaan, levyt/palat ja satuloiden herkistely.
-Pohja tarkastettu ja ei pahempia ruosteita, (pintaruostetta tukivarsissa ja taka-akselissa), Laitettu ruostesuoja öljyä päälle.
-Jakohihna kiristimineen, vanhalla hihnalla ei ajettu paljon, mutta oli noin 9v vanha. Vesipumppu tuntui vielä hyvältä, sitä ei vaihdettu.
-Perushuolto koneeseen ja vaihteistoon, koneeseen ja ohjaustehostinöljyyn lisätty X1R öljynlisäainetta.
-Tulpat.
-Ilmanputsari.
-Putsattu PCV-venttiili ja EGR.
-Peräöljyt.
-Bensansuodatin
-4sylint. jäähdytyksen parannussarja. (Sisäkeirrolta ylimääräinen jäähdytysletku sylinterin kanteen, joka pitää 4sylinteriä viileämpänä).
Havaittuja vikoja vielä:
-Antaa vikakoodia satunnaisesti katalysaattorista (P0420), johtunee todennäköisesti pakovuodosta tai lamda-anturista. Vanha omistaja tehnyt katsastusremonttia ja viimeisen katalysaattorin laipassa pakoputken korjauspastaa.
-Pintapelleissä omituisesti listojen välistä kattorakenteessa todella pientä pintaruostetta.
-Pientä naarmua ja klommoa, mitä tämän ikäisessä voi löytyä.
-Pakoputkiston lämpöpellit rämisee
Tästä talven/kevään liukkaille loistava neliveto, joka poikkeaa hieman valtavirrasta. Auto sijaitsee Tampereella tallissaan.
Kuvat näkee nettiauton ilmoituksesta ja alla linkki:
https://www.nettiauto.com/subaru/legacy/14605795
Hinta: 4000€
Yhteydet:
Puh: 0504017429
Sposti: perttu.niemela@student.samk.fi
Tapatalk-plugin pitäisi toimia taas. Hae tapatalk-sovelluksessa sivuston nimellä "subaru club finland". Jos ongelmia ilmenee, laita ystävällisesti viestiä clubin info sähköpostiin.
Subaru Legacy Outback 2004 158tkm
-
Hakkapelitta
- Viestit: 2
- Liittynyt: 11 Maalis 2025, 14:13
Re: Subaru Legacy Outback 2004 158tkm
Edelleen löytyy.
En vaan jaksanut nettiauton ilmoitusta päivitellä.
En vaan jaksanut nettiauton ilmoitusta päivitellä.