Tapatalk-plugin pitäisi toimia taas. Hae tapatalk-sovelluksessa sivuston nimellä "subaru club finland". Jos ongelmia ilmenee, laita ystävällisesti viestiä clubin info sähköpostiin.

DOHC Kansi OHC kannen tilalle.

Imusarja, moottori, pakoputkisto, vaihteisto jne. liittyen bensiinimoottorisiin malleihin
Avatar
Jack Morre
Viestit: 106
Liittynyt: 10 Helmi 2015, 17:25
Paikkakunta: Muurame

DOHC Kansi OHC kannen tilalle.

Viesti Kirjoittaja Jack Morre »

Tuli tämmönen visio kun on EJ20E vapari kone levällään ja halvalla ois 95 vuosmallin WRXn kannet kaupan hiluineen.

Onko tämmönen mahdollista ihan bolt on netissä lueskelin foorumeita ja siellä ainakin kovasti väitettiin että pitäisi käydä koska molemmissa kansissa on 16 venttiiliä ja jako siksi sama ja siksi toimisi vakio eculla myöskin? :think:
Avatar
mechanix
Hallitusjäsen
Viestit: 1414
Liittynyt: 23 Tammi 2015, 07:27

Viesti Kirjoittaja mechanix »

Ei niissä muuta eroa ole ku nokkien määrä ja vähän eroa palotilan koossa. Kunhan imusarjan kiinnitys on sama niin ei pitäis olla ongelmia.

Nii ja venttiilien koko taitaa olla karvan isompi. Ainakin joissain on ollu mitä oon ite vertaillu.
Avatar
Jack Morre
Viestit: 106
Liittynyt: 10 Helmi 2015, 17:25
Paikkakunta: Muurame

Re: DOHC Kansi OHC kannen tilalle.

Viesti Kirjoittaja Jack Morre »

Pakoventtiilien pitäs olla pikkasen isommat mutta sehän on vain positiivinen asia.

Mjoo imusarja ilmeisesti menisi vaihtoon. :think:
Avatar
mechanix
Hallitusjäsen
Viestit: 1414
Liittynyt: 23 Tammi 2015, 07:27

Viesti Kirjoittaja mechanix »

Imusarja ei oo ongelma, niitä löytyy vähän joka kulmalta.
Avatar
Mauri H
Viestit: 663
Liittynyt: 28 Tammi 2015, 22:00
Paikkakunta: Salo

Re: DOHC Kansi OHC kannen tilalle.

Viesti Kirjoittaja Mauri H »

Turbon nokat nyt ei vapariin missään nimessä ole fiksut.
BMW 330D xDrive
H-D:t Fat Bob ja XR1200

Aikanaan nautiskeltu:
Forester XT MY10
Outback TD MY10
Forester S-Turbo MY99
Legacy 200 MY92
Avatar
Jack Morre
Viestit: 106
Liittynyt: 10 Helmi 2015, 17:25
Paikkakunta: Muurame

Re: DOHC Kansi OHC kannen tilalle.

Viesti Kirjoittaja Jack Morre »

Taitaa olla turbonokat vaparinnokkia loivempia ja overlappia vähemmän? :think:
Avatar
mechanix
Hallitusjäsen
Viestit: 1414
Liittynyt: 23 Tammi 2015, 07:27

Re: DOHC Kansi OHC kannen tilalle.

Viesti Kirjoittaja mechanix »

Ainakaan 90-luvun alun vaparin ja turbon nokissa ei ole ihmeempiä eroja. Kakssatkun nokkien asteet ja overlapit sijoittaa 2 ja 2.2L vaparin väliin, tarkasta profiilista en ole ihan varma kun ei ole sillä silmällä tullut vertailtua. Mulla nyt noita nokkia on molempia varaston perällä että ei se hankala niitä ole edes vertailla jossain välissä.

Enemmän mietityttää puristussuhteen muutos, ettei kovin matalaksi jää jos palotila kannessa on kovinkin paljon isompi.
- An expert is a man who has made all the mistakes which can be made in a very narrow field.
- Never be afraid to try something new. Remember, amateurs built the ark. Professionals built the Titanic.
Avatar
Jack Morre
Viestit: 106
Liittynyt: 10 Helmi 2015, 17:25
Paikkakunta: Muurame

Re: DOHC Kansi OHC kannen tilalle.

Viesti Kirjoittaja Jack Morre »

Mitä itse nettiä tuossa selailin niin WRX oli profiililtaan jyrkempi mitä EJ22 mutta en EJ20 vaparista vastaava tietoa löytänyt mutta tuli sellainen kutina ettei ero voi olla järin suuri. :think:

Puristustahan saa koneistamalla lisää ;)
Oltsa
Viestit: 24
Liittynyt: 13 Helmi 2015, 18:39

Re: DOHC Kansi OHC kannen tilalle.

Viesti Kirjoittaja Oltsa »

Kuten tuossa joku jo mainitsikin niin imusarjat eivät sovi ristiin. Itse kun ahdoin myllyä tuli hommattua wrx:n imusarja eikä sopinut vaparin kansiin. Imusarjoissa muistaakseni eroa leveydessä, suutinpukkien kiinnityksessä ja kanavien koossa suurin ero.
Avatar
Jack Morre
Viestit: 106
Liittynyt: 10 Helmi 2015, 17:25
Paikkakunta: Muurame

Re: DOHC Kansi OHC kannen tilalle.

Viesti Kirjoittaja Jack Morre »

Hyvä tietää.

Sain tänään tuon motin purettua ja vähän funtsasin että vois olla järkevintä lähteä urpoa rakentelemaan kun saisin Holsetinki 150€ kaverilta :D

Täytyy soittaa sille WRX kantta myyvälle onko kansi vielä kaupan.

Sitten tietää miten projekti jatkuu. 8-)
Avatar
Jack Morre
Viestit: 106
Liittynyt: 10 Helmi 2015, 17:25
Paikkakunta: Muurame

Re: DOHC Kansi OHC kannen tilalle.

Viesti Kirjoittaja Jack Morre »

Olikin kansi jo mennyt kaupaksi :( mutta ei tästä masennuta myykääs mulle EJ20 lohkolle käyvä vapari DOHC kansi ja siihen imusarjat :D
Silent_alarm
Viestit: 207
Liittynyt: 01 Helmi 2015, 06:27
Paikkakunta: Tampere
Viesti:

Re: DOHC Kansi OHC kannen tilalle.

Viesti Kirjoittaja Silent_alarm »

Niinnotainno etit EJ204 koneen. Ja sitten siihen viinaa ja hyrrä, Puristukset ainakin on jo tehtaalta kohdillaan viinalla ahtamiselle. Noin 11.?:1 puristukset.
IG @behindthesteeringwheel
http://www.youtube.com/channel/UCEosqFAhQJnXxwxv6ZuHQZQ
-99 Subaru Impreza STi Type RA V-Limited
-86 Subaru Leone 1.8 4WD Turbo High Roof Wagon
-86 Subaru Leone 1.8 4WD Turbo High Roof Wagon
Avatar
Jack Morre
Viestit: 106
Liittynyt: 10 Helmi 2015, 17:25
Paikkakunta: Muurame

Re: DOHC Kansi OHC kannen tilalle.

Viesti Kirjoittaja Jack Morre »

Menee jo vähän turhan hifiksi.
Vastaa Viestiin